6 Выбор метода смазки элементов редуктора и назначение смазочных материалов

 

Смазывание зецеплений и подшипников применяется в целях защиты от коррозии, снижения коэффициента трения, уменьшения износа деталей, отвода тепла и продуктов износа от трущихся поверхностей, снижения шума и вибраций.

Для цилиндрических косозубых редукторов принята картерная смазка (непрерывное смазывание жидким маслом); смазка зубчатого зацепления производится окунанием зубчатых колёс в масло.

Сорт масла назначаем по таблице 8.8 [1, стр.164] в зависимости от значения расчётного контактного напряжения и фактической окружной скорости колёс:

при  Н/мм2 и  м/с,

рекомендуемая вязкость масла по таблице 8.8 из [1, стр. 164] равна 118 сСт. По таблице 8.10 [1, стр. 165] принимаем индустрриальное масло И – 100А по ГОСТ 20799-75.

В двухступенчатых горизонтальных редукторах быстроходное колесо погружают на глубину, равную  мм; тихоходное колесо погружают на глубину на глубину не менее  мм.

Контроль уровня масла производится с помощью жезлового маслоуказателя.

Для слива масла при его замене предусмотрено сливное отверстие, закрываемое пробкой с цилиндрической резьбой.

Для выбора смазки подшипников служит критерий  ммоб/мин применяется пластичная смазка [1,стр.131],которую закладывают в подшипниковые камеры при сборке.

По [1,стр.131] принимаем универсальную средне-плавкую смазку марки

УС-1 по ГОСТ 1033-73.


7 Конструктивные размеры шестерни и колеса

 

7.1 Быстроходная ступень

Шестерня  мм;

 мм;

 мм;

=35 мм.

Колесо  мм;

 мм;

 мм;

 мм.

Определяем диаметр и длину ступицы колеса:

()

мм,

принимаем  мм.

мм,

принимаем мм.

Толщина обода:

 мм,

принимаем  мм.

Толщина диска:

 мм.

7.2 Тихоходная ступень

Шестерня  мм;

 мм;

 мм;

=68 мм.

Колесо  мм;

 мм;

 мм;

 мм.

Определяем диаметр и длину ступицы колеса:

мм,

принимаем  мм.

мм,

принимаем мм.

Толщина обода:

 мм,

принимаем  мм.

Толщина диска:

 мм.



Информация о работе «Проектирование привода к ленточному конвейеру»
Раздел: Разное
Количество знаков с пробелами: 33113
Количество таблиц: 2
Количество изображений: 18

Похожие работы

Скачать
36442
0
5

... привод с использованием электродвигателя и редуктора с внешним зацеплением. Проектируемый привод предназначен для передачи вращательного движения от электродвигателя к приводному валу конвейера. В состав данного привода входят: 1.Электродвигатель. 2.Ременная передача. 3.Редуктор коническо-цилиндрический. 4.Муфта. Рассмотрим более подробно составные части привода. Вращательное движение от ...

Скачать
32323
1
7

... 4904,7 H Для наиболее нагруженного 1-го подшипника определяем требуемую динамическую грузоподъемность Так как Стр< Сr (38559<70200), то предварительно намеченный подшипник подходит. привод конвейер электродвигатель редуктор   8. Выбор и расчет шпоночных соединений   8.1 Шпоночное соединение быстроходного вала редуктора со шкивом ременной передачи   8.1.1 Исходные данные ...

Скачать
77466
4
15

... барабан 3 У - 1 0,08 кг 1 раз в неделю Винт 4 У - 1 0,02 кг 1 раз в месяц Редуктор 5 И – 20А 0,8 кг 1 раз в год     5. СЕБЕСТОИМОСТЬ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА 5.1 Определение трудоемкости капитального ремонта Определение трудоемкости капитального ремонта (по Положению о планово-предупредительных ремонтах оборудования и транспортных средств на предприятиях ...

Скачать
29056
0
5

... Рэ = (XVPr5 + YPa5)KбKT, в которой радиальная нагрузка Pr5 = 2195 H; осевая нагрузка Pa5 = Fa5 = 0; V = 1 – вращается внутреннее кольцо; коэффициент безопасности для приводов ленточных конвейеров Kб = 1; КТ = 1 [2]. Рэ = 2195 H. Расчетная долговечность, млн. об: L = (C/Pэ)3 = (81900/2195)3 = 620 млн. об. Расчетная долговечность, ч: Lh = L·106/60n = 620·106/60·316,7 = 32,3·104 ч, что ...

0 комментариев


Наверх