Навигация
Разравнивание щебня автогрейдером
34739
знаков
15
таблиц
0
изображений
3.2 Разравнивание щебня автогрейдером
Vз =Vсл/S=71128,5/32,76=2171,2 м3
П=Тсм*N/k*Нвр=8*100/1,185*0,155=4355,5 м2/смену
Vз/П=2171,2/4355,5=0,5≈1маш.
kз=0,5/1=0,5
3.3 Подвозка цемента автоцементовозом ТЦ-4 на базе автомобиля ЗИЛ-130
Vз =Vсл/Треал=7344,8/94=78,48
П=0,85*q/γ*Тсм/(2*lср/v+t1+t2+t3+t4)=0.85*8/ *8/(2*6.05/20+0,21+0,16+0,1+0,24)=
=42,67 м3/смену
Vз/П=78,48/42,67=1,84≈2маш.
kз=1,84/2=0,92
3.4Внесение цемента распределителем ДС-9.
Vз =Vсл/S=7344.8/32.76=224.2м3
П=Тсм*N/Нвр=8*100/0,6=1333,33 м2/смену
Vз/П=224,2/1333,33=0,17≈1маш.
kз=0,17/1=0,17
3.5Устройство основания фрезой Д-530.
Vз =Vсл/S=(71128,5+7344,84)/32,76=2395,4м3
П=Тсм*N/Нвр=8*100/2,64=303,03 м2/смену
Vз/П=2395,4/303,03=7,9≈8маш.
kз=7,9/8=0,99
3.6 Планировка грейдером.
Vз =Vсл/S=(71128,5+7344,84)/32,76=2395,4м3
П=Тсм*N/k*Нвр=8*100/1,185*0,155=4355,5 м2/смену
Vз/П=2395,4/4355,5=0,54≈1маш.
kз=0,54/1=0,54
3.7Увлажнение слоя поливомоечной машиной ПМ-139Б.
Vз =Vсл/Треал=7731,36/94=82,56 м3
П=0,85*Тсм*Q/(2*lср/v+t1+t2)=0,85*8*6/(2*6,05/30+0,22+0,37)=41,07 м3/смену
Vз/П=82,56/41,07=2,0
kз=2/2=1
3.8Уплотнение слоя катками: Vз =Vсл/S=2395,4м3
П1=Тсм*N/Нвр=8*100/1=800 м3/смену
П2=Тсм*N/Нвр=8*100/1,65=484,85 м3/смену
Vз/П1=2395,4/800=2,99≈3маш.
Vз/П2=2395,4/484,85=4,94≈5маш.
kз=2,99/3=0,998
kз=4,94/5=0,99
4. Устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистого асфальтобетона толщиной δ=7 см
4.1 Разлив битумной эмульсии автогудранатором
Vз =Vсл/S=240,72/25,5=9,44 м3
П=0,85*Тсм*Q/(2*lср/v+(t1+t2)*Q)=0,85*8*3,6/(2*6,05/25+(0,14+0,195)*3,6)=14,49 м2/смену
Vз/П=9,44/14,49=0,65≈1маш.
kз=0,65/1=0,65
4.2 Подвозка асфальтобетонной горячей смеси автомобилями КаМАЗ-5511.
Vз =Vсл/Треал=49046,7/94=521,77 м3
П=(0,85*Тсм*q/γ)/(2*lср/v+t)=(0.85*8*10/2,25)/(2*6,05/35+0,25)=51,2 м3/смену
Vз/П=521,77/51,2=10,2≈11маш.
kз=10,2/11=0,93
4.3 Распределение смеси асфальтоукладчиком ДС-1.
Vз =Vсл/S=49046.7/25.5=1923 м3
П=Тсм*N/Нвр=8*100/2,52=317,46 м2/смену
Vз/П=1923/317,46=6,1≈7маш.
kз=6,1/7=0,87
4.4 Уплотнение моторными катками
Vз =Vсл/Треал=49046,7/94=521,78 м3
П1=Тсм*N/Нвр=8*100/0,27=2962,9 м2/смену
П2=Тсм*N/Нвр=8*100/0,91=879,12 м2/смену
Vз/П1=521,78/2962,9=0,2≈1маш.
Vз/П2=521,78/879,12=0,59≈1маш.
kз=0,2/1=0,2
kз=0,59/1=0,59
4.5 Розлив битумной эмульсии автогудранатором.
Vз =Vсл/S=240,72/25,5=9,44 м3
П=0,85*Тсм*Q/(2*lср/v+(t1+t2)*Q)=0,85*8*3,6/(2*6,05/25+(0,14+0,195)*3,6)=14,49 м2/смену
Vз/П=9,44/14,49=0,65≈1маш.
kз=0,65/1=0,65
5.Устройство верхнего слоя покрытия из мелкозернистого асфальтобетона толщиной δ=6см.
5.1 Подвозка асфальтобетонной горячей смеси автомобилями КаМАЗ-5511.
Vз =Vсл/Треал=45736,8/94=486,56 м3
П=(0,85*Тсм*q/γ)/(2*lср/v+t)=(0.85*8*10/2,45)/(2*6,05/35+0,25)=47,05 м3/смену
Vз/П=486,56/47,05=10,34≈11маш.
kз=10,34/11=0,94
5.2 Распределение смеси асфальтоукладчиком ДС-1.
Vз =Vсл/S=45736,8/25,5=1793,6 м3
П=Тсм*N/Нвр=8*100/2,16=370,4 м2/смену
Vз/П=1793,6/370,4=4,84≈5маш.
kз=4,84/5=0,97
5.3 Уплотнение моторными катками
Vз =Vсл/S =45736,8/94=486,56 м3
П1=Тсм*N/Нвр=8*100/0,33=2424,2 м2/смену
П2=Тсм*N/Нвр=8*100/1,1=727,3 м2/смену
П3=Тсм*N/Нвр=8*100/0,76=1052,6 м2/смену
Vз/П1=486,56/2424,2=0,2≈1маш.
Vз/П2=486,56/727,3=0,67≈1маш.
Vз/П3=486,56/1052,6=0,46≈1маш.
kз1=0,2/1=0,2
kз2=0,67/1=0,67
kз3=0,46/1=0,46
6. Устройсво присыпных обочин из песка
6.1 Подвозка пескаавтомобилемКАМАЗ-5511
Vз =Vсл/Треал=5538,33/94=58,9 м3
П=(0,85*Тсм*q/γ)/(2*lср/v+t)=(0.85*8*10/1,1)/(2*3,6/20+0,4)=81,34 м3/смену
Vз/П=58,9/81,34=0,72≈1маш.
kз=0,72/1=0,72
Похожие работы
... , зная производительность ведущей машины, можно определить максимальную длину захватки. Ведущая машина асфальтоукладчик, его производительность: , т/ч Lприн.= 300 м. 7. Технология строительства дорожной одежды 7.1 Подбор отрядов и расчет производительности строительных машин Устройство дополнительного слоя основания из шлака. 1. Транспортировка шлака: м3/ч ...
... , рис 1. Таблица 1 – основные климатические характеристики, учитываемые при разработке технологии и организации работ по строительству искусственных сооружений, земляного полотна и дорожных одежд (по областям и дорожно-климатическим зонам). Месяцы Среднемесячная температура воздуха, Преобладающее направление ветра Скорость ветра, среднемесячная, м/с Среднемесячное количество ...
... работ по устройству земляного полотна необходимо соблюдать правила техники безопасности, приведенные в соответствующих разделах и «Правил техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» и СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве». Постоянно следить за дислокацией дорожных знаков согласно согласованной с ГИБДД схеме. Общая длина захватки (участка), ...
... -3%. За итогом сводной сметы учтены возвратные суммы в размере 15%от главы«Временные здания и сооружения». Глава 13. Охрана труда Техника безопасности при строительстве автомобильной дороги Техника безопасности - система организационных мероприятии и технических средств, предотвращающих или уменьшающих воздействие на работающих опасных производственных факторов. Требования к видимости ...
0 комментариев