5.2 Расчёт шпонки промежуточного вала
Материал: Сталь 45, т.о. нормализация, .
Шпонка призматическая, размеры: ;; .
Шпонка ГОСТ 23360 – 78.
Проверяю шпонку на смятие
,; ; .
.
Условие выполняетсяшпонка подходит.
5.3 Расчёт шпонки тихоходного вала
1) Шпонка под колесом. Материал: Сталь 45, т.о. нормализация, .
Шпонка призматическая, размеры: ;; .
Шпонка ГОСТ 23360 – 78.
Проверяю шпонку на смятие
,; ; .
.
Условие выполняетсяшпонка подходит.
2) Шпонка на выходном конце вала.
Материал: Сталь 45, т.о. нормализация, .
Шпонка призматическая, размеры: ;; .
Шпонка ГОСТ 23360 – 78.
Проверяю шпонку на смятие
,; ; .
.
Условие выполняетсяшпонка подходит.
6. ПОДБОР МУФТ
Муфту подбирают по расчетному моменту и диаметру вала
,
где Тн – наиболее длительно действующий момент, Н·м;
к – коэффициент динамичности, к =1,5;
Ттабл – табличное значение передаваемого момента.
Для соединения вала электродвигателя с валом редуктора используем муфту со звездочкой. За счет использования в конструкции упругих элементов данные муфты обладают способностью амортизировать толчки и удары, демпфировать отдельные элементы привода.
Тр=29 ·1,5=43,5 Н·м
Принимаем муфту упругую со звездочкой 125-32-1-28-2-У3 ГОСТ 14084-76 dэ=32мм ; dвала=28мм ; Тн=125Н·м
Для соединения выходного вала редуктора с валом барабана конвейера использую зубчатую муфту.
Достоинства: компенсирует эксцентриситет и перекос валов, продольное смещение валов, передает большие крутящие моменты
Тр=405 ·1,5=607,5 Н·м
Принимаю муфту зубчатую МЗ-40 ГОСТ 5066-83 dм=40мм; Тм=710Н·м.
7. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА СМАЗКИ ПЕРЕДАЧ И ПОДШИПНИКОВ
Для смазки зубчатых колес и подшипников применяю картерную смазку масляным туманом.
Определяем необходимый объем масла
V=b·h·l,
где b – ширина масляной ванны, дм;
h – уровень масла, дм;
l – длина масляной ванны, дм.
V=1,86·1,52·4,94=14 дм3=14л
,
Окружная скорость колеса
Выбираем масло И-Г-C-68
Смазка подшипников.
Окружная скорость колеса на выходном валу выше 1м/с, значит, подшипники будут смазываться покрывающими внутренние поверхности стенок корпуса. Для смазывания подшипников быстроходного вала в плоскости разъема делаю канавки, в крышке корпуса – скосы.
Литература
1.Черемисинов В.И. Курсовое проектирование деталей машин. – 3-е изд., перераб. и доп. – Киров: РИО ВГСХА, 2002. – 163 с.: ил.
2. Дунаев П.Ф., Леликов О.Н. Конструирование узлов и деталей машин. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк., 1998. – 447с., ил.
... для выполнения дипломного проектирования. Вместе с тем работа над курсовым проектом по деталям машин подготавливает к решению более сложных задач общетехнического характера, с которыми будущий инженер встретится в своей практической деятельности по окончании университета. 1. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА редуктор расчет конструирование Выбор электродвигателя. Частота вращения выходного вала ...
... проект – пояснительной запиской, спецификацией и чертежами деталей. Кинематическая схема машины вычерчивается на формате А2. Над штампом выполняют спецификацию основных узлов и деталей машин, изображённых на кинематической схеме. Таким образом, первый лист графической части курсового проекта даёт представление о строении машины. Выше спецификации приводят краткую техническую характеристику ...
... ) при запуске в серийное производство контейнеров с оборудованием. Все это ведет к снижению сроков и затрат на подготовку производства. 5Автоматизированное проектирование деталей крыла В настоящем разделе проекта рассматривается автоматизированное проектирование деталей и узлов с целью увязки конструкции и подготовки информации для изготовления шаблонов, технологической оснастки и самих деталей. ...
... закрытой цилиндрической зубчатой передачи 1. Определяем главный параметр – межосевое расстояние : , где (для косозубых передач) – вспомогательный коэффициент, (для шестерни в нестандартных цилиндрических редукторах) – коэффициент ширины венца колеса, для расчета принимаем , – передаточное число редуктора, - вращающий момент на тихоходном валу, - допускаемое контактное ...
0 комментариев