2 Технологическая часть
2.1 Основные технологические решения
Проектные решения по установке атмосферной разгонки нефти ЭЛОУ-АТ-2 разработаны субподрядной организацией ЗАО «ИПН» г.Москва. Исходные данные для проектирования технологического процесса атмосферной разгонки нефти разработаны фирмой «КОХ-ГЛИТЧ» по прямому договору с Заказчиком.
Состав и основные параметры технологических сооружений комплекса объектов общезаводского хозяйства (резервуарные парки, насосные, эстакады налива нефтепродуктов) предусмотренные настоящим проектом, рассчитаны и приняты на основании действующих норм технологического проектирования и приведены на принципиальных технологических схемах.
Технологическая схема предусматривает выполнение следующих технологических операций:
-приём и хранение нефти и нефтепродуктов;
-приготовление различных нефтепродуктов методом смешения в потоке с применением системы автоматизированного управления;
-автоматизированный налив нефти и нефтепродуктов в ж.д. цистерны с помощью грузовых насосов;
-внутрипарковая перекачка в пределах группы резервуаров, занятых одним типом продукта;
-подача топлива (мазута) в расходные резервуары котельных.
Для надёжного выполнения технологических операций проектом предусмотрена установка резервного оборудования.
2.1.1 Объемно-планировочные и конструктивные решения
Объемно-планировочные и конструктивные строительные решения зданий и сооружений разработаны в соответствии с требованиями
|
Блокировка производственных и вспомогательных зданий и сооружений выполнена с учетом требований технологии производства, санитарно-гигиенических и противопожарных норм, а также в увязке с построенными сооружениями по ранее выданному проекту по первому пусковому комплексу.
Основное технологическое оборудование располагается на открытых площадках, имеющих твердое покрытие с ограждением бортиком из бордюрного камня или бетонных блоков с уклоном покрытия площадок к трапам. Размещение оборудования, для которого необходима положительная температура и защита от атмосферных воздействий, предусмотрено в зданиях. Технологические насосные располагаются под навесами.
Здания принимаются двух вариантов:
-капитальные, с кирпичными несущими стенами и железобетонными конструкциями;
-легкие, с несущим металлическим каркасом арочного типа и ограждающими конструкциями «сэндвич».
Фундаменты под здания и оборудование приняты свайными с монолитными ж.б. ростверками или со стальными оголовками, из буронабивных свай (вблизи существующих сооружений) и из сборных бетонных блоков по монолитной ж.б. плите.
Фундаменты под резервуары приняты двух типов:
-на естественном основании с устройством монолитного ж.б. кольца под стенку резервуара на песчаной и грунтовой подушках. Высота подушек принята в соответствии с характеристикой и мощностью грунтов для каждого резервуара;
-на свайном основании с укладкой сборных ж.б. плит по металлическим ростверкам из прокатных профилей, установленных на стальные оголовки свай. Высота фундаментов принята не менее 1.5 м от уровня земли для обеспечения естественного проветривания.
Существующие железнодорожные наливные эстакады подлежат реконструкции:
-односторонняя ж.д. эстакада налива светлых нефтепродуктов удлиняется и расширяется в связи с устройством второго наливного фронта. Для эвакуации через эстакаду предусматривается переходной мост;
-для эстакады налива нефти и темных нефтепродуктов предусматривается устройство дополнительных фундаментов под оборудование и креплений для трубопроводов.
Площадки обслуживания ж.д. эстакад приняты из стальных прокатных профилей и элементов по серии 1.450.3-7.94 на свайных фундаментах. Несущие конструкции оштукатуриваются по сетке для обеспечения требуемой степени огнестойкости по аналогии с ранее выпущенным проектом.
Проектом предусматривается расширение ряда существующих зданий и сооружений:
-блок очистки промстоков;
-лаборатория;
-операторная, МСС и РУ с КТП;
-резервуар-отстойник V=400 м3;
-насосная нефти.
Реконструкция существующих зданий и сооружений предусматривается по следующим позициям:
-насосная светлых нефтепродуктов;
-насосная станция пожаротушения;
-административно-бытовой корпус;
-навес для хранения оборудования с мастерской.
Для сооружения инженерных сетей принята совмещенная надземная прокладка трубопроводов и кабельных трасс по отдельным несгораемым опорам и стойкам. Стойки и траверсы приняты из стальных прокатных профилей. Фундаменты приняты свайными с металлическими оголовками из труб. Над узлами задвижек проектом предусматривается устройство навесов с грузоподъемным оборудованием.
... легковоспламеняющихся, и горючих жидкостей, условия хранения которых в зависимости от их свойств сходны с условиями хранения нефти и нефтепродуктов. СНиП П-106—79, однако, не распространяется на проектирование складов (товарных баз) сжиженных газов, нефтепродуктов с упругостью паров выше 93,6 кПа (700 мм рт.ст.) при 20°С, складов синтетических жирозаменителей, подземных хранилищ в горных породах, ...
... для чего необходимо создать постоянную циркуляцию воды, отеплить отдельные узлы или соединения, а также подогревать воду. 2. Специальная часть. 2.1. Расчетно-конструкторская часть. 2.1.1. Расчет объема резервуарного парка (производим по видам нефтепродуктов) 1. Для бензина: Пользуемся формулой (рекомендуемой) из ВБН В.2.2-58.1-94 Qср∙К∙Кр Vр = ————— м3 r ∙ Кv где: Vр – ...
... и реализации продукции Изучив динамику и выполнение плана по выпуску и реализации продукции, необходимо установить факторы, влияющие на изменение их объема. Особое внимание следует уделить изучению влияния факторов, определяющих объем производства и реализации продукции. Их можно объединить в три группы: - обеспеченность предприятия трудовыми ресурсами и эффективность их использования: ВП ...
... зданий и сооружений на генплане должно исключить распространение вредных выбросов, способствовать эффективному сквозному проветриванию промшющадки и межцеховых пространств. Территория нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий при проектировании разбивается сеткой улиц на кварталы, имеющие, как правило, прямоугольную форму. Размеры кварталов назначаются в зависимости от габаритов ...
0 комментариев