Характеристика Калужского завода «Ремпутьмаш»

2.1. Характеристика Калужского завода «Ремпутьмаш»

10 августа 1944 г. Приказом Народного комиссариата путей сообщения № М-1828/ЦЗ был создан Калужский ремонтно-механический завод № 12 (Калужский ПРМЗ-12) в целях обеспечения потребности эксплуатационных нужд железных дорог. Профиль завода – изготовление противоугонов, ремонт и изготовление путевого инструмента и инвентаря, ремонт путевых машин и механизмов.

31 июля 1987 г. Генеральным директором ПО «Ремпутьмаш» утвержден Устав Калужского путевого ремонтно-механического завода (Калужский ПРМЗ), который находится в ведении МПС России и подчинен ПО «Ремпутьмаш». На завод возложены задачи по «удовлетворению отрасли в капитальном ремонте путевой техники и производство запасных частей для нее, товаров народного хозяйства и услуг населению, производство продуктов сельского хозяйства с высоким качеством работ и материальными затратами, увеличение вклада в ускорение социально-экономического развития отрасли и обеспечение на этой основе роста благосостояния коллектива и его членов». В состав Калужского ПРМЗ входит филиал, находящийся в Самарском районе города Днепропетровск. Калужский ПРМЗ по уставу возглавляет «начальник завода».

12 мая 1997 г. Государственное предприятие Калужский путевой ремонтно-механический завод МПС России переименован в Государственное унитарное предприятие «Калужский завод «Ремпутьмаш» МПС России. Одновременно реорганизованы государственные предприятия: Абдулинский ПРМЗ, Верещагинский ПРМЗ, Свердловский ПРМЗ, Пермский МРЗ, Ярославский ВРЗ, Московский ОЗПМ, Московский МЗ «Красный путь»

путем присоединения их к ГУП Калужский завод «Ремпутьмаш» в качестве филиалов.

Целью создания ГУП КЗ «Ремпутьмаш» МПС России являлось оснащение железных дорог современными технологическими комплексами путевой техники, обеспечение их ремонта и сервисного обслуживания, ремонт подвижного состава, поставка запасных частей к выпускаемым изделиям, изготовление путевого инструмента и элементов верхнего строения пути. Для достижения этих целей завод на основе кооперации, единой технологической и финансово-экономической системы производства указанной продукции успешно осуществлял все разрешенные для государственных предприятий виды деятельности.

18 сентября 2003 г. Постановлением Правительства РФ «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги» утвержден устав ОАО «РЖД» и перечень филиалов ОАО «РЖД», в составе которых Калужский завод «Ремпутьмаш» – филиал ОАО «РЖД».

 В настоящее время КЗ «Ремпутьмаш» осуществляет:

1)           производство на основе отечественных разработок и по кооперации с ведущими фирмами Европы высокопроизводительных путевых машин, обеспечивающих современные ресурсосберегающие технологии капитального ремонта и текущего содержания верхнего строения железнодорожного пути, такие, как: санационные, щебнеочистительные, кюветоочистительные, рельсошлифовальные, стабилизирующие, снегоуборочные и другие;

2)           проведение капитального ремонта эксплуатационного парка путевых машин с приданием им новых функциональных возможностей, повышением надежности, производительности, продлением срока службы;

3)           производство запасных частей к путевым машинам;

4)           сервисное обслуживание путевых машин;

5)           обучение и переподготовка машинистов путевой техники.

Калужский завод «Ремпутьмаш» имеет возможность создавать с учетом пожеланий специалистов железных дорог новые машины, запускать их в эксплуатацию в короткие сроки, обеспечивать их сервисное обслуживание.

Основными направлениями деятельности завода являются:

1)           производство на основе отечественных разработок и по кооперации с ведущими фирмами Европы высокопроизводительных путевых машин, обеспечивающих современные ресурсосберегающие технологии капитального ремонта и текущего содержания железнодорожного пути;

2)           проведение капитального ремонта эксплуатационного парка путевых машин с приданием им новых функциональных возможностей, повышением надежности, производительности, продлением срока службы;

3)           производство запасных частей к путевым машинам;

4)           сервисное обслуживание путевых машин;

5)           обучение и переподготовка машинистов путевой техники.

Продукция КЗ «Ремпутьмаш»:

В номенклатурный перечень входят техника и оборудование, которые могут быть сгруппированы следующим образом:

-          путевая техника (выправочно-подбивочно-рихтовочные машины: Duomatic 09-32 GSM, ПМА-1 (Ариадна); рельсошлифовальные поезда РШП-48К; РШП-16К; щебнеочистительные машины для глубокой очистки балласта: ЩОМ-1200, СЧ-601, СЧУ-801; снегоуборочные поезда: ПСС-1; кюветоочистительные машины: КОМ-300, СЗП-600; хоппер-дозатор ЦНИИ ДВЗ/ВПМ-770;

-          оборудование (комплекс для правки и шлифовки рельсов КПШ-1; вагонозамедлитель КЗ-3 (КЗ-5); гайковерт-автомат СДГ-05; Автотопливозаправщики 3616, 3628.

Завод планирует расширение номенклатуры производства, оказываемых услуг по капитальному ремонту и модернизации, а также проведение работ, позволяющих устранить наиболее узкие места, выявленные в процессе эксплуатации техники и оборудования, повысить их производительность и качество работы. Завод проводит активную работу в области разработки и конструирования.

Силами специального конструкторского бюро путевых машин (СКБ) разработана конструкторская документация на следующие машины:

1)           щебнеочистительные: СЧ-601, ЩОМ-1200, СЧ-1200, МОБ-1, СЧУ-801;

2)           вакуумные: «Фатра», ТВМ-1;

3)           машина для вырезки балласта АХМ-801;

4)           рельсошлифовальные поезда РШП-48К, РШП-12С и РШП-16К;

5)           подбивочные – ПМА-1, «Duomatic 09-32 GSM», «08-275 Unimat 3S»;

6)           тяговые модули УТМ-1, УТМ-2, УТМ-2М, ТЭС-1000, ТЭС-1200;

7)           рельсосварочные машины МТС, МСК;

Ежегодно завод выпускает 3-5 единиц новой техники. Некоторые путевые машины не имеют аналогов в России (например, рельсошлифовальный поезд РШП-48К, комплекс КШП-1, подбивочная машина ПМА-1).

Рынок сбыта продукции.

Рынком сбыта продукции завода является как внутренний рынок (84% продукции и услуг завода), так и внешний рынок (16 %), к которому относятся как российские, так и зарубежные потребители.

На российском рынке основными потребителями производимой заводом продукции и оказываемых услуг являются компании, имеющие на своем балансе железнодорожные пути и соответствующую технику и оборудование. К таким компаниям относятся:

1)           ОАО «РЖД»;

2)           2,5 тысячи частных российских компаний, обеспечивающих около 26% грузооборота, в т.ч. в значительной части нефте- и газопродуктов, химикатов, цветной руды и другого сырья. Этим компаниям принадлежит примерно 30% вагонного парка[3].

3)           Горно-обогатительные комбинаты;

4)           Металлургические комбинаты;

5)           Нефтяные компании;

6)           Добывающие компании;

7)           Другие крупные промышленные предприятия.

Объем потребления товаров и услуг ОАО «РЖД» в 2004 году на рынке путевой техники для капитального ремонта и текущего содержания железнодорожного пути и капитального ремонта путевой техники составил 3,5 млрд.рублей (по данным ОАО «РЖД»), около 40,3% товаров и услуг поставил Калужский завод «Ремпутьмаш».

Внутренний рынок в настоящее время испытывает недостаток в качественных услугах по ремонту и изготовлению путевых машин по умеренным ценам (дорогую импортную продукцию готовы поставлять зарубежные изготовители). В ближайшие годы ожидается рост внутреннего рынка и увеличение спроса на качественную путевую технику, и ее ремонт по умеренным ценам со стороны ОАО «РЖД» и сторонних внутренних потребителей.

Анализ конкуренции.

Основными конкурентами КЗ «Ремпутьмаш» являются:

1)           «Тулажелдормаш»;

2)           «Калугапутьмаш»;

3)           «Кировский машзавод 1-го мая»;

4)           «Plasser&Theurer» (Австрия);

5)           «MTH Praha a.s.» (Чехия);

6)           «Speno» (Швейцария);

7)           «Compel» (Словакия);

8)           Matiza (Франция).

Преимущество продукции КЗ «Ремпутьмаш» перед ее основными конкурентами заключается в следующем:

-             высокая производительность путевых машин, позволяющая обеспечить современные ресурсосберегающие технологии ремонта и содержание верхнего строения железнодорожного пути;

-             пригодность к тяжелым условиям эксплуатации;

-             обширный перечень номенклатуры;

-             предоставление хорошего уровня сервисного обслуживания;

-             соотношение цены-качества продукции и услуг; при лучшем или сопоставимом качестве продукция КЗ «Ремпутьмаш» имеет цены на 10…30% ниже отечественных и на 50…70% ниже западных конкурентов при производительности на 20…30% выше основных конкурентов. (табл. 2.1).

 Таблица 2.1

Сравнительная стоимость отдельных видов продукции КЗ «Ремпутьмаш»

и основных конкурентов (1 $USD=28,62 руб. по курсу ЦБ РФ на 17.05.05)

Таким образом, основные конкуренты завода не способны полностью удовлетворить потребность потребителей по номенклатуре, объемам, качеству техники и оборудования и ценовому ряду.

2.2. Структура экономической службы КЗ «Ремпутьмаш»

Планово-экономический отдел является самостоятельным структурным подразделением КЗ «Ремпутьмаш», создается и ликвидируется приказом директора предприятия.

Отдел подчиняется непосредственно директору по финансам А.В.Петрушину. Отдел возглавляет главный экономист И.В. Мусикаева, назначенная на должность приказом директора. Главный экономист имеет двух заместителей:

зам. главного экономиста по планированию;

зам. главного экономиста по труду и з/плате.

Структуру и штат отдела утверждает генеральный директор предприятия в соответствии с типовыми структурами аппарата управления и нормативами численности специалистов и служащих с учетом объемов работ и особенностей производства. Работники отдела назначаются на должность и освобождаются от должности приказом директора предприятия по предоставлению главного экономиста.

В состав планово-экономического отдела входят:

- бюро технико-экономического планирования (7 чел.);

- бюро организации труда и заработной платы (4 чел.);

- сектор бюджетного планирования и экономического анализа (3 чел.);

Планово-экономическому отделу предоставляют отчетные документы установленной формы цеховые экономисты, деятельность которых регламентируется должностными инструкциями.

В своей деятельности отдел руководствуется инструкциями Министерства финансов РФ, Министерства экономического развития и торговли, Федерального агентства по промышленности, законодательством РФ, уставом предприятия, положением, ГОСТом РВ 15.002.-2003 и Р ИСО 9001-2001 г., методическими рекомендациями по планированию и учету

себестоимости продукции в машиностроении.

Задачи планово-экономического отдела:

Руководство работой по экономическому планированию на предприятии, направленному на организацию рациональной хозяйственной деятельности, выявление и использование резервов производства с целью достижения наибольшей результативности в деятельности предприятия.

Организация комплексного экономического анализа деятельности предприятия и участие в разработке мероприятий по эффективному использованию производственных мощностей, материальных и трудовых ресурсов, повышению рентабельности производства.

Разработка проектов оптовых и розничных цен на реа­лизуемую продукцию и утверждение внутризаводских планово-расчетных цен.

Организация труда и заработной платы, результативности использования трудовых ресурсов и правильного расходования фонда оплаты труда.

Основные функции планово-экономического отдела:

1. В области планирования:

-             организация и общее руководство разработкой проектов перспективных и текущих планов предприятий в соответствии с прямыми заказами потребителей продукции (работ, услуг);

-             планирование производственно-хозяйственной деятельности цехов и служб на основе утвержденного плана предприятия;

-             внесение соответствующих корректировок в планы предприятия и отдельных подразделений в случае изменения производственно-хозяйственной ситуации.

2. В области организации планово-экономической работы:

-             подготовка необходимых материалов для рассмотрения проектов планов, итогов работы предприятия и цехов;

-             разработка системы показателей оценки деятельности цехов и служб в соответствии со спецификой их работы;

-             организация работы по нормированию и ценообразованию на предприятии.

3. В области анализа и оперативно-статистического учета:

-             контроль за выполнением цехами и службами предприятия годовых, квартальных, месячных планов и заданий;

-             организация и руководство работой по комплексному экономическому анализу производственно-хозяйственной деятельности предприятия;

-             составление совместно с бухгалтерией пояснительной записки к годовому отчету, подготовка материалов и участие в балансовой комиссии по итогам деятельности предприятия;

-             организация статистической отчетности предприятия; сбор необходимых материалов, обобщение, подготовка и представление статистической отчетности в сроки и по установленным формам.

4. В области нормирования и организации труда:

-             контроль за разработкой и внедрением норм затрат труда во всех звеньях производства, обеспечение применения технически обоснованных норм выработки и норм обслуживания для рабочих, специалистов и служащих, повышение удельного веса этих норм в общей трудоемкости выпускаемой продукции;

-             привлечение широкого круга рабочих, специалистов и служащих к решению вопросов организации труда и заработной платы;

-             участие в разработке проектов заданий по снижению трудоемкости продукции (совместно с техническими и другими экономическими службами предприятия), контроль за их выполнением;

-             организация и проведение систематического изучения использования рабочего времени всеми категориями работников предприятия путем применения фотографий и самофотографий рабочего дня, хронометражных наблюдений и других методов изучения рабочего времени;

-             участие в разработке рациональных режимов работы, графиков сменности работы бригад, участков, цехов и осуществление контроля за их выполнением.

5. В области организации заработной платы:

-             изучение эффективности применения действующих сис­тем оплаты труда, разработка мероприятий по совершенствованию организации заработной платы всех категорий работников предприятия; разработка положений о премировании работников;

-             осуществление контроля расходования фонда оплаты труда;

-             подготовка и утверждение в установленном порядке пе­речня профессий рабочих, для которых при повременной оплате труда применяются тарифные ставки сдельщиков, а также отдельных рабочих, которым устанавливаются месячные оклады взамен тарифных ставок;

-             проведение анализа организации и структуры заработной платы по подразделениям предприятия, отдельным категориям и профессиям работников.

6. В области планирования труда и заработной платы:

-             разработка предложений по совершенствованию планирования трудовых показателей по участкам, цехам и предприятию в целом в направлении более полного использования рабочего времени, правильного и экономного использования фондов заработной платы и снижения трудовых затрат на изготовление продукции;

-              проведение анализа причин отклонений от запроектиро­ванных показателей трудозатрат.

7. В области условий и режимов труда и отдыха:

-             подготовка и утверждение в установленном порядке пе­речня работ и профессий рабочих, оплачиваемых по повышенным тарифным ставкам в связи с тяжелыми и вредными условиями труда, особо тяжелыми и особо вредными условиями труда;

-             контроль за соблюдением в производствах, цехах, бригадах постановлений и приказов по вопросам доплат за тяжелые условия труда;

-             подготовка предложений по установлению продолжительности дополнительного отпуска работникам с ненормированным рабочим днем.

Похожие работы

Управление затратами на производство и реализацию продукции

Скачать

124322

29

11

... не было объективной необходимости. Становление рыночных отношений требует совершенствования методологии анализа с учетом особенностей переходного к рыночной экономике периода и международного опыта. Управление затратами на производство и реализацию продукции осуществляется с целью изыскания резервов снижения себестоимости продукции и следовательно максимизации прибыли предприятия. В традиционном ...

Проблемы управления затратами на ГХК шахта Краснолиманская

Скачать

174563

29

92

... по ГХК "Краснолиманская Показатели 1999 2000 Отклонение, пунктов Отклонение, % 1. Рентабельность капитала 2. Рентабельность основного капитала 3. Рентабельность производства 4. Рентабельность продаж 26,4 33,3 43,8 30,5 28,1 36,5 48,6 32,7 +1,7 +3,2 +4,8 +2,2 +6,4 +9,6 +11,0 +7,2 2.3 Управление затратами на ...

Пять моделей управления затратами

Скачать

14837

0

0

... это управление, уделяется обычно не так уж много внимания. Не удивительно, что, например, большинство аудиторских фирм, которых мы просили прокомментировать их практику применения моделей управления затратами, оказались не готовы ответить на этот в общем-то прозаичный вопрос. Хотя это несколько печально. Причина скорее всего в менталитете российского предпринимателя – он хочет думать лишь об ...

Целевое управление затратами в системе стратегического контроллинга, как инструмент повышения конкурентоспособности продукции

Скачать

19504

5

2

... на 45% предприятий 28. В целом же, концепция таргет-костинга является весьма универсальной и предназначена для высоко конкурентных отраслей и производств. Целевое управление затратами (таргет-костинг) - это инструмент стратегического контроллинга, поддерживающий стратегию целенаправленного снижения затрат, обеспечивающего реализацию функций:    - планирования производства новых продуктов;    - ...