Характеристика підстанції «Добромиль-14»
Коротка характеристика комплексу «DAKAR»
Розрахунок відрегульованого режиму максимальних навантажень
Розрахунок режиму мінімальних навантажень
Розрахунок післяаварійних режимів
Аварійний режим №2
Аварійний режим №3
Аварійний режим №4
Аварійний режим №5
Електричні схеми заміщення
Розрахунок номінальних та максимальних струмів на шинах підстанції
Вибір вимикачів та роз’єднувачів
Вибір вимикачів на стороні НН
Вибір трансформаторів напруги
Вибір трансформаторів струму
Вибір обмежувачів перенапруг
Вибір шин та ошиновки підстанції
Вибір ізоляторів
Вибір акумуляторної батареї
Конструктивне виконання та розрахунок заземлюючих пристроїв
Розробка та конструктивне виконання пристроїв грозозахисту
Захист від перенапруг
Планування передачі електроенергії. Складання електробалансу мережного району
Планування праці і заробітної плати
Планування витрат на технічне обслуговування електричних мереж
Планування прибутку підприємства
Навигация
Розрахунок номінальних та максимальних струмів на шинах підстанції
Розвиток електричної мережі ВАТ "Львівобленерго"
91114
знаков
86
таблиц
12
изображений
4.1.5 Розрахунок номінальних та максимальних струмів на шинах підстанції
Розрахунок проводимо за формулами:
-сторона ВН 35 кВ:
;
,
де 
– номінальна потужність трансформатора ;
– номінальна напруга трансформатора, становить 37,8кВ.
-сторона НН 10 кВ:
; (4.2)
де 
- найбільше навантаження на стороні НН;
– номінальна напруга на стороні НН (10кВ)
НН: 
;
.
4.1.6 Розрахунок теплового імпульсу
Розрахунок теплового імпульсу проводимо за формулою:
, (4.4)
де 
.- час вимкнення, складається з часу дії основного релейного захисту та часу вимкнення вимикача .
(4.5)
де 
= 0.1c – час дії релейного захисту;
– повний час вимкнення вимикача.
Повний час вимкнення для вакуумних вимикачів (ВН) – 0.075с, а для вакуумних (НН) – 0.055.
-сторона ВН 35 кВ:
;
-сторона НН 10 кВ:
.
Оскільки поблизу місця КЗ не розміщені генератори, то значення періодичної складової струму для будь-якого моменту часу 
можна вважати рівним значенню періодичної складової струму в початковий момент часу 
.
Отримані результати розрахунку зведено в табл. 4.2.
Таблиця 4.2 - Значення аварійних та робочих струмів ПС”Добромиль-14”
|
(кА) |
|
(кА) |
(кА) | іУ (кА) | Вк (кА2 ∙с) |
| |
| Шини ВН | 3.054 | 0,061 | 0,092 | 4.319 | 4.538 | 1.664 | 3.054 |
| Шини НН | 2,264 | 0,137 | 0,274 | 3.21 | 4.379 | 0.846 | 2,264 |
(кА)
(кА)
Похожие работы
... складає 400 МВт. Більше 10 найбільших банків Європи інвестують вітроенергетичну індустрію. Більше 20 великих Європейських приватних інвесторів фінансують вітроенергетику. 2. Вітровий потенціал України. Перспективи розвитку української вітроенергетики Україна здатна ефективно використовувати енергію вітру в окремих зонах при середньорічній швидкості вітру понад 4-5 м/с. Такі швидкості, ...
... Суми. Автобусні маршрути з'єднують Харків з населеними пунктами всіх сусідніх областей, а також Київської, Запорізької та Черкаської. У 1995 році виконано роботи першого етапу реконструкції Харківського аеропорту. Він переобладнаний згідно з нормами іКАО, що дозволило ввести в дію міжнародний сектор аеровокзалу й поновити авіалінії до дев'ятьох країн близького та далекого зарубіжжя, приймати в ...
0 комментариев