Навигация
8. ВЫБОР И РАСЧЕТ МУФТ
8.1 Выбор и расчет упругой муфты
Т.к. при запуске электродвигателя муфта испытывает кратковременные нагрузки, то входной вал и вал электродвигателя соединяем между собой упругой муфтой. Широкое распространение получили муфты с неметаллическими упругими элементами (наиболее простая из них – муфта упругая втулочно-пальцевая).
Муфту выбираем: а) по крутящему моменту на I валу
б) по диаметрам валов электродвигателя и редуктора
Минимальный и максимальный растачиваемый диаметры отверстия полумуфты 
Диаметр вала электродвигателя 
Диаметр вала 
Муфта упругая втулочно-пальцевая 63 – 25 – 28 ГОСТ 21424 – 93 [10, табл. 1.6]
Расчет муфты заключается в проверочном расчете пальцев на изгиб, а втулок на смятие:
где 
– диаметр окружности расположения центров пальцев, 
;
– диаметр пальцев, 
;
– толщина распорной втулки, 
;
– длина упругой втулки, 
;
– количество пальцев, 
;
– допустимое напряжение при изгибе пальцев, 
;
– допустимое напряжение смятия втулки, 
;
– расчетный момент,
где 
– крутящий момент на I валу;
– коэффициент, учитывающий степень ответственности механизма [10, табл. 1.2], 
;
– коэффициент, учитывающий условия работы [10, табл. 1.3], 
;
– коэффициент углового сдвига [10, табл. 1.4], 
;
– наибольший крутящий момент, 
.
8.2 Выбор и расчет электромагнитных муфт
При выборе, муфта должна удовлетворять пяти условиям [3].
1. Номинальный передаваемый момент муфты 
должен быть больше максимального приведенного к ней статического момента нагрузки 
: 
,
где 
– коэффициент запаса, 
.
2. Вращающий момент муфты 
должен быть больше максимального приведенного к муфте момента трогания механизма 
, т.е. 
.
3. Муфта должна обеспечивать заданные для механизма длительность разгона 
, торможения 
и реверса 
.
,
,
,
где 
– приведенный момент инерции, 
;
– частоты вращения, 
;
– моменты вращения и сопротивления движения, 
.
4. Остаточный передаваемый момент 
должен быть меньше приведенного к валу муфты минимального момента сопротивления механизма 
при движении на холостом ходу, т.е. 
, где 
.
5. Средняя мощность потерь 
должны быть меньше мощности допустимых потерь 
для выбираемой муфты.
,
где 
– потери на трение; 
– потери холостого хода; 
– относительная продолжительность включения муфты, %; 
– джоулевы потери в обмотке муфты.
Потери на трение при разгоне
,
где – число включений муфты в течение часа.
Потери на трение при торможении
Потери на трение при реверсе
.
Потери холостого хода
,
где 
– относительная частота вращения дисков при отключенной муфте.
Похожие работы
... СМАЗКИ 7. ВЫБОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ВВЕДЕНИЕ Приводы металлорежущих станков выполняют широкий спектр движений: рабочих, вспомогательных, установочных и т.д. При этом перемещается инструмент или заготовка. Кинематические и силовые характеристики коробки скоростей должны обеспечить требуемые значения величины скоростей при обработке на ...
... . Так как собачки смещены относительно друг друга на 12,5 зуба храпового колеса, то они могут производить минимальный поворот храпового колеса на ползуба. станок автоматический коробка скорость 3. Построение автоматической коробки скоростей Составление основной структурной формулы автоматической коробки скоростей при z=18: Z=18=3[1]3[3]2[9]; Z=18=3[3]2[9]3[1]; Z=18=2[9]3[3]3[1]; ...
... постоянства суммы SZ соблюдается. 030501.080602.041.000 ПЗ Лист Изм Лист № документа Подпись Дата 11. Расчет энергосиловых параметров коробки скоростей и выбор электродвигателя Выбор электродвигателя. Принимаем электродвигатель по ближайшей частоте вращения. n = 750 обмин Определим ...
... основных узлов и агрегатов, выявление наиболее оптимальных технических решений и внедрение их в производство. Целью данного курсового проекта является разработка автоматической коробки подач горизонтально – фрезерного станка, переключение передач в которой осуществляется при помощи электромагнитных муфт. 1. Общая характеристика и назначение металлорежущих станков, для которых проектируется ...
0 комментариев