8.2 Расчет динамической нагрузки
Рассчитываем по формулам:
а)Рдр.в.=
Рд р.в.=
б) Рд груж.в.=
Рд груж.в.=
8.3 Расчет «работы» отделения дороги
Рассчитываем по формуле:
U=Snв пог +Snв пр гр с
U=190 103+220010=239010вагонов
8.4 Расчет полного рейса грузовых вагонов
Рассчитываем по формуле:
lп=
lп =
8.5 Расчет оборота грузового вагона
Рассчитываем по формуле:
Ов=
8.5.1 Расчет коэффициента местной работы
Рассчитываем по формуле:
Км=
Км =
8.5.2 Расчет количества технических станций
Кт=
Кт=
Расчет оборота грузового вагона по формуле( 8.5 )
Ов=
8.6 Расчет среднесуточного пробега грузового вагона
Рассчитываем по формуле:
Sв=, где
Ln-полный рейс груженого вагона
Sв=
8.7 Расчет среднесуточной производительности грузового вагона
Рассчитываем по формуле:
пв= ,
где - это коэффициент порожнего пробега к груженому
=
=
8.7.2 Расчет среднесуточной производительности грузового вагона по формуле из пункта 8.7
пв =
8.8 Расчет рабочего парка грузовых вагонов по формуле:
Пваг =
Пваг =
На основе данных выше расчетов строим аналитическую таблицу, в которой указываем качественные показатели использования грузовых вагонов.
Таблица№14
№ | Наименование показателей | Ед.изм. | Усл.обоз | Вел.пок. |
1 | Статическая нагрузка | тонны | Рст | 39,47 |
2 | Динамическая нагрузка раб.вагона | тонны | Рдин.рв | 35,2 |
3 | Динамическая нагрузка груж.вагона | тонны | Рдингр.в. | 38,98 |
4 | Работа отделения | Тыс.ваг | U | 2390 |
5 | Полный рейс грузов.вагон. | км | lп | 130 |
6 | Коэффициент местной работы | Км | 0,23 | |
7 | Количество технических станций | Един. | Кт | 2 |
8 | Оборот грузовых вагонов | сутки | Ов | 0,61 |
9 | Среднесуточный пробег груз.вагон. | км | Sв | 213,1 |
10 | Коэффициент порожнего пробега к гружен. | a | 0,107 | |
11 | Среднесуточная производительность вагона | Тон.км.нетто | пв | 6776 |
12 | Рабочий парк груз. Ваг. | вагоны | Пваг | 3994 |
Раздел IX. Расчет эксплуатационных расходов отделения железной дороги
Таблица№15 Исходные данные
№ | Наименование показателя | Ед.изм. | Усл.обоз. | Вел.пок. |
1 | Средняя зар.плата одного работающего | Тыс.руб. | Сгод. | 12 |
2 | Себестоимость10 ткм | Коп. | С/с10ткм | 155 |
3 | Себестоимость10 пасс.км | коп | С/с10пасс.км | 160 |
4 | Грузооборот «Всего» | Млн.тон.км | SРLвсего | 10915 |
5 | пассажирооборот «Всего»сообщения | Млн. пасс.-км | Snlвсего | 8726 |
9.1 Расчет эксплуатационных расходов по грузовым перевозкам
Рассчитываем по формуле:
9.2 Расчет эксплуатационных расходов на пассажирские перевозки
По формуле:
... контрактов на осуществление погрузочно-разгрузочных работ (каждый год один контракт) свидетельствует о их экономической эффективности и производственной необходимости. Таким образом, внешнеэкономическая деятельность Забайкальской железной дороги с учетом специфики железнодорожного транспорта была подчинена решению следующих производственных задач и социальных вопросов: 80. - частичная ...
... 0.17 2018 12.11 12.31 20 0.33 186 14.34 14.39 5 0.08 2020 13.45 14.05 20 0.33 188 16.34 16.39 5 0.08 2022 19.48 20.08 20 0.33 2030 20.47 21.07 20 0.33 2032 21.54 22.14 20 0.33 S Nтр = 17 S Ntтр = 4,79 5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ РАБОТЫ ОТДЕЛЕНИЯ 1. План погрузки Un =2870 ваг. 2. Норма выгрузки Uв = 2870 ваг. 3. Прием и ...
... транспортный налог; земельный налог; водный налог; налог на прибыль в части бюджета субъектов РФ (всего 11); прочие федеральные, региональные и местные налоги и сборы, а также другие обязательные платежи. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» уплачивает по месту своей государственной регистрации НДС (федеральный бюджет), налог на прибыль (в части федерального бюджета и ...
... наиболее эффективных мероприятий по защите окружающей среды от вредных воздействий на нее транспортных средств. Железная дорога все теснее взаимодействует с морскими и речными портами, автохозяйствами, подъездными путями заводов, электростанций, снабженческих и заготовительных организаций, где выполняются трудоемкие погрузо-разгрузочные работы, начинается и заканчивается перевозочный процесс. ...
0 комментариев