ТЕХНИКО –ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА

4 ТЕХНИКО –ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ

4.1 Расчет основных технико-экономических показателей

Исходные данные:

а) А  объём выпускаемой продукции;

б) С_nстоимость всего оборудования участка;

в) К_nкапиталовложения, включающие в себя все расходы;

г) Е_n нормативный коэффициент эффективности капиталовложений;

д) Т_н нормативный срок окупаемости капиталовложений для строящегося участка, Т_н=6 лет.

Годовой экономический эффект Э_г, руб, вычисляют по формуле

Э_г=[(С₁+Е_!К₁)- (С₂+Е₂К₂)] А (32)

Приведенные затраты единицы продукции З_пр,руб/ед,

З_пр=С_n+Е_nК_n (33)

Общий коэффициент эффективности линии Е_ф вычисляют по формуле

Е_ф (34)

Срок окупаемости капиталовложений Т, лет, вычисляют по формуле

Т (35)

4.2 Требования мер безопасности при проведении работ

Работы должны производиться в специально предназначенных для этих целей местах ( постах ). Производственное оборудование и рабочие места размещаются с учетом безопасности работающих, а также удобства выполнения технологичес- ких операций. Каждое рабочее место должно быть полностью оборудовано необ- ходимыми средствами в зависимости от вида выполняемых работ, в том числе средствами наглядной агитации по безопасности труда. Гальванический пост должен быть оборудован приточно-вытяжной вентиляцией, не объединенной с вентиляционными системами других помещений. Оборудование, инструмент и приспособления, необходимые для проведения работ, следует размещать таким образом, чтобы исключить возможность случайного перемещения или падения этих предметов.

Личный состав допускать к работам только после обучения, инструктажа и проверки знаний требований безопасности труда.

4.3 Требования производственной санитарии, технической эстетики и противопожарной безопасности

Предприятие снабжается санитарно-бытовыми помещениями:

гардероб;

5

№ ДОКУМ

умывальная комната;

душевая комната;

комната для сушки рабочей одежды;

туалет;

помещения для личной гигиены;

комната для курения;

прачечная;

пункт питания.

Душевая оборудуется в зависимости от санитарной характеристики производ- ственного процесса. В умывальной комнате предусматриваются устройства для мытья рук специальной жидкостью, если руки загрязняются трудносмываемыми веществами, должна подаваться холодная и горячая вода. Туалет оборудуется унитазом и умывальником из расчета 1 унитаз на 15 человек. Питание рабочих организуется на предприятии с числом рабочих более 300 человек.

Производственная эстетика разрабатывает способы эмоционального, эстети- ческого воздействия на человека в производственной обстановке за счёт исполь- зования цвета, как фактора, формируещего эстетическое отношение к труду. Общеизвестно, что благоприятное сочетание цветов при отделке интерьеров и окраске технологического оборудования способствует повышению производи- тельности труда. Благодаря правильному решению цветного интерьера можно добиться повышения освещённости помещений, создания благоприятного кли- мата, улучщение зрительного восприятия пропорций помещений.

В целях обеспечения противопожарных требований весь личный состав должен хорошо знать требования пожарной безопасности, уметь обращаться с пожарным инвентарём и правильно пользоваться им в случае возникновения пожара. Места производства работ должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения и пожарным инвентарём. Они должны содержаться в исправном состоянии и находиться на видных местах. К ним должен обеспе- чиваться свободный доступ.

В цехах оборудуются помещения для курения. Где курение запрещено, выве- шиваются таблички “курить запрещено”.

На предприятии должны быть разработаны:

а) план эвакуации машин, имущества, личного состава при пожаре;

б) инструкция регламентирующая действия административно-технического и обслуживающего персонала.

ЛИСТ

ВВЕДЕНИЕ

Однако, какой бы совершенной конструкции машина не была, в процессе эксплуатации её надёжность и другие свойства постепенно снижаются вследст-вии износа, коррозии, усталости и старения материалов, которые используются на автомобиле и применяются при техническом обслуживании и ремонте.

В данном курсовом проекте разрабатывается отделение восстановления осей балансиров седельных устройств. Актуальность данной темы вытекает из эконо-мического положения нашего государства и его экономической политики:”…… необходимо перенести центр тяжести со строительства новых предприятий на техническое перевооружение и реконструкцию действующих предприятий.”

ЛИСТ

5

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведённые расчёты показали, что постройка отделения восстановления осей балансиров седельных устройств является экономически целесообразным, поскольку расчётные показатели технико-экономической эффективности выше нормативных показателей.

ЛИСТ

21

Список использованных источников

1 БАБУСЕНКО С.М. Проектирование ремонтных предприятий.М.:

Транспорт, 1986.

2 ДЕХТЕРИНСКИЙ Л.В. Проектирование авторемонтных предприятий.

М.:Транспорт, 1981.

3 Ремонт военной автомобильной техники. М.:Воениздат, 1986.

4 Безопасность труда в подвижных средствах ремонта и технического обслу-

живания автомобильной техники. Инструкция. М.:Воениздат, 1991.

5 Руководство к курсовому и дипломному проектированию по ремонту ВАТ.

Части 1 и 2. Рязань:РВВАИУ, 1982.

6 Проектирование средств ремонта. Учебное пособие к курсовому и диплом-ному проектированию. Челябинск:ЧВВАИУ, 1994.

7 ГОСТ 2.105-95. ЕСКД. Общие требования к текстовым документам.

Минск: 1995.

8 СТП 2-97. Стандарт предприятия. Дипломные и курсовые проекты. Общие

требования к оформлению. ВАИ.: Рязань, 1997.

9 Проектирование стационарных ремонтных средств. Руководство по курсо-вому и дипломному проектированию. ВАФ.:Уссурийск, 1999.

ЛИСТ

22

№ ДОКУМ

Содержание

Введение…………………………………………………………………………5

1 Проектирование отделения восстановления осей балансиров седельных устройств……………………………………………………………6

1.1 Краткая характеристика отделения восстановления осей балансиров седельных устройств……………………………………………...6

1.2 Определение трудоёмкости и распределение её по видам работ………..6

1.3 Разработка технологического процесса…………………………………...6

1.4 Расчёт фондов времени……………………………………………………..6

1.5 Расчёт количества рабочих ………………………………………………...7

1.6 Расчёт количества рабочих мест…………………………………………...8

1.7 Расчёт количества оборудования…………………………………………..9

1.8 Выбор конкретных марок оборудования………………………………….10

1.9 Расчёт производственных площадей………………………………………10

1.10 Расчёт подъёмно-транспортного оборудования ………………………...11

1.11 Расчёт энергетической части проекта…………………………………….11

1.12 Разработка технологической планировки………………………………...12

2 Разработка технологического процесса ремонта оси балансира седельного устройства…………………………………………………………...13

2.1 Конструктивно-технологическая характеристика детали…………………13

2.2 Анализ возможных дефектов детали………………………………………..13

2.3 Выбор способа восстановления……………………………………………...13

2.4 Выбор технологических баз………………………………………………….13

2.5 Выбор методов обработки……………………………………………………13

2.6 Разработка технологического маршрута ремонта детали………………….14

2.7 Разработка технологических операций……………………………………..14

2.8 Расчёт технической нормы времени………………………………………...16

2.9 Выбор разряда работ…………………………………………………………16

3 Проектирование технологической оснастки………………………………….17

3.1 Назначение и техническая характеристика круглошлифовального станка 3А-423…………………………………………………………………….17

3.2 Устройство и принцип работы………………………………………………17

3.3 Техническое обслуживание………………………………………………….18

4 Технико-экономическое обоснование проекта. Основные положения по мерам безопасности и охране окружающей природной среды……………19

4.1 Расчёт основных технико-экономических показателей…………………...19

4.2 Требования мер безопасности при проведении работ……………………..19

4.3 Требования производственной санитарии, технической эстетики и противопожарной………………………………………………………………...19

Заключение……………………………………………………………………..21

Список использованных источников…………………………………………22

Приложение А………………………………………………………………….23

Приложение Б………………………………………………………………….24

ЛИСТ

4

Похожие работы

Разработка конструкции и технология изготовления дублирующего устройства управления учебным автомобилем

Скачать

124866

3

8

... —к «массе». Качество отработки элементов вождения по трудным грунтам зависит от наличия и состояния цепей противоскольжения, трековых дорожек, матов и средств самовытаскивания 4. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ДУБЛИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ 4.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНОЙ НАГРУЗКИ НА ВАЛ, ВОЗВРАТНЫЕ ПРУЖИНЫ И ПЕДАЛИ. Номинальное усилие на дополнительные педали тормоза и сцепления будет находиться в ...