10. Коэффициенты чувствительности материала зубьев к асимметрии цикла напряжения [I] для сталей
,
, | . |
11. Допускаемые напряжения на изгиб зубьев при асимметричных циклах и ограниченной долговечности [I]
кГ/мм2,
где допускаемый коэффициент запаса прочности =1,7÷2.
Для незакаленных зубьев =1,7;
для высокозакаленных (низкий отпуск) в результате существенного влияния остаточных закалочных напряжений на прочность зубьев =2.
Принимая в нашем случае для зубьев шестерни ш=1,9 и для зубьев колес к=1,8, находим
при r=0
=28 кГ/мм2 < | =31 кГ/мм2 <; |
при r=-0,5 (реверс момента)
=37 кГ/мм2 <69. | =33 кГ/мм2 <53. |
Из сравнения следует, что для проверки прочности зубьев на изгиб должны быть взяты
=28 кГ/мм2 = Н/мм2 и =31 кГ/мм2 = Н/мм2.
§21. Проверка зубьев на изгибную прочность
1. На номинальном режиме:
, т.е. 21,5<28 кГ/мм2 | , т.е. 19<30 кГ/мм2, |
2. На перегрузочном режиме при пробуксовке муфты:
, , 43<69 кГ/мм2, | , , 38<53 кГ/мм2. |
§22. Окончательные основные размеры конической пары редуктора
dш=26,00 мм; zш=26; ; | dк=45,00мм; zк=45; ; | L=25,9 мм; b=6,0 мм; ms=1 мм; | δ=90°; αn=20°; βср=23°. |
Степень точности зацепления – 4-я.
Глава IV. Расчет выходного вала редуктора
Исходные данные (из предыдущего расчета)
1. Угловая скорость вала n=10,5 об/мин.
2. Крутящий момент на червячном колесе кГмм = Н.
3. Коэффициент динамичности внешней нагрузки
4. Делительные диаметры:
червячного колеса мм,
цепной звездочки мм.
5. Угол скоса зубьев червячного колеса
6. Угол зацепления зубьев .
7. Приведенный коэффициент трения скольжения вдоль по винтовой линии
зубьев
8. Приведенный угол трения
§1. Определение расчетных величин нагрузок, действующих на вал
1. Расчетный момент на валу
кГмм = Н/мм.
3. Расчетная окружная сила на колесе
кГ =60975 H.
|
4. Расчетная аксиальная сила на колесе
кГ = Н.
кГ = Н.
0 комментариев