2.6 Расчет главных полюсов, коммутации и добавочных полюсов

Требуемое число витков катушки главных полюсов определим по формуле:

 Wв = Fвдл. /Iвдл. (130)

Подставляя численные значения, получаем:

Wв = 11884/550 = 22.

Поперечное сечение меди катушки определим по следующей формуле:

Sв = Iв.дл./jв, (131)

где jв – плотность тока в проводниках обмотки, принимаем 6 А/мм2.

Тогда подставляя численные значения, получаем:

Sв = 550/6 = 92 мм2.

Средняя величина реактивной ЭДС за цикл коммутации в продолжительном режиме определяется по формуле:

er.ср. = 2Wc×A×ℓa×uа.дл.×lп×10-6. (132)

Подставляя численные значения, получаем:

er.ср. = 2×1×389×44×18×2,68×10-6 = 1,65 В < 6 В.

Длину сердечника добавочного полюса принимаем равной длине сердечника якоря, ℓа = ℓт.д. = 44 см.

Коммутирующая ЭДС как ЭДС вращения определяется по формуле:

ек = 2Wc×Вк×ℓa×uа.дл.×10-2, (133)

где Вк – индукция в зоне коммутации.

Исходя из условия, что ек = еr.ср., определяем Вк:

(134)

Подставляя численные значения, получаем:

Магнитный поток в зоне коммутации определим по формуле:

Фк = Вк×ℓа×bdд×10-4, (135)

где bdд – расчетная дуга наконечника добавочного полюса, определяется

по формуле:

bdд = bд + 2…3×dд, (136)

bд – ширина наконечника добавочного полюса, принимаем

bд = 1,1…1,5×t1 = 1,3×2,8 = 3,64 см.

dд – воздушный зазор под добавочным полюсом со стороны якоря,

dд = dо +1…3 мм = 7 + 2 = 9 мм.

Подставляя численные значения в (136), получаем:

bdд = 3,64 + 2,5×9 = 5,89 см.

Тогда магнитный поток в зоне коммутации будет:

Фк = 0,104×44×5,89×10-4 = 0,0027 Вб.

Магнитный поток в сердечнике полюса определим по формуле:

Фтд = Фк + Фdд, (137)

где Фdд – магнитный поток рассеяния добавочного полюса.

Коммутирующий магнитный поток Фк значительно меньше магнитного потока в сердечнике полюса

Фтд = sд×Фк, (138)

где sд – коэффициент рассеяния добавочного полюса, принимаем sд = 3.

Подставляя численные значения, получаем:

Фтд = 3×0,027 = 0,081 Вб.

Тогда из выражения (137) выразим магнитный поток рассеяния добавочного полюса Фdд:

Фdд = Фтд – Фк = 0,081 – 0,027 = 0,054 Вб.

Индукцию в сердечнике полюса при номинальном токе продолжительного режима принимаем Втд = 0,6 Тл.

Ширина сердечника добавочного полюса будет:

 (139)

Подставляя численные значения, получаем:

Для снижения вероятности возникновения кругового огня на коллекторе при резких бросках тока у добавочных полюсов предусматривают второй воздушный зазор со стороны, выполненный с помощью немагнитных прокладок. Величина этого зазора принимаем dд’ = 0,3…0,5×dд = 0,4×9 = 3,6 мм.

МДС на один полюс определим по следующей формуле:

 (140)

Тогда подставляя численные значения, получаем:

Число витков катушки добавочного полюса определим по формуле:

(141)

Подставляя численные значения, получаем:

Степень компенсации поля реакции якоря будет:

(142)

Подставляя численные значения, получаем:

Площадь сечения проводника катушки добавочного полюса определим по следующей формуле:

 (143)

где jд – допустимая плотность тока, принимаем jд = 5 А/мм2.

Подставляя численные значения, получаем:


Информация о работе «Расчет параметров тягового электродвигателя»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 43930
Количество таблиц: 3
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
27804
1
1

... колеса , (1.12) где y – угол наклона зубьев при прямозубой передаче. Принимаю y = 0о; m – модуль зубчатого зацепления, принимаемый в зависимости от вращающего момента М и конструкции тяговой передачи. , (1.13) По эмпирическим формулам для прямозубых передач  (1.14) где К – односторонняя передача. Принимаю К = 1, согласно [1]. Принимаем m = 10. Число зубьев ...

Скачать
33336
6
0

... . В режиме минимума предполагается, что напряжение источника питания повышается до максимального значения сети. Таблица 5. Расчет токов короткого замыкания тяговой подстанции Наименование Значение Обозначения и расчетные формулы параметры трансформатора Заводской допуск напряжения кз 0,05 Δuk Напряжение опыта кз, приходящееся на обмотку, % 10,75 uk,B=0,5 (uk,BH +uk,BC ...

Скачать
60905
2
15

... 60-х г. тепловозы заменили паровозную тягу на главных направлениях степных районов Украины, России, Казахстана и Сибири, а также в Средней Азии. I. Выбор основных параметров силовой установки и вспомогательного оборудования локомотива 1.1 Выбор основных параметров силовой установки Касательная сила тяги определяется из условия равномерного движения поезда с расчетной скоростью (Vр) на ...

Скачать
38289
5
9

... ЭД-118А. На выходах шеек напрессовывают лабиринтные кольца уплотнения циркуляционной системы смазки. 3. Выбор оборудования и его компоновка на тепловозе Для определения весогабаритных характеристик основных узлов и оборудования следует ориентироваться на аналогичные параметры тепловоза прототипа. Для выполнения развески используется схема расположения узлов и оборудования (рис. 11). Развеска ...

0 комментариев


Наверх