7. Метали
89. Розшифрувати марки вуглецевої сталі загального призначення: Ст. 1кп, Ст. 3Гпс3, БСт. 2сп2, ВСт. 4пс6; Якісної конструкційної вуглецевої сталі: 05кп, 10кп, 60Г, А12; легованої сталі: 09Г2СД, 12Х2Н4А, Г13, 30ГС.
Вуглецеві сталі загального призначення:
Ст. 1кп – сталь групи А (постачається за механічними властивостями) першої категорії з умовним номером 1, який залежить від хімічного складу і механічних властивостей, кипляча; Ст. 3Гпс3 – сталь групи А третьої категорії з умовним номером 3 із підвищеним вмістом марганцю (Г), напівспокійна; БСт. 2сп2 – сталь групи Б (яка постачається за хімічним складом) другої категорії з умовним номером 2, спокійна; ВСт. 4пс6 – сталь групи В (яка постачається за механічними якостями і хімічному складу) шостої категорії з умовним номером 4, напівспокійна.
Якісні конструкційні вуглецеві сталі: 05кп – сталь із середнім вмістом вуглецю 0,05%, кипляча; 10 кп – сталь із середнім вмістом вуглецю 0,1%, кипляча; 60Г – сталь із середнім вмістом вуглецю 0,6% і підвищеним вмістом марганцю; А12 – автоматна сталь із середнім вмістом вуглецю 0,12%.
Леговані сталі:
09Г2СД – сталь із вмістом вуглецю 0,09%, марганцю до 2%,кремнію до 1%,, міді до 1%; 12Х2Н4А – сталь із вмістом вуглецю 0,12%, хрому 2%, нікелю 4%, високоякісна; Г13 – сталь із вмістом вуглецю 1% і більше, марганцю 13%; 30ГС – сталь із вмістом вуглецю 0,3%,марганцю і кремнію до 1%.
90. Механічні властивості конструкційної сталі визначаємо на циліндричних зразках з початковим діаметром d0=10 мм, площею поперечного перерізу S0=78,5 мм2 і довжиною l0=100 мм. Допустиме навантаження, пропорційне відносному видовженню зразка, Fп.п=34 кН. Навантаження, при якому досягається кінцеве видовження, рівне 0,05% початкової (розрахункової) довжини зразка, F0,05=37,36 кН. Навантаження, при якому кінцеве видовження складає 0,02% початкової довжини, F0,2=41,5 кН. Найбільше навантаження, яке передує руйнуванню, F=68 кН. Довжина робочої частини зразка після розриву l1=110 мм. Діаметр шийки зразка після розриву d1=8,4 мм.
Визначити межу пропорційності, умовну межу текучості, тимчасовий опір сталі, відносне видовження і звуження.
Межа пропорційності σп.п=Fп.п/S0=0,034·106/78,5=433 МПа.
Межа пружності σ0,05=F0,05/S0=0,03736·106/78,5=475 МПа.
Умовна межа текучості σ0,2=F0,2/S0=0,0415·106/78,5=529 МПа.
Тимчасовий опір (межа міцності при розтягу)
σв=F/S0=0,068·106/78,5=866 МПа.
Відносне видовження
.
Відносне звуження
.
За довідковими даними можна знайти, що марка конструкційної сталі 70.
91. При визначенні модуля пружності сталі використали зразок з початковим діаметром d=10 мм (початкова площа поперечного перерізу S0=78,5 мм2) і розрахунковою довжиною l =100 мм. Вимірювачем деформації служить тензометр з ціною поділки 0,002 мм. Навантаження проводили ступенями DF=5400 Н до навантаження F, яке відповідає 70% очікуваної межі пропорційності (F=37800 Н). При даному навантаженні за шкалою тензометра зафіксовано показник 105 поділок. Розрахувати модуль пружності сталі.
Модуль пружності Е, МПа, вираховують за формулою
,
де Dlсер – середня величина приросту видовження зразка, мм, на ступінь навантаження:
;
.
92. При випробовуванні твердості сталі по Брінеллю за допомогою кульки з діаметром D=10 мм при навантаженні F=30 кН отриманий діаметр відтиску d=5,05 мм. При випробовуванні твердості цієї ж сталі методом Роквела при вимірюванні за шкалою В різниця h–h0 глибини занурення стальної кульки під дією загального навантаження 981 Н і попереднього навантаження 98 Н складає 0,108 мм. Яку твердість має сталь і до якої марки її можна віднести?
Твердість за Брінеллем виражають числом твердості НВ і визначають за формулою
Для орієнтовного визначення тимчасового опору sв сталі використовуємо емпіричну формулу
sв»0,34·НВ»0,34·1430=486 МПа.
Твердість сталі при вимірюванні методом Роквела виражають в умовних одиницях. При вимірюванні за шкалою В її визначають за формулою
HR=130–l
де l=(h–h0)/0,002; l=0,108/0,002=54.
HR=130–54=76.
За результатами визначення твердості методами Брінелля і Роквела випробувану сталь можна віднести до марки Ст.3.
93. Для випробування на ударну в’язкість сталі до і після термічної обробки використовували стандартні квадратні зразки перерізом 1´1 см і довжиною 5,5 см з надрізом глибиною 0,2 см. Запас енергії маятника до удару складав А1=85 Дж. Невикористана енергія маятника після злому зразка сталі до термообробки А2=15 Дж, після термообробки А2=21 Дж. Знайти ударну в’язкість сталі.
Ударна в’язкість сталі Rуд характеризує роботу, яка витрачається для ударного злому зразка металу з надрізом Ан, віднесену до площі поперечного перерізу зразка S у місці надрізу: S=1·(1–0,2)=0,8 cм2.
Робота, затрачена на злом зразка сталі, до термообробки
Ан=А1–А2=85–15=70 Дж;
після термообробки
Ан=А1–А2=85–21=64 Дж.
Ударна в’язкість сталі до термообробки Rуд=70/0,8=87,5 Дж/см2; після термообробки R'уд=64/0,8=80 Дж/см2. 94. Визначити усереднену економію металу, %, і економію затрат, грн., на 1 т металу при заміні у виробництві залізобетонних виробів 1 т арматурної сталі А–ІІІ на А–V.Коефіцієнти приведення для сталей А–ІІІ і А–V відповідно 1,43 і 2,2. Гуртова вартість арматурних сталей А–І, А–ІІІ, А–V відповідно 146; 163; 216 грн. за 1 т. Арматурна сталь різних класів і видів може бути у відомих межах взаємозамінною. Із цього випливає, що кількість сталі будь–якого класу Т може бути виражена в умовно еквівалентній за міцністю приведеній кількості сталі класу А–І – Т–1:
Т=Т1/kпр,
де kпр – коефіцієнт приведення сталі даного класу до сталі класу А–І (підраховується як відношення похідної розрахункового опору арматури на коефіцієнти її конструктивного використання і використання металу для сталі даного класу до значень цих характеристик для сталі класу А–І). Усереднена економія металу визначається із виразу
Ем=(1–1/kпр)·100.
Економія витрат в вартісному виразі Эс від використання 1 т арматурної сталі даного класу визначається за формулою
Ес=kпр·Ц1–Ц2,
де Ц1 – вартість сталі класу А–І; Ц2 – вартість сталі більш високого класу.
Економія металу при заміні арматури класу А–І на клас А–ІІІ:
Эм=(1–1/1,43)·100=30,1%;
А–V на А–І:
Э'м=(1–1/2,2)·100=54,7%.
Економія затрат при заміні А–І на А–ІІІ:
Эс=1,43·146–163=45,78 грн. на 1 т;
А–І на А–V:
Э'с=2,2146–216=105,2 грн. на 1 т.
При заміні арматури класу А–ІІІ на А–V досягається, таким чином, економія металу DЭм=Э'м–Эм=54,7–30,1=24,6%; економія затрат DЭc=Э'с–Эс=105,2–45,78=59,42 грн. на 1 т.
... є + + + 2 Слабке забруднення - + + 3 Середнє забруднення - - - 4 Сильне забруднення (“лишайникова пустеля”) - - - 2.2. Оцінювання стану атмосферного повітря за показником інтенсивності руху автотранспорту Визначення завантаженостi дiлянки вулицi автомобiльним транспортом. Автотранспорт, чисельнiсть якого на вуляцях мiст i сiл України постiйно зростає, негативно впливає на ...
0 комментариев