2.5 Определение основных параметров гиромотора
Выберем при z=24 и p=2,число пазов ротор z=23, выполняя на роторе скос пазов на зубцовое деление статора ().
Относительную площадь пазов статора выбираем по рис 7.5а [1]. Для проектируемого двигателя [1]:
(10)
Так как при p=2, может быть взята большей выберем
Выберем двухслойную петлевую с укорочением обмотку статора. Обмоточный коэффициент при этом
Для пакета статора выберем сталь марки Э44 с толщиной листов 0.2 мм (т.к. ГД рассчитывается на частоту f=1000 Гц). Коэффициент заполнения пакета . Предварительно выберем ширину и высоту шлица паза статора:
Отношение индукции в воздушномзазоре к индукции в железе статора определим [1]:
(11)
Где
; ;
Выполнение неравенств показывает, что при выбранных значениях и размеры зубца и спинки статора будут больше допустимых по условиям технологии:
Коэффициент заполнения для лобовых частей примем , а для паза выберем . При этом высота лобовых частей [1]:
(12)
А длина пакета статора по условиям размещения [1]:
(13)
Выбираем номинальную величину воздушного зазора . С учетом допуска (30 мкм) в сторону увеличения реальное значение зазора может составлять до 0.018 мкм. В дальнейших расчетах будем использовать именно это значение.
Ширина зубца статора [1]:
см(14)
Где зубцовое деление статора [1]:
см(15)
Площадь паза статора [1]:
(16)
Диаметр большой окружности паза [1]:
см(17)
Диаметр малой окружности [1]:
см(18)
Расстояние между центрами окружностей [1]:
см(19)
Общая высота зубца (паза) [1]:
см(20)
Высота спинки статора [1]:
см (21)
Выполнение неравенства
Означает, что лобовые части обмотки могут быть размещены по высоте в отведенном для них объеме
Определим основные размеры ротора и некоторые его обмоточные данные.
Наружный диаметр ротора:
см
Длину пакета ротора выберем на 0.1 больше чем для статора см. ширину короткозамкнутого кольца выберем максимально возможной [1]:
см(22)
Для пакета ротора выберем так же сталь Э44 с толщиной листов 0.35 мм. При этом коэффициент заполнения пакета ротора . В качестве материала для короткозамкнутой клетки выбираем алюминий марки АI с расчетным удельным сопротивлением .
Выберем пазы круглой формы с шириной раскрытий см, и высотой шлица см. Зубцовое деление ротора см
... выполнении авиационных гироскопических указателей поворотов, на рис.21 показана одна из современных моделей прибора с питанием от постоянного электрического тока напряжением 27 в. 7.4. Авиационный гироскоп направления Несмотря на то, что гироскопический указатель поворотов позволяет выдерживать прямолинейный полет и совершать правильные развороты самолета, пользование одним этим прибором ...
... средств является неприемлемой, т.к. жёсткая конкуренция на рынке транспортных услуг требует сокращения времени технического обслуживания до минимума. Скорость и надёжность проверки, во многом зависит от «человеческого фактора». Поэтому проверка функционирования системы улучшения устойчивости самолёта является довольно длительным, трудоёмким процессом, что приводит к лишним затратам труда и ...
... частот вибраций и ускорений, возникающих на современных самолетах, выдерживают ударные перегрузки до 4g с частотой 40-100 ударов в 1 мин. Ниже приведены основные технические данные курсовой системы ТКС-П2. Допустимый уход гироскопов в режиме ГПК в нормальных условиях полета в широтах, отличающихся от широты последней балансировки гироузлов: менее ±20° …..………………………….…………………………. ±0,5°/ч ...
... вращении сохраняет заданное направление оси в пространстве. Датчиком угле искривления служит отвес. Измерения выполняют непрерывно по 6 стволу скважины. Приборами, в которых датчиком азимута служит буссоль, измерения азимута можно проводить только в открытом стволе скважины Гироскопические инклинометры позволяют измерять азимут в скважинах, обсаженных металлической колонной, а также в разрезах, в ...
0 комментариев