6. Расчет эксплуатационных расходов.

Определяем эксплуатационные расходы по обслуживанию устройств. Основными элементами эксплуатационных расходов ШЧ по устройствам радиосвязи являются:

Фонд заработной платы;

Начисление на социальное страхование;

- Стоимость материалов и запасных частей; Расходы на электроэнергию; Амортизационные отчисления;

- Прочие расходы.

ФЗП по обслуживанию устройств см. в таблице 6.
Остальные расходы принимаем в процентном отношении к стоимости устройств или
фонду заработной платы.

Таблица 7.

1 2 3 4 5 б
Социальное страхование Стоимость материала Расход на электроэнергию Амортизация Прочие расходы
Для PC 45% 1,5% 25% 12,5% 38%

Начисления на социальное страхование и прочие расходы определяются в процентном отношении от ФЗП.

Стоимость материалов, амортизационные отчисления, расходы на электроэнергию определяются в процентном отношении от стоимости устройств.

Техническая оснащенность станции Б устройствами маневровой радиосвязи составляет: х = 8 - стационарных радиостанций; у - 11 - локомотивных радиостанций; z = 155 - носимых радиостанций; m = 2 - стационарных радиостанций учетчика вагонов.

Стоимость этих радиостанций составляет:

1 стационарная радиостанция - 600 тыс. руб.

1 локомотивная радиостанция - 400 тыс. руб,

1 носимая радиостанция - 200 тыс. руб.

А = 600 * (х + m) + (у * 400) + (z * 200) = 600х(8+2)+(11x400)+(155x200) = 41400 тыс. руб.

 

Расчет эксплуатационных расходов.

- сумма начислений на социальное страхование:

В = ФЗП * (45% /100%) = 3577,789 * 0,45 = 1610,005 тыс. руб.

- стоимость материалов и запасных частей:

С = А * (1,5% / 100%) = 41400 * 0,015 = 621 тыс. руб.

- сумма на амортизационные отчисления:

D = А * (12,5%/ 100%) = 41400 * 0,125 = 5175 тыс. руб.

- сумма расходов на электроэнергию:

Е = А * (25% / 100%) = 41400 * 0,25 = 10350 тыс. руб.

-сумма начислений на прочие расходы:

W = ФЗП * (38% / 100%) = 3577,789 * 0,38 = 1359,560 тыс. руб.

- отчисления в фонд Чернобыля составляет 12% от ФЗП:

N = ФЗП * (12% / 100%) = 3577,789 * 0,12 = 429,335 тыс. руб.

- отчисления в фонд занятости составляет 2% от ФЗП:

М = ФЗП * (2% / 100%) = 3577,789 * 0,02 = 71,556 тыс. руб.

Таблица 8.

Заполняем таблицу 8.

Эксплуатационные расходы.

Фонд Материалы Социаль- Аморти- Электро- Фонд Фонд Прочие Всего,
заработ- и запчасти, ное зационные энергия, Чернобы- занятос- расходы, тыс. руб.
ной тыс. руб. страхова- отчисле- тыс. руб. ля, тыс. ти, тыс. тыс. руб.
платы, ние, тыс. ния, тыс. руб. руб.
тыс. руб. руб.
руб.
3577,789 621 1610,005 5175 10350 429,335 71,556 1359,560 23194,245

 


 


Информация о работе «Расчет экономической эффективности (технологической радиосвязи на железнодорожном транспорте )»
Раздел: Предпринимательство
Количество знаков с пробелами: 27451
Количество таблиц: 12
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
64467
14
11

... радиоволн - DmW. bas (3.375 кБ), Программа расчета сетей ПРС в гектометровом диапазоне радиоволн - GmW. bas (8.290 кБ). Библиографический список 1.  Художитков П.И., Золотых О.В. Системы железнодорожной связи. - Екатеринбург: УрГУПС, 1993. - 15 с. 2.  Ваванов В.В. и др. Радиотехнические средства ж. д. транспорта. - М.: Транспорт, 1991. - 303 с. 3.  Волков В.М., Головин ЭЛ., Кудряшов ...

Скачать
172419
53
0

... 83%. Такое положение вещей позволяет сделать вывод о необходимости проведения технического перевооружения на карьерах ОАО «Олкон». Раздел 2. Разработка бизнес-плана направленного на повышение экономическая эффективность производства ферритовых стронциевых порошков на ОАО «Олкон» Глава 1. Расширение производства ферритовых стронциевых порошков 1.1. Предпосылки расширения производства Реальность ...

Скачать
20421
0
0

... Диагностику буксовых узлов производим при вращении колесной пары с частотой 130-160 об/мин, осуществить которое можно на специализированном стенде, либо при совмещении процесса диагностики с технологическим процессом ремонта элементов колесных пар на станках и поточных линиях. Для реализации вращения используем катковый стенд, создающий условия рабочей нагрузки, и позволяющий получить наиболее ...

Скачать
39428
3
1

... GSM-R. Для этого необходимо получение на первичной основе в соответствии с рекомендациями и решениями Международного союза железных дорог (МСЖД) полос радиочастот 876 – 880 МГц и 921 – 925 МГц для организации технологической ремонтно-оперативной радиосвязи и полосы частот для внедрения широкополосных подвижных систем. Необходимо продолжить проработку возможности построения сетей технологической ...

0 комментариев


Наверх