3. Расчет фонда заработной платы.
По определенному производственно-техническому штату и штату ремонтно-технического участка рассчитываем фонд заработной платы (ФЗП) работников дистанции сигнализации и связи, обслуживающих устройства радиосвязи.
Должностные оклады работников устанавливаются в соответствии с приказом или постановлением Управления Белорусской железной дороги в зависимости от группы по оплате труда, формы оплаты труда и квалификации работников.
В фонд заработной платы включают оплату инженерно-техническим работникам за итоги работы, а также премии старшим электромеханикам, электромеханикам и электромонтерам в определенном проценте (%) от годового ФЗП.
Расчет фонда заработной платы сводим в таблицу 5, где указываем номер и наименование статей расхода, количество работников по профессиям, ставки зарплаты в месяц, годовой ФЗП, доплаты, премии и общий ФЗП на год.
Для окончательного определения общего штата работников и фонда заработной платы необходимо предусмотреть дополнительный штат и дополнительный для них ФЗП в размере 6% от общего штата работников и общего ФЗП по участку устройств автоматики, телемеханики, радиосвязи, проводной связи. Необходимо также учесть постоянное наличие больных работников, для чего рассчитанный общий ФЗП уменьшаем на 2%.
Общий штат работников участка с учетом штата, замещающего отпускников, равен:
А + А * (6% /100%) - 33 + 33 * 0,06 = 34,98 человека.
Принимаем: 35 человек.
Общий ФЗП с учетом штата, замещающего отпускников, составит:
С = В + В * (6% / 100%) = 46899,653 46899,653 * 0,06 = 49713,632 тыс. руб.
Окончательный ФЗП с учетом постоянного наличия больных работников составит: - С - С * (2% / 100%) = 49713,632 - 49713,632 * 0,02 = 48719,359 тыс. руб.
Таблица. |
Расчет фонда заработной платы. |
№ статьи расходов | Наименование статьи расходов | Профессии, группы, разряды | Количество, человек | Стаж работы, лет | Ставка з/п в месяц, тыс. руб. | Фонд з/п на год, тыс. руб. | . . Доплата, тыс. руб. | Премии, тыс. руб, | Общий ФЗП на год, тыс. руб. |
218 | Станционная и поездная радиосвязь (СПРС) | Начальник участка | 1 | 7 | 96,926 | 1163,112 | 116,311 | 581,556 | 1860,979 |
Старший электромеханик (2 гр.) | 2 | 12 | 84,074 | 2017,776 | 302,666 | 1008,888 | 3329,33 | ||
электромеханик (2гр.) | 7 | 14 | 78,451 | 6589,884 | 988,483 | 2635,954 | 10214,321 | ||
Электромонтер (5р.) | 4 | 9 | 53,500 | 2568 | 205,44 | 1412,4 | 4185,84 | ||
Итого | 14 | - | - | 12338,772 | 1612,9 | 5698,798 | 19590,47 | ||
220 | Система технической диагностики (ДИСК) | Старший электромеханик (1 гр.) | 2 | 9 | 86,751 | 2082,024 | 208,202 | 1041,012 | 3331,238 |
Электромеханик (1 гр.) | 13 | 7 | 80,861 | 12614,316 | 1261,432 | 5045,726 | 18921,474 | ||
Итого | 15 | - | - | 14696,34 | 1469,634 | 6086,738 | 22252,712 | ||
221 | Парковая связь громкоговорящего оповещения (ПСГО) | Электромеханик (2 гр.) | 3 | 2 | 78,451 | 2824,236 | 141,212 | 1129,694 | 4095,142 |
Электромонтер (4 гр.) | 1 | 10 | 48,552 | 582,624 | 58,262 | 320,443 | 961,329 | ||
Итого | 4 | - | - | 3406,86 | 199,474 | 1450,137 | 5056,471 | ||
Всего | 33 | 30441,972 | 3282,008 | 13175,673 | 46899,653 |
... радиоволн - DmW. bas (3.375 кБ), Программа расчета сетей ПРС в гектометровом диапазоне радиоволн - GmW. bas (8.290 кБ). Библиографический список 1. Художитков П.И., Золотых О.В. Системы железнодорожной связи. - Екатеринбург: УрГУПС, 1993. - 15 с. 2. Ваванов В.В. и др. Радиотехнические средства ж. д. транспорта. - М.: Транспорт, 1991. - 303 с. 3. Волков В.М., Головин ЭЛ., Кудряшов ...
... 83%. Такое положение вещей позволяет сделать вывод о необходимости проведения технического перевооружения на карьерах ОАО «Олкон». Раздел 2. Разработка бизнес-плана направленного на повышение экономическая эффективность производства ферритовых стронциевых порошков на ОАО «Олкон» Глава 1. Расширение производства ферритовых стронциевых порошков 1.1. Предпосылки расширения производства Реальность ...
... Диагностику буксовых узлов производим при вращении колесной пары с частотой 130-160 об/мин, осуществить которое можно на специализированном стенде, либо при совмещении процесса диагностики с технологическим процессом ремонта элементов колесных пар на станках и поточных линиях. Для реализации вращения используем катковый стенд, создающий условия рабочей нагрузки, и позволяющий получить наиболее ...
... GSM-R. Для этого необходимо получение на первичной основе в соответствии с рекомендациями и решениями Международного союза железных дорог (МСЖД) полос радиочастот 876 – 880 МГц и 921 – 925 МГц для организации технологической ремонтно-оперативной радиосвязи и полосы частот для внедрения широкополосных подвижных систем. Необходимо продолжить проработку возможности построения сетей технологической ...
0 комментариев