Грузовое направление – нечетное. Размеры вагонопотоков по участкам (табл. 3)
Суточная погрузка и выгрузка на полигоне (табл. 7), на промежуточных станциях участка Г-К (табл. 8)
Продолжительность стоянки сборных поездов на промежуточных станциях принять от 30 до 40 мин
Выбор схемы прокладки сборных поездов на графике
Исходные данные для разработки графика движения поездов
Расчет пропускной способности участков при непараллельном графике
Навигация
Грузовое направление – нечетное. Размеры вагонопотоков по участкам (табл. 3)
Организация эксплуатационной работы на железнодорожных участках
32688
знаков
19
таблиц
3
изображения
7. Грузовое направление – нечетное. Размеры вагонопотоков по участкам (табл. 3).
Таблица 3
Размеры вагонопотоков на участках
| Вагонопотоки | Участок Г-К | Участок К-А | ||
| Направление | ||||
| нечетное | четное | нечетное | четное | |
| Общий вагонопоток, исключая местный: груженный порожний | 480 — | 330 180 | 1800 — | 1420 200 |
8. Средний вес вагона брутто, вес тары вагона и средняя длина вагона
(табл. 4).
Таблица 4
Вес вагона брутто, вес тары вагона и средняя их длина
| Показатели | Последняя цифра учебного шифра |
| 2 | |
| Средний вес вагона брутто, т Вес тары вагона, т Средняя длина вагона, м | 62 22 14,2 |
9. Вес поезда, длина приемоотправочных путей (табл. 5).
Таблица 5
Вес поезда и длина приемоотправочных путей
| Показатели | Предпоследняя цифра учебного шифра |
| 3 | |
| Вес поезда, т Длина приемоотправочных путей, м | 4200 1050 |
10. На станции К расположено основное локомотивное депо, на станции Г – оборотное, на станции А – пункт смены локомотивных бригад. Минимальное техническое время нахождения локомотива на станции основного депо – 1 ч 30 мин, на станции оборота – 60 мин. На станции А время простоя локомотивов соответствует времени обработки транзитного поезда.
11. Тип локомотивов и их длины (табл. 6).
Таблица 6
Тип и длина локомотива
| Показатели | Последняя цифра учебного шифра |
| 2 | |
| Тип локомотива Длина локомотива,м | 2ТЭ10В 34 |
Похожие работы
... 243 Итого 58 100 149 307 На основании полученных данных строится диаграмма порожних вагонопотоков, по которой будет определяется число порожних грузовых поездов по участкам. 3. Организация местной работы 3.1 Определение потребности в порожних вагонах В курсовом проекте рассматривается местная работа только на однопутном участке Г-К. Для второго участка ...
... 11 13 11 12 11 19 15 13 10 13 10 Длина участка А – Б = 68 км Б – В = 80 км 2. Расчет исходных данных для разработки графика На железнодорожном транспорте движение поездов выражает план всей эксплуатационной работы железных дорог и является основной организации перевозок. Движение поездов по графику обеспечивается выполнением технологического процесса роботы станций, локомотивных и ...
... (10.3) ФОБЩ = 1,46 + 5,02 =6,48 электровоза, причем ФОБЩ =МРЕМ = 7 электровозов. 11. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА ЭЛЕКТРОВОЗОВ В инвентарный парк основного локомотивного депо МИНВ входят все локомотивы приписанные к этому депо и стоящие на его балансе, которые находятся в эксплуатации МЭ, в ремонте МРЕМ, в резерве управления дороги МРЕЗ, в запасе МПС МЗАП.МПС, находящиеся в аренде МА и временно ...
... перевозки из Мурманска возвращаются обратно на станцию Мончегорск. Охрана заблаговременно заказывается из Кандалакши начальником станции Мончегорск накануне предстоящих перевозок. 5.ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗОВОЙ РАБОТЫ. Начальники станций обеспечивают выполнение технологических норм, установленных в технологических процессах, технологических картах и других нормативных документах. Грузовые станции ...
0 комментариев