9 Подбор подшипников для валов
Расчет подшипников выполняем для более нагруженного вала (второй вал).
Исходные данные:
Мк=М2– крутящий момент на втором валу, М2=156,2 Н∙м, (ПЗ, п.1);
Fa – осевая сила, Fa=295 Н;
Ft– окружная сила , Ft=1712 Н;
Fr – радиальная сила, Fr=633Н ;
d2 – делительный диаметр колеса, d2=189мм, (ПЗ, п.2);
Fв=2100 Н, (ПЗ, п.6);
l2, l3– расстояния на ведомом валу, l2=59мм , l3=60 мм;
С– динамическая грузоподъемность, С=33,2 Кн;
С0– статическая грузоподъемность, С0=18,6 кН, (ПЗ, п.7);
n2- частота вращения вала , n2=302 об/мин, (ПЗ, п.1).
Определяем реакции опор от сил, действующих в горизонтальной плоскости.
Rх1= Ry1 = ==860 Н.
Определяем суммарную радиальную нагрузку на подшипники 1 и 2.
Из двух подшипников более нагруженным является подшипник 2, для него и ведем расчет.
Отношение =295/18600=0,0159; этой величине соответствует е=0,195, [1, с. 212, табл. 9.18].
Определяем отношение
==0,077< е=0,195.
Определяем эквивалентную нагрузку
Pэ=V·Pr2·Kб·Kт , (78)
где V– коэффициент при вращении внутреннего кольца V=1;
Кб – коэффициент безопасности, Кб=1,3, [1, с. 214, табл. 9.19];
Кт– температурный коэффициент, Кт=1, [1, с. 214].
P э=1·3818·1,3·1=4963 H.
Определяем расчетную долговечность в часах:
Lh= · , (79)
Lh==162544 ч, долговечность приемлемая.
Строим эпюру крутящих моментов.
Мк=М2=156,2 Н·м, (ПЗ, п1).
Строим эпюру изгибающих моментов от сил, действующих в вертикальной плоскости:
Ми.х.1=0;
Ми.х.3лев= R1y· ℓ 2=-987·0,059=-58,2 Н·м;
Ми.х.3прав.= R1y· ℓ 2 + = -987·0,059 + 295 · =-30,4Н·м;
Ми.х 2= -Fв· ℓ 3.= -2100·0,06=-126 Н·м;
Ми.х.4=0.
Строим эпюру изгибающих моментов в горизонтальной плоскости:
Ми.у.1=0;
Ми.у3=. R1х· ℓ2=860·0,059=50,7 Н·м;
Ми.у.2=0;
Ми.у4=0;
Определяем суммарный изгибающий момент под колесом:
Mи=, (80)
Mи==77,2 Н·м.
∑М1=0,
-Fr·ℓ 2 - Fa·+ R2y· 2ℓ2 -Fв (2ℓ2+ ℓ3)=0,
R2y===3720 Н.
∑М2=0,
- ·R1y ·2ℓ 2 +Fr·ℓ 2 - Fa· -Fв∙ℓ 3=0,
R1y=== -987 Н.
Проверка
∑Fy= R1y- Fr + R2y - Fв= -987 -633+3720 -2100=0
R r 1===1309 H.
R r 2===3818 H.
[1,с211215,304307]
Рисунок 4 – Расчетная схема ведомого вала
... ωi– угловая скорость рассматриваемого вала, рад/с. Результаты расчетов этого раздела являются исходными данными для дальнейших расчетов элементов привода. 4. Выбор стандартного редуктора По каталогу выбираем цилиндрический одноступенчатый редуктор ЦУ-160-3,15-33У2 ГОСТ21425-75, параметры заносим в таблицу 5.1. Таблица 4.1 Тип Передаточное число Номинальный момент, Нм ...
... цепного конвейера приведена на рис.2. Вращение привода передается от электродвигателя 1 ведущим звездочкам цепного конвейера 8 посредством клиноременной передачи 2, муфт 3 и 5, косозубого одноступенчатого редуктора 4, цепной передачи 6 и зубчатой открытой прямозубой передачи 7. При этом на кинематической схеме римскими цифрами обозначены тихоходные (I, III, VI) и быстроходные (II, IV, V) валы ...
... u ≤ 63. Выбор горизонтальной или вертикальной схемы для редуктора всех типов обусловлен удобством общей компоновки привода (относительным расположением двигателя и рабочего вала приводимой в движение машины и т.д.). В одноступенчатом червячном редукторе используется червячная передача, состоящая из червяка и червячного колеса. Червячное колесо устанавливается на тихоходном валу, а вал- ...
... 365·6·2·8=35040 ч. Принимаем время простоя машинного агрегата 15% ресурса. Тогда L΄h= Lh·0,85=35040·0,85=29784 ч. Рабочий ресурс привода принимаем Lh=30·103 ч. 2. РАСЧЁТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА Выбор материала и назначение термической обработки Выбираем марку стали – 40Х для шестерни и колеса, термообработка с улучшением. Для шестерни: НВ1=269…302 = 285,5; Для колеса: ...
0 комментариев