Скоростной коэффициент
Скоростной коэффициент
Предел ограниченной выносливости материала зубьев
По контактным напряжениям
Ориентировочная окружная скорость в среднем сечении
По записи, аналогично как и в §11, п.3, получаем
Теоретический коэффициент концентрации напряжений у корня зуба
Коэффициенты
чувствительности материала зубьев к асимметрии цикла напряжения [I] для сталей
Расчетное распорное усилие в зацеплении
По эпюрам напряжений намечаем два опасных сечения I-I и II-II, по которым следует провести проверочный расчет вала на прочность
Пределы ограниченной выносливости материала вала
Угловая скорость вала n=10,5 об/мин
Навигация
Расчетное распорное усилие в зацеплении
Проектирование углового конического редуктора створок шасси на ЛА
31465
знаков
25
таблиц
22
изображения
5. Расчетное распорное усилие в зацеплении
кГ = 
Н,
кГ = 
Н.
6. Расчетная окружная сила на цепной звездочке
кГ = 
Н.
§2. Выбор материала вала
Для унификации материала возьмем сталь 40ХНА с термоупрочнением, как и для червячного вала. После закалки с высоким отпуском 
кГ/мм2 = 980 Н/мм2; 
кГ/мм2 = 813 Н/мм2; 
кГ/мм2 = 470Н/мм2 при удовлетворительной вязкости.
§3. Предварительное определение диаметра и конструктивная разработка вала
1. Для уменьшения веса выполняем вал полым, задавшись относительной величиной диаметра отверстия 
Для наиболее нагруженного участка вала диаметр вала ищем по условию [I]
мм,
где 
- расчетный момент на валу, кГмм;
К – коэффициент, учитывающий влияние расположения зубчатых колес по отношению к подшипникам; для тихоходного вала при консольном расположении цепной звездочки 
;
- предел выносливости материала вала, кГ/мм2.
Подставляя соответствующие числовые значения, получаем
мм.
2. По ГОСТу 6636-60 принимаем для наиболее нагруженного участка вала под подшипником выходного конца 
мм.
Задаемся из легкой серии подшипником №7208 со следующими данными [4]:
d=50 мм; D=72 мм; В=12 мм.
угол наклона беговой дорожки наружного кольца (угол нормали контакта) 
;
коэффициент работоспособности 
;
допускаемая статическая нагрузка 
кГ 
Н;
предельное число оборотов 
об/мин.
§ 4. Составление расчетной схемы вала как балки и построение эпюр нагрузок и напряжений
Коэффициент равен
к=
1. В плоскости ху
опорные реакции:
из 
кГ =20962 Н.
из 
кГ =5164 Н.
Изгибающие моменты
2. В плоскости zx:
Изгибающие моменты:
3.Полные реакции и изгибающие моменты:
на опоре A
кГ =15033 Н .
на опоре В
кГ =62583 Н.
4.Крутящий момент
кГмм.= 1440600 Нмм
Считаем, что вдоль по шлицам крутящий момент изменяется линейно.
|
5. Осевая сила.
На тело вала осевая сила в этой конструкции не переходит, а передается через установочное кольцо сразу на внутренне кольцо подшипника В.
6. Строим эпюры напряжений по эпюрам крутящего и изгибающего моментов, используя формулы сопротивления материалов
и 
.
Эпюры напряжений получают скачки в сечениях, где имеют место скачки моментов и скачки диаметров.
Далее на эти эпюры накладываем картину концентрации напряжений.
0 комментариев