Характеристика ускорений автомобиля

Условия проведения испытаний Схемы стендов для испытаний Дополнительное оборудование Процессы переключения передач, плавность переключения передач Тяговый расчет автомобиля Toyota Mark II Тяговый баланс автомобиля Динамический фактор автомобиля Характеристика ускорений автомобиля Характеристика времени разгона автомобиля

57451

знак

таблиц

изображений

Динамический фактор автомобиля Читать далее: Характеристика времени разгона автомобиля

4.4 Характеристика ускорений автомобиля

Характеристика ускорений - это зависимость ускорений автомобиля от скорости j_a_i = f(V_a), [м/с²], при его разгоне на каждой передаче.

Указанные зависимости строим для случая разгона полностью загруженного автомобиля, на ровной горизонтальной дороге с асфальтобетонным покрытием. Величину ускорений при разгоне автомобилей рассчитываем из выражения:

, [м/с²] (17)

y - коэффициент суммарного дорожного сопротивления движения автомобиля по асфальтобетонному покрытию (y = f );

d_вр – коэффициент, учитывающий инерцию вращающихся масс при разгоне автомобиля.

Коэффициент d_вр рассчитываем по формуле:

(18)

J_м = 0,55 [кг/м²] - момент инерции маховика и разгоняющихся деталей двигателя;

J_к = 0,942 [кг/м²] - момент инерции колеса автомобиля;

n = 4 - общее число колес автомобиля.

Значения коэффициента d_вр и ускорений при разгоне автомобиля рассчитываем для каждой передачи в КПП. Полученные при расчетах значения заносим в таблицу 6.

Таблица 6 – Значения ускорений, действующих при разгоне автомобиля

Передачи	Параметры	Частота вращения коленчатого вала, об/мин
Передачи	Параметры	700	800	900	1000	1100	1200	1300	1400
I	V_{а ,}км/ч	7,5857133	8,669387	9,753059914	10,83673	11,92041	13,00408	14,08775	15,17143
	D_i	0,3714106	0,375589	0,379577024	0,383373	0,386978	0,390392	0,393615	0,396646
	ψ₁	0,0180518	0,018068	0,01808561	0,018106	0,018128	0,018152	0,018179	0,018207
	D_i - ψ₁	0,3533588	0,357522	0,361491414	0,365268	0,36885	0,37224	0,375436	0,378439
	j_{a i} , м/с²	2,5580815	2,588219	2,616955936	2,644293	2,67023	2,694768	2,717905	2,739642
II	V_{а ,}км/ч	13,893103	15,87783	17,86256042	19,84729	21,83202	23,81675	25,80148	27,78621
	D_i	0,2025061	0,2047	0,206778024	0,20874	0,210586	0,212315	0,213928	0,215426
	ψ₁	0,0181737	0,018227	0,018287164	0,018355	0,018429	0,018511	0,018599	0,018695
	D_i - ψ₁	0,1843323	0,186473	0,18849086	0,190385	0,192157	0,193805	0,195329	0,196731
	j_{a i} , м/с²	1,6129063	1,631639	1,649293242	1,66587	1,681368	1,695788	1,70913	1,721394
III	V_{а ,}км/ч	21,27034	24,30896	27,34758	30,3862	33,42482	36,46344	39,50206	42,54068
	D_i	0,1487667	0,150216	0,151557847	0,152791	0,153917	0,154934	0,155844	0,156645
	ψ₁	0,0184072	0,018532	0,018673101	0,018831	0,019005	0,019197	0,019404	0,019629
	D_i - ψ₁	0,1303595	0,131684	0,132884746	0,13396	0,134911	0,135738	0,136439	0,137016
	j_{a i} , м/с²	1,1955781	1,20773	1,218737974	1,228603	1,237325	1,244903	1,251338	1,25663
IV	V_{а ,}км/ч	30,170695	34,48079	38,79089362	43,10099	47,41109	51,72119	56,03129	60,34139
	D_i	0,0917957	0,092361	0,092812638	0,093152	0,093378	0,093492	0,093492	0,09338
	ψ₁	0,0188192	0,01907	0,01935426	0,019672	0,020023	0,020408	0,020826	0,021277
	D_i - ψ₁	0,0729764	0,073291	0,073458378	0,07348	0,073355	0,073084	0,072667	0,072103
	j_{a i} , м/с²	0,6864872	0,689442	0,691020821	0,691223	0,69005	0,6875	0,683574	0,678271

Продолжение таблицы 6

Передачи	Параметры	Частота вращения коленчатого вала, об/мин
Передачи	Параметры	1500	1600	1700	1800	1900	2000	2100	2200
I	V_{а ,}км/ч	16,2551	17,33877	18,42245	19,50612	20,58979	21,67347	22,75714	23,84081
	D_i	0,399486	0,402134	0,404592	0,406858	0,408933	0,410816	0,412508	0,414009
	ψ₁	0,018238	0,018271	0,018305	0,018342	0,018382	0,018423	0,018466	0,018512
	D_i - ψ₁	0,381248	0,383864	0,386286	0,388515	0,390551	0,392393	0,394042	0,395498
	j_{a i} , м/с²	2,759979	2,778917	2,796454	2,812591	2,827328	2,840666	2,852603	2,86314
II	V_{а ,}км/ч	29,77093	31,75566	33,74039	35,72512	37,70985	39,69458	41,67931	43,66404
	D_i	0,216807	0,218072	0,219221	0,220254	0,221171	0,221971	0,222656	0,223224
	ψ₁	0,018798	0,018908	0,019025	0,019149	0,01928	0,019418	0,019563	0,019716
	D_i - ψ₁	0,198009	0,199165	0,200196	0,201105	0,201891	0,202553	0,203092	0,203508
	j_{a i} , м/с²	1,73258	1,742688	1,751717	1,759669	1,766542	1,772338	1,777055	1,780694
III	V_{а ,}км/ч	45,5793	48,61792	51,65654	54,69516	57,73378	60,7724	63,81102	66,84964
	D_i	0,157338	0,157924	0,158401	0,15877	0,159031	0,159184	0,159229	0,159166
	ψ₁	0,01987	0,020127	0,020402	0,020692	0,021	0,021324	0,021665	0,022022
	D_i - ψ₁	0,137469	0,137796	0,137999	0,138078	0,138031	0,13786	0,137565	0,137144
	j_{a i} , м/с²	1,260778	1,263783	1,265645	1,266363	1,265939	1,26437	1,261659	1,257804
IV	V_{а ,}км/ч	64,65149	68,96159	73,27169	77,58179	81,89189	86,20199	90,51209	94,82218
	D_i	0,093155	0,092817	0,092366	0,091802	0,091126	0,090337	0,089434	0,088419
	ψ₁	0,021762	0,02228	0,022832	0,023417	0,024036	0,024688	0,025373	0,026092
	D_i - ψ₁	0,071393	0,070537	0,069534	0,068385	0,06709	0,065649	0,064061	0,062327
	j_{a i} , м/с²	0,671593	0,663538	0,654107	0,6433	0,631116	0,617556	0,602621	0,586309
Передачи	Параметры	Частота вращения коленчатого вала, об/мин
Передачи	Параметры	2300	2400	2500	2600	2700	2800	2900	3000
I	V_{а ,}км/ч	24,92449	26,00816	27,09183	28,17551	29,25918	30,34285	31,42653	32,5102
	D_i	0,415319	0,416438	0,417365	0,418101	0,418645	0,418999	0,419161	0,419132
	ψ₁	0,018559	0,018609	0,018661	0,018714	0,01877	0,018829	0,018889	0,018951
	D_i - ψ₁	0,39676	0,397829	0,398704	0,399386	0,399875	0,40017	0,400272	0,40018
	j_{a i} , м/с²	2,872278	2,880015	2,886352	2,89129	2,894827	2,896964	2,897702	2,897039
II	V_{а ,}км/ч	45,64877	47,63349	49,61822	51,60295	53,58768	55,57241	57,55714	59,54187
	D_i	0,223676	0,224012	0,224232	0,224336	0,224324	0,224196	0,223951	0,223591
	ψ₁	0,019875	0,020042	0,020216	0,020397	0,020584	0,020779	0,020982	0,021191
	D_i - ψ₁	0,203801	0,20397	0,204017	0,20394	0,20374	0,203416	0,20297	0,2024
	j_{a i} , м/с²	1,783255	1,784738	1,785143	1,78447	1,782719	1,77989	1,775982	1,770997
III	V_{а ,}км/ч	69,88826	72,92688	75,9655	79,00412	82,04274	85,08136	88,11998	91,1586
	D_i	0,158995	0,158716	0,158329	0,157834	0,157231	0,15652	0,1557	0,154773
	ψ₁	0,022396	0,022786	0,023194	0,023617	0,024058	0,024515	0,024989	0,025479
	D_i - ψ₁	0,136599	0,13593	0,135135	0,134216	0,133173	0,132005	0,130712	0,129294
	j_{a i} , м/с²	1,252806	1,246665	1,23938	1,230952	1,22138	1,210666	1,198808	1,185806
IV	V_{а ,}км/ч	99,13228	103,4424	107,7525	112,0626	116,3727	120,6828	124,9929	129,303
	D_i	0,087291	0,08605	0,084697	0,08323	0,081651	0,079958	0,078153	0,076235
	ψ₁	0,026844	0,02763	0,02845	0,029302	0,030188	0,031108	0,032061	0,033047
	D_i - ψ₁	0,060447	0,05842	0,056247	0,053928	0,051462	0,048851	0,046092	0,043188
	j_{a i} , м/с²	0,56862	0,549556	0,529115	0,507298	0,484105	0,459535	0,43359	0,406268

Продолжение таблицы 6

Передачи	Параметры	Частота вращения коленчатого вала, об/мин
Передачи	Параметры	3100	3200	3300	3400	3500	3600	3700	3800
I	V_{а ,}км/ч	33,59387	34,67755	35,76122	36,84489	37,92857	39,01224	40,09591	41,17959
	D_i	0,418911	0,4185	0,417897	0,417102	0,416117	0,41494	0,413572	0,412012
	ψ₁	0,019016	0,019082	0,019151	0,019222	0,019295	0,01937	0,019447	0,019526
	D_i - ψ₁	0,399896	0,399417	0,398746	0,39788	0,396822	0,39557	0,394125	0,392486
	j_{a i} , м/с²	2,894976	2,891514	2,886651	2,880388	2,872726	2,863663	2,853201	2,841338
II	V_{а ,}км/ч	61,5266	63,51133	65,49605	67,48078	69,46551	71,45024	73,43497	75,4197
	D_i	0,223114	0,222521	0,221812	0,220987	0,220046	0,218988	0,217815	0,216525
	ψ₁	0,021407	0,02163	0,021861	0,022098	0,022343	0,022595	0,022853	0,023119
	D_i - ψ₁	0,201707	0,200891	0,199951	0,198889	0,197703	0,196394	0,194962	0,193406
	j_{a i} , м/с²	1,764933	1,757791	1,749572	1,740274	1,729898	1,718444	1,705912	1,692301
III	V_{а ,}км/ч	94,19722	97,23584	100,2745	103,3131	106,3517	109,3903	112,4289	115,4676
	D_i	0,153738	0,152594	0,151343	0,149983	0,148516	0,14694	0,145257	0,143465
	ψ₁	0,025986	0,026509	0,027049	0,027606	0,02818	0,02877	0,029376	0,029999
	D_i - ψ₁	0,127752	0,126085	0,124293	0,122377	0,120336	0,118171	0,11588	0,113465
	j_{a i} , м/с²	1,171662	1,156374	1,139942	1,122368	1,10365	1,083789	1,062784	1,040636
IV	V_{а ,}км/ч	133,6131	137,9232	142,2333	146,5434	150,8535	155,1636	159,4737	163,7838
	D_i	0,074204	0,072061	0,069804	0,067435	0,064952	0,062357	0,059649	0,056828
	ψ₁	0,034067	0,035121	0,036207	0,037327	0,038481	0,039668	0,040889	0,042143
	D_i - ψ₁	0,040137	0,03694	0,033597	0,030107	0,026471	0,022689	0,018761	0,014686
	j_{a i} , м/с²	0,37757	0,347496	0,316045	0,283219	0,249016	0,213436	0,176481	0,13815

Динамический фактор автомобиля Читать далее: Характеристика времени разгона автомобиля

Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 57451
Количество таблиц: 10
Количество изображений: 8

Скачать

... показатели Коэффициент технической готовности 0,96 Коэффициент выпуска автомобилей на линию 0,96 Время пребывания на линии час 12 Среднесуточный пробег км 220 3.2.1 Годовая программа ТО и ТР Расчет годовой программы по ТО и ТР был произведен в технологическом проектировании АТП. (Таблица 4.2.) Таблица 4.2. Наименование Технической воздействий Объем ...

Скачать

... и теоретической плотности распределения вероятностей, и вероятности безотказной работы детали. Исходные данные помещены в таблице 1. ТАБЛИЦА 1. Исходные данные на курсовой проект. Наименование параметра Единица измерения Значение Параметра 1 2 3 Марка автомобиля - КамАЗ 5410 Двигатель - ...

Скачать

... высокой эффективности подвижного состава в процессе эксплуатации может быть осуществлено за счет широкого внедрения в технологический процесс ТО и ремонта диагностирования технического состояния автомобилей. Техническая диагностика — это отрасль знаний, исследующая технические состояния объектов диагностирования и проявления технических состояний, разрабатывающая методы их определения, а также ...

Скачать

... ∙ 8,35 / 1000 = 216,2 чел∙ч. Расчет годового объема работ по текущему ремонту сведем в таблицу 2.10. Таблица 2.10 - Расчет годового объема работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей Марка автомобиля Объем работ, чел∙ч. Тео.г Т1г Т2г Ттр.г ЗИЛ КАМАЗ ПАЗ 271,4 1771,6 4160 20,7 217,4 604,8 32,2 338,1 662 ...

Главная Новости Рефераты Статьи Вузы

О проекте Соглашение

Наверх

Войти на сайт

Навигация

Похожие работы

0 комментариев

Разделы

Инфо

Следите за новостями