2.9. Определение суточной производственной программы
Количество ТО – 2 за сутки N2с, шт, рассчитывают по формуле:
N2с = N2г / Дрз2 (25)
где N2г – количество ТО – 2 за год, рассчитанное по формуле (22);
Дрз2 – режим работы зоны ТО – 2, дн;
N2с = 529 / 257 = 2
Количество ТО – 1 за сутки N1с, шт, рассчитывают по формуле:
N1с = N1г / Дрз1 (26)
где N1г – количество ТО – 1 за год, рассчитанное по формуле (23);
Дрз1 – режим работы зоны ТО – 1, дн.
N1с = 1270 / 305 = 4
Количество ежедневных обслуживаний (ЕО) за сутки Nео.с, рассчитывают по формуле:
Nео.с = Nеог / Дрзео.(27)
где Nеог – количество ЕО за год, рассчитанное по формуле (24);
Дрзео – режим работы зоны ЕО.
Nео.с = 32851 / 355 = 93
2.10. Определение годовых объемов работ по ТО и ТР
Годовой объем работ по ЕО, Теог, чел.-ч, рассчитывают по формуле:
Теог = Nеог * tео (28)
где Nеог – количество ЕО за год, рассчитанное по формуле (24);
tео – откорректированная трудоемкость ЕО, рассчитанная по формуле (7), чел.-ч.
Теог = 32851 * 0,6 = 19710,6
Годовой объем работ по ТО-1 Т1г, чел.-ч, рассчитывают по формуле:
Т1г = N1г * t1 (29)
где N1г – количество ТО – 1 за год, рассчитанное по формуле (23);
t1 - откорректированная трудоемкость ТО-1, рассчитанная по формуле (7), чел.-ч.
Т1г = 1270 * 4,2 = 5334
Годовой объем по ТО-2 Т2г, чел.-ч, рассчитывают по формуле:
Т2г = N2г * t1 (30)
где N2г – количество ТО – 2 за год, рассчитанное по формуле (22);
t2 - откорректированная трудоемкость ТО-2, рассчитанная по формуле (7), чел.-ч.
Т2г = 529 * 17,7 = 9363,3
Годовой объем работ по сезонному обслуживанию (СО) Тсо, чел.-ч., рассчитывают по формуле:
Тсо = (2 t2 * Асп) * %со * 1/100.(31)
где t2 - откорректированная трудоемкость ТО-2, рассчитанная по формуле (7), чел.-ч.;
Асп – списочное количество автомобилей, [из задания];
%со – процент работ приходящихся на СО.
Тсо = (2 * 17,7 * 115) * 30 * 0,01 = 1221
Общий объем работ по ТО-2 Т2г.общ., чел.-ч, годовой, рассчитывают по формуле:
Т2г.общ = Т2г + Тсо (32)
где Т2г – годовой объем работ по ТО-2, рассчитанный по формуле (30), чел-ч.;
Тсо – годовой объем работ по СО, рассчитанный по формуле (31), чел.-ч.
Т2г.общ = 9363,3 + 1221 = 10584,3
Годовой объем работ по ТР Ттр.г , чел.-ч, рассчитывают по формуле:
Ттр.г = (tтр * Lr / 1000) * Асп.(33)
где tтр- откорректированная трудоемкость ТР, рассчитанная по формуле (8), чел.-ч. / 1000 км;
Lr - годовой пробег автомобиля, рассчитываемый по формуле (20), км;
Асп – списочное количество автомобилей, [из задания].
Ттр.г = (8,7 * 37881 / 1000) * 115 = 37899,9
Общий годовой объем работ по ТО и ТР Тобщ.г, чел.-ч, рассчитывают по формуле:
Тобщ.г = Теог + Т1г + Т2г.общ + Ттр.г.(34)
где Теог – годовой объем работ по ЕО, рассчитанный по формуле (28), чел.-ч.;
Т1г – годовой объем работ по ТО-1, рассчитанный по формуле (29), чел-ч.;
Т2г.общ – общий годовой объем работ по ТО-2, рассчитанный по формуле (32), чел.-ч;
Ттр.г – годовой объем работ по ТР, рассчитанный по формуле (33), чел.-ч.
Тобщ.г = 19710,6 + 5334 + 10584,3 + 37899,0 = 73528,8
Годовой объем работ по самообслуживанию Тсам, чел.-ч., рассчитывают по формуле:
Тсам = Тобщ.г * Ксам (35)
где Тобщ.г - общий годовой объем работ по ТО и ТР, рассчитанный по формуле (34), чел.-ч.;
Ксам – коэффициент самообслуживания.
Тсам = 73528,8 * 0,145 = 10661,7
Общий годовой объем работ по парку Тобщ.г.п., чел.-ч., рассчитывают по формуле:
Тобщ.г.п. = Тоб.г + Тсам (36)
где Тобщ.г - общий годовой объем работ по ТО и ТР, рассчитанный по формуле (34), чел.-ч.;
Тсам – годовой объем работ по самообслуживанию, рассчитанный по формуле (35), чел.-ч.
Тобщ.г.п. = 73528,8 + 10661,7 = 84190,5
2.11. Распределение трудоемкости ТО-1 по видам работ
Виды работ | Трудоемкость | |
% | Чел.-ч. | |
Уборочно-моечные Общие контрольно-диагностические Крепежные Регулировочные Смазочные, заправочные и очистительные Электротехнические Работы по обслуживанию системы питания Шиноремонтные и шиномонтажные | - 14,9 21,9 18 42,5 2,7 - - | - 794,8 1168,2 960,1 2266,9 144 - - |
Итого | 100 | 5334 |
Примерное распределение трудоемкости ТО-1 по видам работ приводится в таблице 1.
Таблица 1. – Примерное распределение трудоемкости ТО-1 по видам работ
... работает по пятидневной рабочей неделе, с восьмичасовым рабочим днем. Структура управления предприятием показана на рисунке 1. Рисунок 1 - Структура управления предприятием. В связи с тем что автобаза имеет собственную автозаправочную станцию проблемы с заправкой автомобилей отсутствуют. Автозаправочная станция прилегает к территории предприятия. Обшая площадь предприятия 40.320 тыс. м2. ...
... с 1994 годом. Заметно возросла роль БАМа в экспортных перевозках леса, в то время как объемы перевозки по Транссибу упали за 4 года почти вдвое. Это вызвано возрастающей ролью в экспорте леса мелких таможенных постов и переходов, подвозка к которым осуществляется лесовозами напрямую с нижних складов лесозаготовителей или по железнодорожным веткам второстепенного значения. В связи с малой ...
... 25-30 % объёма воды, закачиваемой в метегероичерский водоносный горизонт, возвращается обратно в карьер. Проблема осушения карьера «Мир» стала серьёзным препятствием выполнения реконструкции в намеченные сроки. 4.3. Схема управления инвестиционно – строительным сектором экономики в городе Мирный. В связи с особенностями города Мирный, инвестиционно – строительный сектор в нём представлен ...
... по его адаптации к складывающимся потребностям порта; подчиненность ряда структурных подразделений не соответствует их функциональному назначению. 3 Совершенствование структуры управления ОАО «Находкинский морской торговый порт» 3.1 Разработка новой организационной структуры управления ОАО «НМТП» Организация системы управления ОАО «НМТП» предполагает наличие, в качестве базового ...
0 комментариев