1.4.5. Определение литража двигателя.
где:
-максимальная мощность двигателя;
- литровая мощность двигателя.
1.4.6. Определение хода поршня (S) и диаметра поршня(D).
ход поршня.
где:
литраж двигателя;
i = 4 – число цилиндров.
Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист | |
|
|
|
|
| 7 |
| |
|
|
|
|
|
|
диаметр поршня.
1.5. Определение конструктивных параметров автомобиля.
1.5.1. Определение передаточного числа главной передачи.
передаточное число главной передачи;
где:
rk = 285 мм = 0,285 м – статический радиус колеса;
nv = 6000 об/мин. – обороты двигателя при максимальной скорости;
iкв = 0,75 – передаточное отношение высшей передачи КПП;
Vamax = 140 км/ч = 39 м/с – максимальная скорость автомобиля;
1.5.2. Определение передаточного числа 1-ой передачи.
передаточное число 1-ой передачи.
где:
Ga =13916 Н – сила тяжести автомобиля;
- КПД трансмиссии;
Мemax = 96,715 – максимальный крутящий момент (табл. 1.1.);
максимальное дорожное сопротивление;
rк = 0,285 м – статический радиус колеса;
i0 = 5,39 – передаточное число главной передачи.
1.5.3. Выбор количества передач.
У данного прототипа ВАЗ-21047 имеется пятиступенчатая коробка переключения передач.
1.5.4.Определение передаточных чисел промежуточных передач.
где:
к – порядковый номер рассчитываемой передачи;
Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист | |
|
|
|
|
| 8 |
| |
|
|
|
|
|
|
n – общее число передач не учитывая ускоряющую передачу и передачу заднего хода;
- передаточное число 2-ой передачи;
- передаточное число 3-ей передачи;
- передаточное число 4-ой передачи;
- передаточное число 5-ой передачи;
-передаточное число заднего хода.
0 комментариев