Индукция в воздушном зазоре

2.6 Индукция в воздушном зазоре

Коэффициент воздушного зазора [1]:

(23)

Аналогично определяется коэффициент =1,04

Общий коэффициент [1]:

 см

Средняя длина лобовой части витка (с одной стороны) [1]:

(24)

Общая длина обмотки [1]:

(25)

Тогда относительное активное сопротивление [1]:

(26)

Коэффициенты магнитной проводимости [1]:

Суммарный коэффициент проводимости рассеяния [1]:

(27)

Относительно индуктивное сопротивление рассеяния обмотки статора [1]:

(28)

Соответствующие коэффициенты магнитной проводимости рассеяния у ротора[1]:

Суммарный коэффициент проводимости рассеяния [1]:

(29)

Относительно индуктивное сопротивление рассеяния обмотки ротора [1]:

(30)

Найдем [1]:

(31)

Тогда относительное сопротивление намагничивающего контура , эквивалентное потерям в стали статора [1]:

(32)

Предварительно найдем через относительные параметры коэффициент рассеяния [1]:

(33)

(34)

Коэффициент ЭДС в номинальном режиме [1]:

Требуемая величина индукции в воздушном зазоре двигателя при номинальном режиме работы [1]:

.088 Тл(35)

Величина индукции в статоре:  ТЛ

Определим диаметр ротора [1]:

(36)

И минимальную ширину зубца [1]:

(37)

2.7 Обмоточные данные статора

Число витков фазы обмотки статора [1]:

(38)

Число проводников в пазу [1]:

(39)

Сечение провода без изоляции [1]:

см(40)

Выбираем провод марки ПЭТВ с ближайшими по ГОСТу значениями:

см см  см

Коэффициент заполнения паза

В качестве изоляции выберем один слой из фторопласта-4 толщиной 0.01 см.

2.8 Расчет магнитной цепи

Индукция в зубце и спинке статора соответственно равны 0.224 и 0.212. Из кривой намагниченности Э44 им соответствуют значения напряженности поля:  ;

Индукция в зубце ротора определяется по расчетной ширине зубца [1]:

см(41)

Тл

Индукция в спинке ротора при  см, равна  Тл. Им соответствуют значения

Намагничивающая сила, затрачиваемая на проведение потока через статор и ротор [1]:

А(42)

А через воздушный зазор [1]:

А(43)

Полная н.с. на проведение потока через магнитную цепь:

А

Величина приведенного воздушного зазора:

см