Схема технологического процесса

2.9 Схема технологического процесса

Р

ТР

ТО

Диагностика

Приемка

автомобилей

Выдача автомобилей

ис.2.9.1 Схема технологического процесса

Автомобили, прибывающие на станцию для проведения ТО и ремонта, принимаются чистыми. Мастер определяет техническое состояние, необходимый объем работ и их стоимость.

После приемки автомобиль направляется на соответствующий пост ТО или ТР. В случае занятости рабочих постов, на которых должны выполняться работы, автомобиль поступает на автомобиле места ожидания, находящиеся перед помещением ПТО, а оттуда, по мере освобождения постов, направляется на тот или иной производственный участок. После завершения работ и контроля мастера автомобиль выдается клиенту.

1.Анализ разработки проекта пункта технического обслуживания автомобилей

1.1 Место расположения ПТО

Проектируемый ПТО будет располагаться на территории ОАО «Автокомбинат №35» в Севастопольском районе города Москвы, в вблизи метро «Каховская».

На территории ОАО «Автокомбинат №35» под ПТО выделено производственное помещение площадью 138 м². На данной производственной площади размещаем 3 поста ТО и ТР автомобилей.

Природные условия:

–климат умеренно континентальный

–средняя зимняя температура –14 ⁰с

–средняя летняя температура +17 ⁰с

–толщина снежного покрова 20–25 см

–глубина промерзания грунта 15–20 см

–количество осадков в среднем за год 550 мм

–преобладающий ветер северо-западный

1.2 Причины разработки ПТО

1.2.1 Описание состояния структуры технического обслуживания и ремонта автомобильной техники личного пользования.

В городе Москве находится большое количество автосервисов и станций технического обслуживания. Непосредственно в данном районе 2 автосервиса и 1 тех центр, но даже в такой ситуации имеет место постой автомобилей в ожидании обслуживания или ремонта. Это происходит из-за непосредственной близости полегания Варшавского, Каширского шоссе и МКАД плюс к этому ПТО будет располагаться в довольно густо населенном районе, а в Москве личные гаражи, где можно произвести ремонт или обслуживание своего автомобиля, имеют единицы граждан, поэтому ремонт и обслуживание производится прямо во дворах жилых домов. Технические жидкости, масло и топливо попадают в почву, воду и воздух, что пагубно влияет на экологию как отдельных районов такт и всего города.

Проанализировав данную ситуацию, насыщенность этого района автомобилями, особенно в часы «ПИК» и отсутствие условий для ремонта личных автомобилей граждан, видна целесообразность разработки ПТО, что и является задачей данного дипломного проекта.

Аннотация

В данном дипломном проекте разработан пункт технического обслуживания автомобилей для ОАО «Автокомбинат № 35» Севастопольского района города Москвы.

В технологической части произведено обоснование мощности ПТО автомобилей, проведен расчет годового объема работ, численности производственных рабочих.

В конструкторской части представлено приспособление, которое позволит обслуживать автомобили ГАЗель на подъемнике П-97М, предназначенном для обслуживания легковых отечественных автомобилей.

В разделе охрана природы рассматривается проблема загрязнения окружающей среды в процессе работы ПТО и приведены способы, обеспечивающие экологически чистую работу предприятия.

В разделе охрана труда представлены расчеты искусственного освещения, пожарной безопасности, молниезащиты и вентиляции помещения ПТО автомобилей.

В экономической части проведен расчет экономического эффекта данного проекта, а так же рассчитан срок окупаемости капитальных вложений.

Объем графической части листов.

Объем пояснительной записки листа.

Введение

Автомобильный транспорт является одним из важнейших и основных элементов любого производства. Более 50 % всего объема перевозок частично или полностью производится автомобильным транспортом.

В условиях сложившейся в настоящее время экономической ситуации остро встает проблема реорганизации и реструктуризации существующих автотранспортных предприятий. В последнее время резко снизилась потребность перевозок грузов грузовыми автомобилями, поэтому крупные автотранспортные предприятия вынуждены искать дополнительные источники прибыли, осваивать ремонт современной техники, внедрять новые виды услуг. Необходимо четко сформулировать поставленные цели, стараться максимизировать прибыль и предельно, на сколько это возможно минимизировать затраты на производство. Для этого необходимо решить следующий ряд задач:

–искать новые, более перспективные рынки сбыта транспортных услуг;

–по возможности, эффективно задействовать все имеющиеся производственные площади;

–внедрять новые, перспективные виды производства.

Эти вопросы и отражает данный дипломный проект.

Перед проектируемым ПТО стоит множество задач, эффективное решение которых могло бы увеличить прибыль на ОАО «Автокомбинат № 35».

ул. Болотниковская

28	27	26	25	24	23	22	21	20	19	18	17	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1	№
Маслохранилище	Площадка для списанных автомобилей	КПП и помещение для охраны	Продуктовый магазин	Трансформаторная	Стоянка 6 автоколонны	Кузнечно-рессорный участок	Моечный пост	Стоянка 1 автоколонны	Стоянка 1 автоколонны	Административный корпус	Столовая	Склад лакокрасочных материалов	Здание 1 автоколонны	Деревообрабатывающий участок	Моечный пост	Здание 6 автоколонны	Линия технического осмотра	Жестяницкий пост	Помещение ПТО	Окрасочный пост	Шиномонтажный участок	Склад автомобильных шин	Склад узлов и агрегатов	Склад запасных частей	Сварочный участок	Стоянка 6 автоколонны	Склад металла	НАИМЕНОВАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Раздел 4

ОХРАНА ТРУДА

Раздел 3

КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

Раздел 2

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Раздел 1

АНАЛИЗ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА ПТО

АННОТАЦИЯ

Раздел 5

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПОСНОСТЬ

Раздел 6

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

ПРИЛОЖЕНИЯ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Заключение

В данном дипломном проекте был разработан пункт технического обслуживания автомобилей для ОАО «Автокомбинат № 35» Севастопольского района города Москвы.

В технологической части произведено обоснование мощности ПТО автомобилей, проведен расчет годового объема работ, численности производственных рабочих.

В конструкторской части представлено приспособление, которое позволит обслуживать автомобили ГАЗель на подъемнике П-97М, предназначенном для обслуживания легковых отечественных автомобилей, что позволит существенно расширить возможности ПТО.

В разделе охрана природы рассматривается проблема загрязнения окружающей среды в процессе работы ПТО и приведены способы, обеспечивающие экологически чистую работу предприятия.

В разделе охрана труда представлены расчеты искусственного освещения, пожарной безопасности, молниезащиты и вентиляции помещения ПТО автомобилей.

В экономической части проведен расчет экономического эффекта от работы ПТО, а так же рассчитан срок окупаемости капитальных вложений.

Все капитальные вложения окупятся через 13 месяцев, а за 6 лет расчетного периода ПТО принесет более 10 млн. руб. чистой прибыли, следовательно, предприятие рентабельно.

P

l_max = 1500

R3

65

100

55

165