Определение характеристик двигателя
Определение литража двигателя
Определение скорости автомобиля на различных передачах
Сила сопротивления дороги
Мощностной баланс автомобиля
Динамический паспорт автомобиля
Номограмма контроля буксования
Характеристика разгона
Топливная характеристика установившегося
Сравнительная характеристика и анализ
Навигация
Номограмма контроля буксования
Tеория автомобилей
26730
знаков
39
таблиц
1
изображение
1.8.3. Номограмма контроля буксования.
где:
mj - коэффициент сцепной массы автомобиля;
mвед – масса на ведущие колеса;
mа – масса автомобиля;
j - коэффициент сцепления с дорогой (0,1 – 0,7);
kj - коэффициент изменения реакции на ведущие колеса при движении:
где:
h – высота центра тяжести автомобиля;
jХ = j;
где:
mГ – масса перевозимого груза;
m0 h0 – cнаряженный автомобиль;
L – база автомобиля;
Задаваясь значением для j от 0,1 до 0,7 рассчитывают Dj для загруженного
и пустого автомобиля.
Динамический фактор по сцеплению ведущих колес (табл. 1.8.).
| Нагрузка | Показат. | Коэффициент сцепления jХ | ||||||
| 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | ||
| g = 0 | D0j | 0,05 | 0,087 | 0,128 | 0,17 | 0,2 | 0,24 | 0,27 |
| g = 1 | Dj | 0,04 | 0,085 | 0,125 | 0,16 | 0,2 | 0,23 | 0,27 |
Табл. 1.8.
| Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист |
|
|
|
|
|
| 15 | |
|
|
|
|
|
|
1.9. Характеристика ускорений.
где:
Di – динамический фактор на i – ой передаче;
Y - коэффициент дорожного сопротивления;
коэффициент учета вращающихся масс на
каждой передачи;
iкi – передаточное число на i – ой передачи.
Все расчеты сводим в таблицу 1.9.
| № п/п | d | Показат. | Частота вращения кол. вала об/мин. | ||||||||||||
| Наим. | Разм. | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | ||
| 1 | 1,091 | Va | м/с | 0,86 | 1,72 | 2,6 | 3,45 | 4,32 | 5,18 | 6,04 | 6,91 | 7,77 | 8,64 | 9,5 | 10,3 |
| D |
| 0,36 | 0,37 | 0,39 | 0,4 | 0,4 | 0,39 | 0,38 | 0,36 | 0,34 | 0,3 | 0,26 | 0,21 | ||
| j | м/с2 | 3,01 | 3,1 | 3,28 | 3,37 | 3,37 | 3,28 | 3,19 | 3,01 | 2,83 | 2,47 | 2,11 | 1,67 | ||
| 2 | 1,063 | Va | м/с | 1,27 | 2,55 | 3,82 | 5,1 | 6,38 | 7,65 | 8,93 | 10,21 | 11,48 | 12,76 | 14,04 | 15,31 |
| D |
| 0,24 | 0,256 | 0,26 | 0,27 | 0,27 | 0,26 | 0,24 | 0,22 | 0,19 | 0,17 | 0,15 | 0,13 | ||
| j | м/с2 | 1,99 | 2,13 | 2,17 | 2,26 | 2,26 | 2,17 | 1,99 | 1,8 | 1,53 | 1,34 | 1,16 | 0,97 | ||
| 3 | 1,05 | Va | м/с | 1,89 | 3,78 | 5,67 | 7,57 | 9,46 | 11,35 | 13,25 | 15,14 | 17,03 | 18,93 | 20,82 | 22,7 |
| D |
| 0,16 | 0,17 | 0,18 | 0,18 | 0,19 | 0,18 | 0,17 | 0,15 | 0,13 | 0,11 | 0,08 | 0,06 | ||
| j | м/с2 | 1,26 | 1,36 | 1,45 | 1,49 | 1,54 | 1,45 | 1,36 | 1,17 | 0,98 | 0,8 | 0,52 | 0,33 | ||
| 4 | 1,045 | Va | м/с | 2,78 | 5,5 | 8,34 | 11,13 | 13,91 | 16,6 | 19,48 | 22,26 | 25,04 | 27,82 | 30,61 | 33,3 |
| D |
| 0,1 | 0,11 | 0,118 | 0,116 | 0,112 | 0,11 | 0,1 | 0,091 | 0,07 | 0,059 | 0,043 | 0,022 | ||
| j | м/с2 | 0,71 | 0,8 | 0,88 | 0,86 | 0,82 | 0,8 | 0,71 | 0,62 | 0,43 | 0,32 | 0,17 | 0,09 | ||
| 5 | 1,042 | Va | м/с | 3,97 | 7,95 | 11,92 | 15,9 | 19,87 | 23,85 | 27,82 | 31,8 | 35,78 | 39,75 | 43,73 | 47,7 |
| D |
| 0,07 | 0,073 | 0,075 | 0,076 | 0,07 | 0,062 | 0,051 | 0,038 | 0,021 | 0,003 | 0 | 0 | ||
| j | м/с2 | 0,43 | 0,46 | 0,47 | 0,48 | 0,43 | 0,35 | 0,25 | 0,13 | 0,1 | 0,03 | 0 | 0 | ||
Табл. 1.9.
0 комментариев