Определение характеристик двигателя
Определение литража двигателя
Определение скорости автомобиля на различных передачах
Сила сопротивления дороги
Мощностной баланс автомобиля
Динамический паспорт автомобиля
Номограмма контроля буксования
Характеристика разгона
Топливная характеристика установившегося
Сравнительная характеристика и анализ
Навигация
Характеристика разгона
Tеория автомобилей
26730
знаков
39
таблиц
1
изображение
1.10. Характеристика разгона.
DVa = Vk+1 – Vk ; 
где:
Vk+1 и Vk – приведены в табл. 1.9.
jrk и jrk+1 – приведены в табл. 1.7.
| Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист |
|
|
|
|
|
| 16 | |
|
|
|
|
|
|
Dtk = DVa/ jk - время разгона автомобиля;
DSk = (Vk +Vk+1 / 2)* Dtk – путь проходимый автомобилем между
Vk и Vk+1;
Время переключения передач для бензинового двигателя составляет примерно 0,4 – 0,5 с.
При эксплуатации переключение передач нужно осуществлять при max крутящем моменте.
В расчетах переключение передач осуществляется при частоте вращения
коленчатого вала 0,8 – 0,85 об/мин.
где:
ma– масса автомобиля;
Ртр и РW – взять из тягового баланса в момент переключения;
Y - сопротивление качению дороги;
dпп – коэффициент учета вращающихся масс приведенных к колесам;
Все расчеты сносим в таблицу 1.10.
| Передача автомобиля № 1 | ||||||||
| n об/мин. | VH | VK | VСР | jH | jK | jСР | Dt | DS |
| 500 | 0,86 | 1,72 | 1,29 | 3,1 | 3,28 | 3,19 | 0,26 | 0,33 |
| 1000 | 1,72 | 2,6 | 2,16 | 3,28 | 3,37 | 3,325 | 0,26 | 0,56 |
| 1500 | 2,6 | 3,45 | 3,025 | 3,37 | 3,37 | 3,37 | 0,25 | 0,75 |
| 2000 | 3,45 | 4,32 | 3,88 | 3,37 | 3,28 | 3,325 | 0,26 | 1,01 |
| 2500 | 4,32 | 5,18 | 4,75 | 3,28 | 3,19 | 3,235 | 0,27 | 1,27 |
| 3000 | 5,18 | 6,04 | 5,61 | 3,19 | 3,01 | 3,1 | 0,28 | 1,57 |
| 3500 | 6,04 | 6,91 | 6,475 | 3,01 | 2,83 | 2,92 | 0,3 | 1,94 |
| 4000 | 6,91 | 7,77 | 7,34 | 2,83 | 2,47 | 2,65 | 0,37 | 2,49 |
| 4500 | 7,77 | 8,29 | 8,03 | 2,47 | 2,12 | 2,295 | 0,22 | 1,76 |
| 4800 | 8,29 | 8,64 | 8,46 | 2,12 | 2,11 | 2,115 | 0,16 | 1,35 |
| Передача автомобиля № 2 | ||||||||
| n об/мин. | VH | VK | VСР | jH | jK | jСР | Dt | DS |
| 500 | 1,27 | 2,55 | 1,91 | 1,99 | 2,13 | 2,06 | 0,62 | 1,18 |
| 1000 | 2,55 | 3,82 | 3,185 | 2,13 | 2,17 | 2,15 | 0,59 | 1,87 |
| 1500 | 3,82 | 5,1 | 4,46 | 2,17 | 2,26 | 2,215 | 0,57 | 2,54 |
| 2000 | 5,1 | 6,38 | 5,74 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 0,56 | 3,21 |
| Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист |
|
|
|
|
|
| 17 | |
|
|
|
|
|
|
Табл. 1.10.
Продолжение табл. 1.10.
| 2500 | 6,38 | 7,65 | 7,015 | 2,26 | 2,17 | 2,215 | 0,57 | 3,99 |
| 3000 | 7,65 | 8,93 | 8,29 | 2,17 | 1,99 | 2,08 | 0,61 | 5,05 |
| 3500 | 8,93 | 10,21 | 9,57 | 1,99 | 1,8 | 1,895 | 0,67 | 6,4 |
| 4000 | 10,21 | 11,48 | 10,84 | 1,8 | 1,53 | 1,66 | 0,76 | 8,24 |
| 4500 | 11,48 | 12,248 | 11,86 | 1,53 | 1,44 | 1,48 | 0,51 | 6,05 |
| 4800 | 12,248 | 12,76 | 12,5 | 1,44 | 1,34 | 1,39 | 0,38 | 6,37 |
| Передача автомобиля № 3 | ||||||||
| n об/мин. | VH | VK | VСР | jH | jK | jСР | Dt | DS |
| 500 | 1,89 | 3,78 | 2,839 | 1,26 | 1,35 | 1,305 | 1,44 | 4,08 |
| 1000 | 3,78 | 5,67 | 4,575 | 1,35 | 1,45 | 1,4 | 1,35 | 6,17 |
| 1500 | 5,67 | 7,57 | 6,62 | 1,45 | 1,49 | 1,47 | 1,29 | 8,53 |
| 2000 | 7,57 | 9,46 | 8,515 | 1,49 | 1,54 | 1,515 | 1,24 | 10,5 |
| 2500 | 9,46 | 11,35 | 10,405 | 1,54 | 1,45 | 1,495 | 1,3 | 13,5 |
| 3000 | 11,35 | 13,25 | 12,3 | 1,45 | 1,36 | 1,405 | 1,34 | 16,4 |
| 3500 | 13,25 | 15,14 | 14,79 | 1,36 | 1,176 | 1,268 | 1,49 | 21,1 |
| 4000 | 15,14 | 17,03 | 16,08 | 1,176 | 0,98 | 1,078 | 1,75 | 28,14 |
| 4500 | 17,03 | 18,168 | 17,6 | 0,98 | 0,87 | 0,925 | 1,23 | 21,64 |
| 4800 | 18,168 | 18,93 | 18,55 | 0,87 | 0,8 | 0,835 | 0,91 | 16,8 |
| Передача автомобиля № 4 | ||||||||
| n об/мин. | VH | VK | VСР | jH | jK | jСР | Dt | DS |
| 500 | 2,78 | 5,5 | 4,14 | 0,71 | 0,8 | 0,755 | 3,6 | 14,85 |
| 1000 | 5,5 | 8,34 | 6,92 | 0,8 | 0,88 | 0,84 | 3,38 | 23,38 |
| 1500 | 8,34 | 11,13 | 9,73 | 0,88 | 0,86 | 0,87 | 3,2 | 31,15 |
| 2000 | 11,13 | 13,91 | 12,52 | 0,86 | 0,82 | 0,84 | 3,3 | 41,3 |
| 2500 | 13,91 | 16,6 | 15,2 | 0,82 | 0,8 | 0,81 | 3,32 | 50,64 |
| 3000 | 16,6 | 19,48 | 18,04 | 0,8 | 0,71 | 0,755 | 3,8 | 68,5 |
| 3500 | 19,48 | 22,26 | 20,87 | 0,71 | 0,62 | 0,665 | 4,1 | 85,5 |
| 4000 | 22,26 | 25,04 | 23,65 | 0,62 | 0,43 | 0,525 | 5,2 | 122,9 |
| 4500 | 25,04 | 26,7 | 25,87 | 0,43 | 0,36 | 0,395 | 4,2 | 110,7 |
| 4800 | 26,7 | 27,82 | 27,26 | 0,36 | 0,32 | 0,34 | 3,2 | 87,2 |
| Передача автомобиля № 5 | ||||||||
| n об/мин. | VH | VK | VСР | jH | jK | jСР | Dt | DS |
| 500 | 3,97 | 7,95 | 5,96 | 0,43 | 0,46 | 0,445 | 8,9 | 53,04 |
| 1000 | 7,95 | 11,92 | 9,93 | 0,46 | 0,47 | 0,465 | 8,5 | 84,4 |
| 1500 | 11,92 | 15,9 | 13,91 | 0,47 | 0,48 | 0,475 | 8,3 | 115,4 |
| 2000 | 15,9 | 19,87 | 17,8 | 0,48 | 0,43 | 0,455 | 8,7 | 155,5 |
| 2500 | 19,87 | 23,85 | 21,86 | 0,43 | 0,35 | 0,39 | 10,2 | 222,9 |
| 3000 | 23,85 | 27,82 | 25,8 | 0,35 | 0,25 | 0,3 | 13,2 | 341,02 |
| 3500 | 27,82 | 31,8 | 29,81 | 0,25 | 0,13 | 0,19 | 20,94 | 624,22 |
Табл. 1.10.(продолжение)
| Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист |
|
|
|
|
|
| 18 | |
|
|
|
|
|
|
4000 | 31,8 | 35,78 | 33,79 | 0,13 | 0,1 | 0,115 | 34,6 | 1169,1 |
| 4500 | 35,78 | 39,75 | 37,73 | 0,1 | 0,03 | 0,065 | 61,07 | 2306,3 |
| 5000 | 39,75 | 43,73 | 41,74 | 0,03 | 0 | 0,03 | 132,6 | 5534,7 |
| 5500 | 43,73 | 47,7 | 45,7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 6000 | 47,7 | 47,7 | 47,7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Табл. 1.10.(продолжение)
dпп = 1,04
tпп = 0,4 – 0,5 с. – время переключения передач.
DVп1 = 0,1 м/с.
DVп2 = 0,14 м/с.
DVп3 = 0,23 м/с. Падение скорости при переключении.
DVп4 = 0,48 м/с.
DVп5 = 0,64 м/с.
| Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист |
|
|
|
|
|
| 19 | |
|
|
|
|
|
|
0 комментариев