3.3. Расчет валовой нагрузки

Приводим расчет по одному виду груза – нитролаки в ящиках.

1.    xz* - оптимальная длина штабеля (пакеты), шт.

xz*(3) = 6 шт.,

xz*(31) = 6 шт.,

xz*(58) = 7 шт.,

xz*(71) = 8 шт.;

2.    уz* - оптимальная ширина штабеля (пакеты), шт.

уz*(3) = 3 шт.,

уz*(31) = 3 шт.,

уz*(58) = 4 шт.,

уz*(71) = 2 шт.;

3.    L – длина штабеля, м

L = xz*· bп ·Кукл,

L(3) = 6·1,2·1,15 = 8,28 м,

L(31) = 6·1,2·1,15 = 8,28 м,

L(58) = 7·1,2·1,15 = 9,66 м,

L(71) = 8·1,2·1,15 = 11,04 м;

4.    В – ширина штабеля, м

В = уz*· lп ·Кукл,

В(3) = 3·1,6·1,15 = 5,52 м,

В(31) = 3·1,6·1,15 = 5,52 м,

 В(58) = 4·1,6·1,15 = 7,36 м,

В(71) = 2·1,6·1,15 = 3,68 м;

5.    Впр – ширина проезда, м

Впр(3) = 5,375 м,

Впр(31) = 5,15 м,

Впр(58) = 5,26 м,

Впр(71) = 7,79 м;

6.    Fr – площадь, занятая грузом в штабеле, м2

Fr = L· В,

Fr(3) = 8,28· 5,52 = 45,71 м2,

Fr(31) = 8,28· 5,52 = 45,71 м2,

Fr(3) = 9,66· 7,36 = 71,1 м2,

Fr(71) = 11,04·3,68 = 40,63 м2;

7.    Fраз – площадь проходов между штабелями, м2

Fраз = 0,5·1·L,

Fраз(3) = 0,5·1·8.28 = 4,14 м2,

Fраз(31) = 0,5·1·8.28 = 4,14 м2,

Fраз(58) = 0,5·1·9,66 = 4,83 м2,

Fраз(3) = 0,5·1·11,04 = 5,52 м2;

8.    Fпрох – площадь проходов между штабелями и стенками, м2

Fпрох = 0,5·В + (0,5·L + 0,5),

Fпрох(3) = 0,5·5,52 + (0,5·8,28 + 0,5) = 7,4 м2,

Fпрох(31) = 0,5·5,52 + (0,5·8,28 + 0,5) = 7,4 м2,

Fпрох(58) = 0,5·7,36 + (0,5·9,66 + 0,5) = 9,01 м2,

Fпрох(71) = 0,5·3,68 + (0,5·11,04 + 0,5) = 7,86 м2;

9.    Fпр – площадь для проезда и маневрирования погрузчика, м2

Fпр = 0,5·Впр·(В + 0,5 + 0,5),

Fпр(3) = 0,5·5,375·(5,52 + 0,5 + 0,5) = 17,52 м2,

Fпр(31) = 0,5·5,15·(5,52 + 0,5 + 0,5) = 16,79 м2,

Fпр(58) = 0,5·5,26·(7,36 + 0,5 + 0,5) = 21,99 м2,

Fпр(71) = 0,5·7,79·(3,68 + 0,5 + 0,5) = 18,23 м2;

10. Fшт – полезная площадь склада, занятая штабелем, м2

Fшт = Fr+Fраз + Fпрох + Fпр,

Fшт(3) = 45,71+4,14 + 7,4 + 17,52 = 74,77 м2,

Fшт(31) = 45,71+4,14 + 7,4 + 16,79 = 74,03 м2,

Fшт(58) = 71,1+4,83 + 9,01 + 21,99 = 106,92 м2,

Fшт(71) = 40,63+5,52 + 7,86 + 18,23 = 72,24 м2;

11. Kf – коэффициент использования полезной площади

Kf = Fr/ Fшт,

Kf (3) = 45,71/ 74,77 = 0,611,

Kf (31) = 45,71/ 74,04 = 0,617,

Kf (58) = 71,1/ 106,92 = 0,665,

Kf (71) = 40,63/ 72,24 = 0,562;

12. Kс – коэффициент снижения нагрузки из-за наличия уступов

При Z = 2  Kс = ((xz*· уz*) – 0.5·xz* - уz* + 1) / (xz*· уz*),

Kс(3) = ((6·3) – 0.5·6 - 3 + 1) / (6·3) = 0,722,

Kс(31) = ((6·3) – 0.5·6 - 3 + 1) / (6·3) = 0,722,

Kс(58) = ((7·4) – 0.5·7 - 4 + 1) / (7·4) = 0,768,

Kс(71) = ((8·2) – 0.5·8 - 2 + 1) / (8·2) = 0,688;

13.  Рв – валовая (фактическая) нагрузка т/м2

Рв = Kf ·Kс·Рэ,

Рв(3) = 0,611 ·0,72·2,06 = 0,909 т/м2,

Рв(31) = 0,617 ·0,72·2,06 = 0,918 т/м2,

Рв(58) = 0,665 ·0,768·1,38 = 0,705 т/м2,

Рв(71) = 0,562 ·0,688·2,06 = 1,063 т/м2,

Расчеты по всем грузам приведены в табл. 3.4.


 

 

 

Таблица 3.4. Расчет валовой нагрузки

Грузы

Нитролаки

Рыба вяленая

Хлопок малопрессованый

Графит

Балка

двутавр. №27

Склады 3 31 58 71 3 31 58 3 31 58 71 3 31 58 71 71

1. xz*, шт.

6 6 7 8 5 5 14 9 5 5 9 7 7 6 5 10

2. уz*, шт.

3 3 4 2 5 5 2 2 4 4 2 3 3 4 3 1
3. L, м 8,28 8,28 9,66 11,04 6,90 6,90 19,32 12,42 6,90 6,90 12,42 10,47 10,47 8,97 7,48 2,97
4. В, м 5,52 5,52 7,36 3,68 9,78 9,78 3,91 3,68 7,36 7,36 3,68 5,52 5,52 7,36 5,52 13,8

5. Впр, м

5,38 5,15 5,26 7,79 5,38 5,15 5,26 5,38 5,15 5,26 7,79 5,38 5,15 5,26 7,79 1

6. Fr, м2

45,71 45,71 71,1 40,63 67,45 67,45 75,54 45,71 50,78 50,78 45,71 57,77 57,77 66,02 41,26 40,94

7. Fраз, м2

4,14 4,14 4,83 5,52 3,45 3,45 9,66 6,21 3,45 3,45 6,21 5,23 5,23 4,49 3,74 1,48

8.Fпрох, м2

7,4 7,4 9,01 7,86 8,84 8,84 12,12 8,55 7,63 7,63 8,55 8,49 8,49 8,67 7 8,88

9. Fпр, м2

17,52 16,79 21,99 18,23 28,96 27,75 12,91 12,58 21,53 21,99 18,23 17,52 16,79 21,99 25,4 7,4

10.Fшт, м2

74,77 74,03 106,92 72,24 108,69 107,48 110,23 73,04 83,39 83,85 78,69 89,01 88,28 101,16 77,39 58,71

11. Kf

0,611 0,617 0,665 0,562 0,621 0,628 0,685 0,626 0,609 0,606 0,581 0,649 0,654 0,653 0,533 0,697

12. Kс

0,722 0,722 0,768 0,688 0,533 0,533 0,714 0,694 0,725 0,725 0,694 0,738 0,738 0,75 0,7 0,7

13.Рв,т/м2

0,909 0,918 0,705 1,063 0,711 0,719 0,7 0,63 0,481 0,479 0,585 1,025 1,034 0,786 1,198 1,87


Информация о работе «Оптимальная загрузка складов и транспортных средств»
Раздел: Логистика
Количество знаков с пробелами: 69315
Количество таблиц: 37
Количество изображений: 14

Похожие работы

Скачать
93936
12
10

... единицы сравниваемых средств контроля, руб.; Т ,Т - сроки службы сравниваемых средств контроля, годы. 3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ И СИСТЕМ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА. Цель проектирования ТП – установление оптимальной последовательности и способов выполнения отдельных технологических операций ремонта изделия; подбор необходимого оборудования, оснастки и инструмента; определение ...

Скачать
108567
20
8

... представляет собой совокупность организаций, цель которых - оказание разнообразных платных услуг по индивидуальным заказам населения. Одним из видов таких услуг являются услуги по обслуживанию и ремонту скутеров» Рост парка мототехники (скутеров) не посредственно в г.Сыктывкаре не столь обширен как например в больших городах Москва, Санкт-Петербург, но тем не менее предъявил повышенные ...

Скачать
165075
21
13

... достаточно нажать кнопку <Выход>. При входе в пункт меню «Просмотр» / «Основные фонды» на экране появляется реестр основных средств, выводится наиболее полный перечень полей базы данных OSl.dbf. Причем данные предоставлены только для просмотра. Для модификации данных служит пункт меню «Коррекция» / «Основные фонды». Чтобы отредактировать запись курсор подводят к нужной строке списка и ...

Скачать
115495
6
21

... информации и ее достоверность, что необходимо для эффективного планирования и управления. 1.3 Информационная технология проектирования автоматизированного рабочего места и эргономика аппаратных и программных средств АРМ В современных условиях автоматизированные рабочие места не создаются с нуля. В экономике практически на всех уровнях управления и во всех экономических объектах (от органов ...

0 комментариев


Наверх