2.2.4.7 Амортизационные отчисления на полное восстановление
подвижного состава
АОпс = Сб ( Lобщ/1000) • (Нпв/100),[2,стр.23]
где Нпв - нормы амортизационных отчислений по подвижному составу на
полное восстановление
Нпв=0,37% [4,стр.8]
АОпс = 312,5(2280618/1000)*(0.37/100)=2636,96
АОпс =2636,96 тыс. руб.
2.2.4.8 Накладные расходы
ФОТ служащих :
Численность служащих 12 человек
Месячный оклад : руководителя примем 1,5 тыс. руб.
Специалистов-1,3 тыс.руб.
служащих-1,1 тыс.руб.
Тарифная часть основного фонда заработной платы служащих
Сслуж. осн.тар=(3*1500+4*1300+5*1100)*12 = 182,4
Сслуж осн тар = 182,4 тыс. руб.
Таблица 24-Фонд оплаты труда служащих
Наименование показателя | Значение показателя |
1. Численность руководителей, чел | 3 |
2. Средний оклад руководителей, тыс. руб | 1,5 |
3. Численность специалистов, чел | 4 |
4. Средний оклад специалистов, тыс. руб | 1,3 |
5. Численность других служащих(технических исполнителей) | 5 |
6. Средний оклад других служащих, тыс. руб | 1,1 |
7. Тарифная часть основного фонда заработной платы служащих, тыс. руб | 182,4 |
8. Надбавки, тыс. руб | 18,24 |
9. Доплаты, тыс. руб | 18,24 |
10. Премии, тыс. руб | 36,48 |
11. Итого основной фонд заработной платы служащих, тыс. руб | 255,36 |
12. Основной фонд заработной платы с учётом районного коэффициента, тыс. руб | 383,04 |
13. Дополнительный фонд заработной платы служащих, тыс. руб | 30,64 |
14. Фонд оплаты труда служащих, тыс. руб | 413,68 |
Отчисления на соц./нужды служащих :
Осн. = 0,39* ФОТ служ
Осн = 0,39*413,68=161,3
Осн = 161,3 тыс. руб.
Таблица 25-План по труду и кадрам
Категории персонала | Численность, чел. | Фонд оплаты труда , тыс.руб | Среднегодовая зар.плата, т.руб |
Водители | 68 | 1162,826 | 17,1 |
Ремонтные рабочие | 17 | 233,7 | 13,7 |
Подсобно- вспомога- тельные рабочие | 3 | 32,88 | 10,96 |
Служащие | 11 | 413,68 | 37,6 |
Всего работающие | 99 | 1843,086 | 18,6 |
Амортизационные отчисления на полное восстановления
производственной технической базы и нематериальных
активов
АО птб = 0,1 Сптб
АО птб = 0,1*5572,4=557,24
АО птб = 557,24 тыс. руб.
Земельный налог :
Нзем = Снал. ´ П
Снал.- ставка налога = 0,5 руб.
П - площадь занимаемая подвижным составом = 12 тыс.м^2
Нзем = 0,5 ´ 12 = 6 тыс. руб.
Налог с владельцев автотранспортных средств.
Нвлад. = 0,6 ´ ММОТ ´ Nл.с. ´ Асс,
ММОТ - минимальная месячная оплата труда на 1998 г. = 83,49 тыс.руб.
Nл.с. - мощность а/м в лошадиных силах [ 6,стр324]= 210 л.с.
Нвлад. = 0,6*83,49*210*51,3 = 56,91 тыс. руб.
Плата за выброс загрязняющих веществ в атмосферу.
Нвыб. = Снал ´ Qат
Нвыб = 0,155*35 *0,825*898000 /1000 = 4 тыс. руб.
Налог на приобретение транспортных средств не изменился и составляет 250 тысяч рублей.
Затраты на рекламу примем равными 43 тыс. руб.
Представительские расходы примем равными 13 тыс. руб
Таблица 26-Калькуляция себестоимости перевозок.
Статьи затрат | Сумма затрат, тыс. руб.
| На 1 ткм,руб | Структура % |
1. | 2. | 3. | 4. |
1.Фонд оплаты труда водителей 2.Отчисления на социальные нужды, в том числе : на социальное страхование в Пенсионный фонд, в Государственный фонд занятности, в фонды обязательного медицинского страхования 3. Автомобильное топливо 4. Смазочные и прочие эксплуат. мат.- лы 5. Затраты на восстановление износа и ремонт шин 6. Затраты на ТО и ТР подвижного состава, в том числе: фонд оплаты труда ремонтных рабочих, отчисления на соц . нужды, затраты на запчасти и материалы 7.Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава 8. Накладные расходы 8.1 ФОТ служащих 8.2.Отчисления на соц/нужды 8.3 АО на восстановление ПТБ 8.4 Представительские расходы 8.5 Затраты на рекламу 8.6 Износ по нематериальным активам 8.7 Налоги включаемые в себестоимость 8.8 Прочие накладные расходы | 1162,826 453,5 62,79 325,58 23,26 41,86 1796 359,2 182,4 601,6 266,58 103,9 231,12
2636,96 2803,93 413,64 161,3 557,24 43 13 50 1325,094 240,616 | 0,1 0,04 0,15 0,03 0,02 0,05 0,22 0,23
| 11,6 4,5 17,9 3,6 1,8 6 26,4 28,1
|
ИТОГО | 9996,416 | 0,84 | 100 |
|
|
|
Затраты, образующие себестоимость перевозок ,группируют в соответствии с их экономическим содержанием: по экономическим элементам. Выполняем такую группировку в таблице 27.
Таблица 27-Затраты произведенные автотранспортным предприятием
Экономические элементы | Годовая сумма затрат, тыс.руб. |
1.Материальные затраты 2.Затраты на оплату труда 3.Отчисления на социальные нужды 4.Амортизация основных фондов 5.Прочие затраты Итого | 2568,72 1843,086 718,4 3194,2 1672,01 9996,416 |
Затраты, произведенные АТП на выполнение перевозок принято также делить на три группы ; переменные, постоянные (условно-постоянные), затраты на оплату труда водителей. А также рассчитывают удельные переменные и удельно - постоянные затраты. Выполняем такие расчеты и результаты представляем по форме таблицы 28.
Таблица 28 -Частные измерители затрат
Группы статей затрат | Сумма, тыс. руб. | Затраты на единицу, руб. | |||
******************** | 1 руб. Дохода | 1 ткм | 1 км | 1 авт-ч | |
1. Фонд оплаты труда водителей с отчисления- ями на соц.нужды | 1439,76 | 0,13 | 0,14 | ||
2.Переменные затраты | 5093,478 | 0,47 | 0,48 | 2,4 | |
3. Условно-постоянные затраты | 2640,649 | 0,25 | 0,25 | 25,2 | |
Итого | 9173,887 | 0,85 | 0,87 |
Общая сумма расходов по АТП определяется методом укрупненного расчета по группе переменных и постоянных расходов по формуле:
Собщ=Спер*Lобщ+Спост*АЧр+ФОТ,
где Спер-переменные расходы, приходящиеся на 1 км общего пробега автомобилей (удельные переменные расходы),руб:
Спост- постоянные расходы, приходящиеся на 1 час работы автомобиля, руб
ФОТ-фонд оплаты труда водителей с отчислениями на соц. Нужды
Собщ=2,4*2280,618+25,2*111,475+ 1616,326 = 9996,416
Собщ = 9996,416 тыс. руб.
Себестоимость единицы транспортной работы определяется по формуле:
Sткм=Собщ/Р
Sткм=9996,416/12045,66 =0,84
Sткм=0,84 руб.
Затраты на один рубль дохода :
З = Собщ / Dпер
З =9996,8416/11575,36=0,86
З=0,86 руб.
Финансовые результаты работы АТП
Финансовая деятельность АТП строится на товарно-денежных отношениях, связанных
с кругооборотом средств в процессе производства и реализации транспортной продукции.
Выручка представляет собой денежные средства , полученные от клиентов за выполнение
услуги. Выручка грузового АТП от перевозочной деятельности определяется на основе
тарифов на перевозку с учетом НДС. Нетто-выручка (доход АТП) это выручка за минусом
НДС.
В курсовой работе условно принимаем , что АТП выполняет услуги только по перевозке
грузов.
Выручка
Определяется по формуле :
Впер=Q*tт*Iц*k1*k2*kр,
где - tц- тариф за перевозку 1т груза[5,раздел 1] =1,21 руб ;
Iц- индекс цен=7;
k1- коэффициент, учитывающий НДС к тарифам=1,2;
k2-коэффициент, учитывающий надбавки и скидки к тарифам =1;
kр- районный коэффициент =1.3.
Впер = ,3*1,21*7,3*1,3*1,2*1=13397,79
Впер=13397,79 тыс. руб.
1.6.2 Нетто-выручка (доход от перевозочной деятельности)
Dпер = Впер/0,8
Dпер = 13397,79/0,8 = 10718,232
Dпер=10718,232 тыс.руб.
Таблица 15-Расчет выручки по грузовым перевозкам
Показатели | Единицы измерения | Величина показателя |
1 Вид груза | --- | Фанера |
2 Класс груза | --- | 1 |
3 Расстояние перевозки | км | 11 |
4 Объем перевозки | тыс т | 972,265 |
5 Тариф | руб | 1,21 |
6 Сумма оплаты по тарифу | тыс руб | 8587,7 |
7 Надбавки(скидки) | тыс руб | нет |
8 Районная надбавка | тыс руб | 11164 |
9 Сумма дохода | тыс руб | 10718,232 |
10 Сумма НДС | тыс руб | 2678,56 |
11 Сумма выручки | тыс руб | 13397,79 |
1.6.3 Прибыль от реализации
Ппер = Dпер - Собщ
Ппер = 10718,232-9173,887 =1544,345
Ппер=1544,345 тыс. руб.
1.6.4 Прибыль от финансово-хозяйственной деятельности
Пфхд = Ппер + Dоп - Роп + Dдр,
где Роп, операционные расходы;
Dоп, Dдр, - соотвецтвенно общие операционные доходы и другие операционные доходы, (принимаем самостоятельно)
Операционные расходы:
1 Налог на имущество : Ним = (Офсрг-АОгод+Сптб-АОгод)*0,02
Ним=(15976-2422,4+5572,24-557,24)*0,02=371,4
Ним=371,4 тыс.руб.
2 Налог на содержание жилищного фонда : 0,015 ´ Dпер
Нжф=0,015*10718,232=160,77
Нжф=160,77 тыс. руб.
3 Сбор на содержание милиции : 0,03 ´ ММОТ*Nсс
Ссм =0,03*83,49*90*12=2,675
Ссм=2,675тыс, руб.
4 Налог на рекламу : 0,05 ´ 2 = 0,1
Нр=0,1 тыс.руб.
Общие операционные расходы = 534,945 тыс. руб
Общие операционные доходы Dоп, и другие доходы Dдр принимаем самостоятельно :
Dоп = 600 тыс. руб
Dдр = 700 тыс. руб
Пфхд = 1544,345+700+600-534,945 =2309,4
Пфхд = 2309,4 тыс.руб.
1.6.5 Валовая прибыль
Пвал = Пфхд + Dвнр – Рвнр,
где Dврн, Рврн – соответственно внереализационные доходы и расходы принимаем самостоятельно.
Пвал = 2309,4+350-400=2259,4
Пвал =2259,4 тыс. руб.
1.6.6 Налогооблагаемая прибыль
Пнал = Пвал – Льготы + DНР i,
где DНР i – отклонение затрат по некоторым видам расходов, входящих в себестоимость по сравнению с установленными нормами расходов (DНрi = 0
Льготы:
Общая сумма = 340 тыс. руб
Пнал = 2259,4-340=1919,4
Пнал=1919,4тыс.руб.
1.6.7 Чистая прибыль
Пчист = Пнал – Нпр,
где Нпр –налог на прибыль = 0, 35 ´ Пнал = 671,79тыс. руб
Пчист = 2259,4-671,79=1587,6
Пчист=1587,6тыс. руб.
1.6.8 Нераспределённая прибыль
Пнер = Пчист – Оср,
где Оср – отвлечённые средства, принимаем самостоятельно
Отвлечённые средства :
Общая сумма = 600тыс. руб
Пнер =1587,6-600=987,6
Пнер=986,6 тыс.руб.
1.6.9 Средняя доходная ставка :
Dср = Dпер/Р
Dср = 10718,232/10695=1
Dср =1 руб.
1.6.10 Рентабельность производства :
Rпр = ( Пвал / Собщ ) ´ 100 %
Rпр = (2259,4/9173,887)*100%=24,6
Rпр=24,6%
1.6.11 Рентабельность перевозок :
Rпер = Ппер / Собщ ´ 100 %
Rпер = (5544,345/9173,887)*100%=16,8
Rпер=16,8%
1.6.12 Общая рентабельность :
R общ = Пвал / (Фоб.н + Фоп) ´ 100 %
Rобщ = 2259,4/(15976+1286,19)*100%=13,1
Rобщ=13,1%
Таблица 16- Финансовые результаты работы АТП за год
Наименование показателя | Значение показателя, тыс руб |
1Выручка от реализации услуг | 13397,79 |
2Налог на добавленную стоимость | 2678,26 |
3Доход от реализации продукции(нетто-выручка) | 10718,232 |
4Себестоимость реализации продукции | 9173,887 |
5Прибыль от реализации продукции | 1544,345 |
6Доходы от участия в других организациях | 700 |
7Прочие операционные доходы | 600 |
8Прочие операционные расходы | 534,945 |
9Прибыль от финансово-хозяйственной деятельности | 2309,4 |
10Прочие внереализационные доходы | 350 |
11Прочие внереализационные расходы | 400 |
12Прибыль за год | 2259,4 |
13Налогооблагаемая прибыль | 1919,4 |
14Налог на прибыль | 671,79 |
15Чистая прибыль | 1587,6 |
16Отвлеченные средства | 600 |
17Нераспределенная прибыль | 987,6 |
Таблица 27- Сравнение результатов работы предприятия с учетом внедрения
мероприятий
Показатели | По исходным данным | После внедрения мероприя тий | Абсолютное измене ние | Относительное измене ние % |
Технико-эксплуатационные показатели, которые изменились в результате внедрения мероприятий: коэффициент выпуска автомобилей на линию продолжительность нахождения автом. на линии в течении суток, ч коэффициент использования пробега | 0,65 9,1 0,62 | 0,67 9,5 0,66 | 0,02 0,4 0,04 | 3,07 4,4 6,5 |
Объем перевозок , тыс.т. | 919,5 | 1025,4 | 105,9 | 11,5 |
Объем транспортной работы, тыс .ткм | 22987,5 | 25634,3 | 2646,8 | 11,5 |
Среднесписочное количество автомоб. ед | 60,6 | 60,6 | ||
Численность персонила | 128 | 135 | 7 | 5,5 |
Производительность труда, тыс.руб | 117,8 | 122,5 | 4,7 | 4,0 |
Себестоимость 1 ткм ,руб | 0,33 | 0,31 | -0,02 | -6,1 |
Средняя доходная ставка , руб | 0,42 | 0,42 | ||
Годовой доход , тыс. руб | 9665,78 | 10779 | 1113,22 | 11,5 |
Годовая сумма расходов, тыс. руб | 7658,77 | 8024,3 | 365,53 | 4,8 |
Прибыль от реализации продукции, тыс.р | 2007,51 | 2754,7 | 747,19 | 37,2 |
Валовая прибыль ,тыс. руб | 1919,53 | 2686,7 | 767,17 | 39,9 |
Чистая прибыль , тыс. руб | 1009,81 | 1460,25 | 450,44 | 44,6 |
Нераспределенная прибыль, тыс руб. | 253,83 | 626,8 | 372,97 | 146,9 |
Рентабельность перевозок, % | 26,2 | 34,3 | 8,1 | 30,9 |
Общая рентабельность, % | 19,0 | 25,7 | 6,7 | 35,3 |
Рентабельность производства ,% | 25,06 | 33,0 | 7,94 | 31,7 |
Затраты на 1 руб. дохода, руб | 0,79 | 0,74 | -0,05 | -6,4 |
Фондоотдача | 1,4 | 1,5 | 0,1 | 7,14 |
Заключение
Внедрение мероприятий , связанных с перевозкой грузов по системе рациональных
маршрутов ,по подогреву двигателей в зимнее время и внедрение диагностических
комплексов для определения технического состояния автомобилей привело к
улучшению основных технико-экономических показателей работы АТП , а именно:
снижение себестоимости на 6.1% , увеличению чистой прибыли на 39,9% ,росту
общей рентабельности на 35,3% , росту фондоотдачи на 7,17%, снижению затрат
на 1 рубль доходов на 6,4%. Считаю внедрение выше перечисленных мероприятий
экономически целесообразно.
Литература
1. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта / Под ред.
С.Л.Голованенко.-3е изд., переработанное и дополненное .-К.:Техника,1991.-351с.
2. Жарова О.М. Типовые задачи по экономике автомобильного транспорта:
Учеб. Пособие для автотрансп. Спец. Вузов.-М.: Высш. Щк.,1991.-223 с.
3. Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом
и сдельные расценки для оплаты труда водителей.- М.: Экономика , 1989.
4. Экономика автотранспортного предприятия. Методические указания по выполнению
курсовой работы для студентов дневной формы обучения специальности 240100.-
Составитель: канд. экон . наук, доцент Т.А.Малетина.- Иркутск. 1996.- 15 с.
5. Прейскурант № 13-01-01 ”Тарифы на перевозку грузов и другие услуги , выполняемые автомобильным транспортом” .- М.: Госкомцен РСФСР , 1989.- 48 с.
6. Краткий автомобильный справочник.- 10е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт,1983.- 220 с.
... года, то: ФРП = Пчист; Фрез = 0; Фср = 0; 2) Если Токф меньше одного года, то: ФРП = Квл, а сумма прибыли «Пчист = Квл» Распределяется самостоятельно в резервный фонд и фонд социального развития коллектива. Направления использования Фср – дотация на питание, дотация на проезд, и т.д.7. Расчет показателей экономической эффективности проекта зоны, участка 7.1 Капитальные вложения (Квл)
... заработной плате имеет целью определить необходимое количество работников всех категорий, уровень производительности труда и фонды заработной платы на планируемый период. 5.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителейСреднесписочная численность водителей грузового АТП (Nвод) определятся по формуле: , где АЧрабКамАЗ-551111088 час.– количество авточасов работы водителей на линии; ...
... использовании действующих справочников, прейскурантов и данных методических указаний. Техтрансфинплан грузового автотранспортного предприятияИсходные данные Исходными данными для разработки техтрансфинплана являются: Годовой объем перевозок грузов Qгод=260 тыс. т.; Количество дней работы АТП за год (режим работы АТП) Др=305 дней; Категория условий эксплуатации подвижного состава - II; Средний ...
... II и III классов может быть принят 20, 30 и 50 процентов соответственно. 1 кл. = 112 2 кл. = 168 3 кл. = 280 3.1.2 Явочное количество водителей определяется с учетом режима работы автотранспортного предприятия Ряв.в =АЧэ / (Др.г* Тн)= 394790/(305*12,8)=101 (5.3) 3.2 Расчет численности ремонтных рабочих 3.2.1 Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне ЕО ( ...
0 комментариев