3.5 Расчет производственных площадей участка проекта
Площадь участка диагностики рассчитываем по формуле:
Syч=Soб σ, (3.9)
.
Принимаем
где Soб - площади, занимаемые оборудованием, ;
σ - коэффициент, учитывающий рабочие зоны и проходы (принимаем табл. 3.4 Методические указания);
Принимаем длину участка равной 24м, ширину участка 12м.
4. Технологическая карта
№ п.п | Наименование операции | Место вып. | Кол-во точек | Оборудование и инструмент | Норма времени, мин | Технические требован. и указания |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1. | Проверить состояние шин и давление в шинах, МПа | - | - | Манометр | 3 | - |
2. | Проверить люфт в шарнирных соединениях рулевых тяг | - | - | Визуально | - | - |
3. | Проверить свободный и полный ход педалей | - | - | Физически | - | - |
4. | Проверить люфт и усилие рулевого колеса | - | - | Люфтомер | - | - |
5. | Проверить герметичность гидроусилителя | - | - | Визуально | 2 | - |
6. | Проверить герметичность привода тормозов | - | - | Визуально | - | - |
7. | Проверить тормозные силы и время срабатывания тормозов | - | - | - | - | - |
8. | Проверить исправность и действие стояночного тормоза | - | - | Физически | - | - |
9. | Проверить установку фар | - | - | Прибор К310 | - | - |
10. | Проверить действие осветительных и сигнальных приборов | - | - | Визуально | - | - |
11. | Проверить схождение передних колес | - | - | Телескопическая линейка | - | - |
12. | Проверить параллельность передней и задней осей авто. | - | - | - | - | - |
13. | Проверить герметичность агрегатов трансмиссии | - | - | Визуально | - | - |
14. | Проверить действие дополнительного оборудования кузова и кабины авто. | - | - | Визуально | - | - |
Всего: | - |
... район К3. Пробеги до ТО-1 L1, ТО-2 L2 , км, рассчитываются по формулам , (2.1) где , ,– нормативные пробеги соответственно до ТО-1 и ТО-2. Тогда по формуле (2.1) для автомобилей ГАЗ, УАЗ, МОСКВИЧ получаем: L1= 3000 * 0,8 * 0,9 = 2160 км, L2= 12000* 0,8 * 0,9 = 8640 км. Таблица 4 - Корректирование ...
... технической готовности представлен на рисунке 1. Коэффициент технической готовности Рис. 1 Коэффициент использования подвижного состава для "перевозок" (коэффициент выпуска) зависит от интенсивности эксплуатации и «возраста» автопарка. Совершенствование транспортного процесса обеспечивает постоянное повышение интенсивности эксплуатации автомобильного парка, увеличивает пробег автомобилей ...
... сохранить это разнообразие. 9. Ведение лесного хозяйства Лесной комплекс – важнейшая экологическая, экономическая и социальная составляющая устойчивого развития города Новосибирска. Сохранение леса, рациональное использование и приумножение его богатств, сопровождающееся ростом благосостояния населения, возможно только при совместном объединении усилий работников хозяйства и общественности. ...
0 комментариев