Экологическая безопасность

6.1.6 Экологическая безопасность

При проектировании участка по восстановлению блок-картеров на ОАО “БАРЗ-2” необходимо учитывать мероприятия по охране окружающей среды и экологическую безопасность.

В частности в рамках этих мероприятий необходимо до минимума сократить выброс в атмосферу вредных веществ, сопутствующих восстановительному процессу. Для реализации данного условия, в помещении цеха, где располагается участок по восстановлению блок-картеров, необходимо орудовать фильтрами очистки воздуха отправляемого в атмосферу. Придуман вопрос в очищении атмосферы зеленым насаждением, они являются естественными фильтрами.

На участке предусматриваются места для складирования ветоши и обтирочных материалов. Использованные смазочные материалы собираются в специальные емкости, выброс их в канализацию исключается. Использованная при технологическом процессе восстановления блок-картеров вода поступает в цеховой отстойник для очистки от механических примесей и прочих элементов.

При проектировании участка по восстановлению блок-картеров руководствовались принципом нанесения минимального вреда окружающей среде, отходами сопутствующими ремонтному производству.

7. Технико-экономическое обоснование проекта

7.1 Абсолютные технико-экономические показатели проектируемого участка

Стоимость основных производственных фондов определяем по формуле [11]:

, руб. (7.1)

где  - стоимость части здания пригодной для эксплуатации, руб.

Затраты на реконструкцию отдельных элементов здания, руб.

 - стоимость оставшегося оборудования, руб.

 - стоимость недостающего оборудования, руб.

 - стоимость оставшихся приборов и инструментов, руб.

 - стоимость недостающих инструментов, руб.

 тыс.руб.

(по данным таблицы 1.2)

Затраты на реконструкцию зданий включают в себя расходы на недостающее оборудование, расширение площади участка, подвод воды и сжатого воздуха.

Принимаем (5÷10) /100 , руб.

Стоимость недостающего оборудования принимаем по каталогу [11], с учетом поправочных коэффициентов. Общая стоимость всего недостающего оборудования:

 тыс.руб.

При проектировании участка необходимо определить объем дополнительных капитальных вложений, необходимых для внедрения проекта в производство.

Объем дополнительных капитальных вложений можно определить по следующей формуле [11]:

С₀₁ = С₀ + y · КВ

∆К = С₀₁ – С₀ (7.2)

где С₀, С₀₁ – соответственно стоимость основных производственных фондов проектируемого и исходного предприятия, руб.

у – переводной коэффициент, у = 6

КВ – дополнительные капиталовложения, КВ = 27,5

С₀₁ = 19016 + 6 · 27,5 = 19181 тыс.руб.

∆К = 165,0 тыс.руб.

Для определения затрат на проектирование участка по восстановлению блок-картера, необходимо рассчитать годовую смету расходов на проектируемом участке.

Определяем полную заработную плату производственных рабочих [11]:

С_пр.п = С_пр + С_доп + С_есн , руб. (7.3)

где С_пр – основная заработная плата производственных рабочих, руб.

С_доп – дополнительная заработная плата рабочих на предприятии (20% по данным ОАО “БАРЗ-2”)

С_есн – начисления на заработную плату, руб.

С_есн = 26,2%

С_пр = Т_общ · С_ч · К_t , руб. (7.4)

где Т_общ – общая (суммарная) трудоемкость на выполнение всего годового объема работ предприятия, чел.ч.

С_ч – часовая ставка рабочих, начисленная по среднему разряду

(С_ч = 27,8 руб./ч)

К_t – коэффициент, учитывающий доплату за сверхурочные и другие работы (К_t = 1,025…1,030)

С_пр = 2850 · 27,8 · 1,030 = 14678 руб.

С_доп = 0,2 · С_пр , руб. (7.5)

С_доп = 0,2 · 14678 = 2936 руб.

С_есн = 26,2(С_пр + С_доп)/100, руб. (7.6)

С_есн = 26,2(14678 + 2936)/100 = 4615 руб.

С_пр.п = 14678 + 2936 + 4615 = 22229 руб.

Определение общественных расходов

Отчисление на амортизацию оборудования рассчитываем по формуле [11]: А_об = (10÷13) С_об/100 , руб. (7.7)

где С_об – стоимость установленного оборудования, руб.

А_об = 13 · 150100/100 = 19513 руб.

Отчисление на амортизацию приборов и инструментов находим по формуле:

А_п.и = (13÷14) С_п.и/100 , руб. (7.8)

где С_п.и – стоимость приборов и инструментов, руб.

А_п.и = 14 · 15000/100 = 2100 руб.

Затраты на текущий ремонт оборудования рассчитываем по следующей формуле [11]:

W_об = (3,5÷4) С_об/100 , руб. (7.9)

W_об = 4 · 150100/100 = 6004 руб.

Затраты на содержание оборудования и малоценного инвентаря определяем по следующей формуле [12]:

W_{с. об} = (0,4÷0,5) С_об/100 , руб. (7.10)

W_{с. об} = 0,5 · 150100/100 = 750 руб.

W_с.м.ин – из расчета 0,52 · 2 = 1,04 руб.

Затраты на электроэнергию производим по следующей формуле:

C · W_г.с = 5737 · 0,80 = 4589 руб.

где W_г.с = 5737 (см. раздел 4.6.1)

Затраты на пар, потребляемый для производственных целей, отопление и вентиляции.

Годовой расход пара составляет Q_г.р.п. = 32м³ (см. раздел 4.6.2).

Стоимость 1м³ пара составляет 65,2 руб. (по данным ОАО “БАРЗ-2”).

С_Qг.р.п. = 32 · 65,2 = 2086 руб.

Затраты на воду для производственных целей составляют: годовой расход воды 30м³ (по технологическим требованиям восстановления коленчатого вала), стоимость 1м³ воды составляет 3 руб.

С_Qв = 30 · 3 = 90 руб.

Затраты на вспомогательные материалы находим по формуле [11]:

W_в.м = (0,015÷0,020) · (С_р.м + С_з.ч) , руб. (7.11)

W_в.м = 0,020 · (25100 + 0) = 502 руб.

Затраты на сжатый воздух составляют:

С_Qс.в = 7701 · 2,4 = 17482 руб.

Определим количество затрат на мероприятия по охране труда.

По нормативным данным отводятся 75÷80 рублей на одного производственного рабочего.

W_р.д = 70 · 2 = 140 руб.

Определяем прочие расходы, они составляют 3% от суммы общепроизводственных расходов.

, руб (7.12)

 руб.

Определяем себестоимость ремонта изделия (блок-картера) на проектируемом участке по формуле [11]:

С_к.б. = С_пр.н + С_р.м + С_он , руб. (7.13)

где С_пр.н – полная заработная плата производственных рабочих, руб.

С_р.м – нормативные затраты на ремонтные материалы, руб.

С_он – стоимость общепроизводственных накладных расходов, руб.

С_к.б. = 22229 + 25100 + 55020 = 102349 руб.

Себестоимость одного восстановленного блок-картера на проектируемом участке составит:

С_к.б. = 102349/300 = 341 руб.

Себестоимость одного восстановления поверхности под вкладыши блок-картера на предприятии составляет по технологии приваркой стальной ленты – 605 руб.

Определяем годовую экономию (прибыль) от снижения себестоимости по формуле [11]:

Э_г = (С₁ – С₂) · N_пр , руб. (7.14)

где С₁ и С₂ – соответственно себестоимость ремонта на исходном и

проектируемом варианте, руб.

N_пр – программа восстановления блок-картера на проектируемом

участке, шт.

Э_г = (605 – 341) · 300 = 79200 руб.

Экономическая эффективность дополнительных капитальных вложений к основным производственным фондам, необходимым для расширения производства, внедрения новых технологических процессов определяется по формуле [11]:

Э_пл = Э_г/∆К (7.15)

где ∆К – размер дополнительных капитальных вложений, руб.

Э_пл = 79200 / 165100 = 0,47

Ожидаемый годовой экономический эффект от внедрения проекта участка по восстановлению блок-картера определяем по формуле [11] при условии, что программа ремонтного предприятия не изменяется.

Э_г.э. = ∆К – Е_n · ∆К , руб. (7.16)

где Е_n = 0,14…0,20 – норматив общей (абсолютной) эффективности

Э_г.э. = 79200 – 165100 · 0,14 = 56086 руб.

Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений определяем по следующей формуле [11]:

О_г = ∆К/Э_г , лет (7.17)

где ∆К – капитальные вложения, руб.

Э_г – годовая экономия, руб.

О_г = 165100/56086 = 2,94 лет

Таблица 7.1 – Технико-экономические показатели проекта

Выводы и предложения

При анализе технико-экономических показателей предприятия ОАО“БАРЗ-2” было установлено, что себестоимость восстановления блок-картеров возрастает. Это связано с уменьшением программы ремонта, а также с достаточно высокой трудоемкостью технологического процесса восстановления блок-картеров на авторемонтном заводе.

В предложенном проекте участка по восстановлению посадочных отверстий блок-картеров предусматриваются современные установки высокопроизводительного оборудования, которые позволяют улучшить качество ремонта и восстановления посадочных отверстий, а также снизить трудоемкость процесса восстановления блоков.

В частности в конструкторской разработке данного дипломного проекта предложен вариант внедрения в технологический процесс камеры дробеструйной для подготовки поверхности перед напылением посадочных отверстий блок-картеров, что позволит сократить трудоемкость при наплавочных работах и улучшить качество напыляемой поверхности.

Данная разработка обусловлена тем, что на авторемонтном заводе нет эффективного оборудования для восстановления посадочных отверстий методом газопламенного напыления.

Данный дипломный проект был разработан на перспективу с учетом увеличения программы ремонта блок-картеров на ОАО “БАРЗ-2”.

Литература

1. Авдеев М.В. и др. Технология ремонта машин и оборудования – М.: Агропромиздат, 1986 – 247с.

2. Анурьев В.Н. Справочник конструктора машиностроения ТОМ-1 – М.: Машиностроение, 1982

3. Гузенков П.Г. Детали машин – М.: Колос, 1984, - 351с.

4. Дунаев П.Ф., Левиков О.П. Конструирование узлов, деталей машин – М.: Высшая школа, 1985

5. Курчаткин В.В. и др. Надежность и ремонт машин – М.: Колос, 2000 – 776с.

6. Кочетов В.Т. Сопротивление материалов – Ростов: Издательство Ростовского университета, 1987, – 311с.

7. Ландо С.Я. Ремонт блока-цилиндров электросваркой и эпоксидным клеем – М.: Машиностроение, 1970

8. Левитский В.С. Машиностроительное черчение – М.: Высшая школа, 1988, - 351с.

9. Ничипорчик С.Н. Детали машин в примерах – Минск: Высшая школа, 1981

10. Новичихина Л.И. Техническое черчение – справочное пособие – Минск: Высшая школа, 1983, - 222с.

11. Смелов А.П. и др. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин – М.: Колос, 1984

12. Серый И.С. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения, - 3-е издание – М.: Агропромиздат, 1987, - 367с.

13. Сидоров А.И. Восстановление деталей машин напылением и наплавкой – М.: Колос, 1993, - 195с.

14. Усков В.П. Справочник по ремонту базовых деталей двигателей, Брянск, 1998, - 589с.

15. Хасул А.М. Техника напыления – М.: Агропромиздат, 1994, - 283с.

16. Хмелевой и др. Оборудование для ремонта сельскохозяйственной техники: Справочник – М.: Россельхозиздат, 1987, - 288с.

17. Черепанов С.С. Организация специализированного ремонтного предприятия – М.: Колос, 1970

18. Шадревич В.А. Ремонт автомобилей. – М.: Высшая школа, 1976, - 360с.

19. Шкабак В.С. Охрана труда Л.: Агропомиздат, 1990, - 247с.

Похожие работы

Проектирование предприятия по восстановлению шлицевых валов КПП, ведущих валов главных передач, полуосей ведущих мостов

Скачать

34437

2

0

... Полуось заднего моста – Nкр=10000 шт.; 4)  Ведущая вал-шестерня – Nкр=10000 шт.; 2.  Назначение и структура проектируемого предприятия Проектируемое предприятие специализированным предприятием по восстановлению шлицевых валов КПП, полуосей ведущих мостов, ведущих шестерён ГП, мощностью 10000 капитальных ремонтов каждой детали в год. При данной мощности целесообразно применять бесцеховую ...

Проектирование цеха ремонта поршневых компрессоров

Скачать

240996

36

22

... .335 с., ил. Организационно-экономический расчёт.Консультант: Одинцова Л. А. Исследовательская часть. Охрана труда и охрана окружающей среды. В данном проекте спроектирован цех для ремонта поршневых компрессоров. Основной материал обработки ­ серый чугун марок СЧ 21, 24 ГОСТ 1412-79. Для ремонта компрессоров применяется различное оборудование: токарные, круглошлифовальные, плоскошлифовальные, ...

Разработка технологии восстановления гильз цилиндров ДВС

Скачать

99969

3

20

... затем сушат в сушильном шкафу (t = 200С,  = 10 мин). Технологическая карта восстановления гильзы цилиндра двигателя Д-240 представлена 8-ым листом графической части. 6. Охрана труда гильза цилиндр гальваномеханический восстановление 6.1 Меры безопасности при ремонте гильз ДВС Безопасность жизнедеятельности – это комплекс мероприятий по обеспечению по обеспечению безопасности жизненной ...

Проектирование кузнечного участка на авторемонтном предприятии

Скачать

34699

14

1

... 1500*2500 3,75м 3,75м настольно-сверлильный станок 1 стационарный 1000*1500 1,5м 1,5м подставка под настольное оборудование 1 стационарный 1000*1600 1,6м 1,6м итог: 31,14м.кв. 2.2. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ При проектировании участка предлагается рассчитать основные технико- экономические показатели деятельности участка. Для этого предлагается провести расчет стоимости 1 нормо- часа ...