Варіанти механізації навантажувально-розвантажувальних робіт
Завантаження автомобіля за допомогою екскаваторного обладнання та навантажувачів
Фронтальний одноківшевий пневмоколісний навантажувач ТЕ-18Б
Характеристика КАМАЗ-65115
Характеристика автомобіля-самоскида КрАЗ-65032
Характеристика автомобіля-самоскида МАЗ 555102-220
Техніко-економічна оцінка варіанта механізації навантажувально-розвантажувальних робіт
Навигация
Характеристика автомобіля-самоскида КрАЗ-65032
Організація вантажних робіт при перевезенні глини
33573
знака
6
таблиц
13
изображений
4.2 Характеристика автомобіля-самоскида КрАЗ-65032
Рис. 4.2. Автомобіль-самоскид КрАЗ-65032
Автомобіль-самоскид КрАЗ-65032 призначений для перевезення будівельних (сипучих і навалочних) вантажів по дорогах із твердим покриттям, розрахованих на пропуск автомобілів з навантаженням на здвоєні осі до 220 кН (22000 кгс). Допускається вихід на дороги з обмеженим осьовим навантаженням із відповідним зниженням вантажопідйомності .
Таблиця 4.2. Технічна характеристика автомобіля КрАЗ-65032
| ВАГОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маса спорядженого автомобіля, кг | 13200 |
| - передана шинами передньої осі, кг | 5400 |
| - передана шинами візка, кг | 7800 |
| Маса автомобіля повна, кг | 28300 |
| - передана шинами передньої осі, кг | 6300 |
| - передана шинами візка, кг | 22000 |
| Вантажопідйомність, кг (* - конструктивно допустима) | 15000 (17000*) |
| Об’єм платформи, м3 | 10,5 (9; 12) |
| ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Двигун | (ЯМЗ-238Д) дизель з турбонаддувом |
| Кількість і розташування циліндрів | V-8 |
| Робочий об’єм, л | 14,86 |
| Потужність, кВт (к.с.) при 2000 (2100) хв -1 | 220/300 (243/330) |
| Максимальний крутний момент двигуна, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 хв -1 | 1180/120 (1225/125) |
| Потужність нетто по DIN-70020 при 2000 (2100) хв-1, кВт/к.с. | 212/288 (234/318) |
| Максимальний крутний момент, нетто по DIN-70020, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 хв-1. | 1140/116 (1185/121) |
| Продовження табл. 4.2 | |
| Зчеплення | дводискове, сухе |
| Коробка передач | дводіапазонна, восьмиступінчаста |
| Передаточні числа коробки передач | 7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задній хід | 11,79; 2,99 |
| Головна передача | мости центральний, двоступінчастий, середній міст прохідного типу |
| Передаточне число головної передачі | 8,173 |
| - вища передача | 0,95 |
| - нижча передача | 1,31 |
| Передня підвіска | залежна, на двох напівеліптичних ресорах, що працюють разом із двома гідравлічними амортизаторами |
| Задня підвіска | залежна, балансирна на двох напівеліптичних ресорах |
| Робочі гальма | гальмові механізми колісні барабанного типу |
| Стоянкові гальма | трансмісійне гальмо барабанного типу; привод механічний |
| Допоміжні гальма | дросельного типу |
| Шини | 12.00R20(320R-508) |
| Розмір обода | 216В-508 (8,5В-20) |
| Паливний бак, л | 1х250 |
| Напруга бортової мережі, В | 24 |
| Максимальна швидкість, км/год | 72 |
| Максимальний подоланий підйом, % | 25 |
| Витрата палива, л/100 км | 35,0 |
| Радіус повороту, м | 12,6 |
Похожие работы
... в м.Обухові. Підприємство здійснює перевезення силікатної цегли і будівельних матеріалів та забезпечує необхідними спеціалізованими транспортними засобами. З метою удосконалення організації перевезень силікатної цегли в курсовому проекті рекомендується: - впровадити новітні технології в процес перевезень; - підвищити рівень техніко – економічних показників використання АТЗ; - вибрати найбільш ...
... коштів є важливим чинником у зниженні собівартості продукції чи виконаної роботи. Раціональне використання оборотних коштів залежить від правильного їхнього формування і ефективної організації виробництва. Зосередження н підприємствах зайвих оборотних коштів приводить до їхнього заморожування. Це завдає шкоди економіці господарства. Щоб уникнути такого положення, оборотні кошти нормуються, що є ...
... зобов'язаний дотримувати вимоги законодавства України в області здійснення перевезення небезпечних вантажів і справжніх Правил. · Перевізник зобов'язаний організувати спеціальну підготовку і інструктаж водіїв транспортних засобів здійснюючих перевезення нафтопродуктів, відповідно до вимог Закону України «Про перевезення небезпечних вантажів», справжніх Правил і нормативних правових актів по ...
... на електроенергію в усіх галузях вважались постійними, крім ливарного виробництва, де споживання енергії електропіччю змінювалось в залежності від потреб виробництва. Тобто, будь-які витрати можуть бути постійними або змінними в залежності від виду діяльності. Як правило, на промислових підприємствах немає єдиного положення про класифікацію виробничих витрат на постійні і змінні. В зв'язку з цим ...
0 комментариев