6.1 Расчет показателей характеризующий пробеги локомотивов
6.1.1 Расчет пробега локомотивов суточного и годового во главе поезда
Рассчитываем по формуле:
SМSгп=(Nчет+Nнечет) * Sуч ,
Где Sуч –длина участка суточная
SМSгп=(40 * 2 +30 *2)* 250=35000 лок.км
Годовая длина участка:
35000 * 365=12,8 * 106 лок.км
6.1.2 Расчет пробега локомотивов в одиночном следовании
Рассчитываем по формуле:
SМSод.сл.= (Nчет - Nнечет) * Sуч + Nчет* Sуч2тяга
SМSод.сл=2* (40-30) * 250 +2 * 40 * 70=10600 лок.км за сутки
пробег локомотивов в одиночном следовании за год: 10600* 365=3,9 * 106 лок.км
6.1.3 Расчет пробега локомотивов двойной тягой
Рассчитываем по формуле:
SМS2тяга= Nчет* Sуч2тяга(резерв)
SМS2тяга=80 * 70=5600 лок.км за сутки
5600* 365=2,0* 106 лок.км за год
6.1.4 Расчет пробега локомотивов в подталкивании
По условию задания подталкивание равно нулю, следовательно
SМSподт.= 0 лок.км
6.1.5 Расчет линейного пробега локомотива
Рассчитываем по формуле:
SМSлин.пр.= SМSгп + SМSод.сл.+ МS под. + SМS2тяга
SМSлин.пра=35000+10600+5600+0=51200 лок.км за сутки
51200* 365=18,7* 106 лок.кмза год
6.1.6 Расчет кол-ва локомотиво-часов маневровой работы
Рассчитываем по формуле:
SМ tм.р.= SМ м.л.* tм.р
SМ tм.р =10 * 23,5=235 лок.час за сутки
235 * 365=0,08 * 106 лок час за год
Примечание: 1локомотиво час маневровой работы равен 5локомотиво км линейного пробегаСледовательно:
SМSман.р.= SМ tм.р
SМSман.р.=0,08 * 106* 5=0,4 * 106 лок.км
6.1.7 Расчет количества локомотиво-часов простоя локомотивов в горячем состоянии
Рассчитываем по формуле:
SМ tг.с.=( Nчет+ Nне.чет.) * ( tосн.д. + tоб.д.+ tпр.ст.)
SМ tг.с=(2 * 40+2 * 30) * (2+1+2)=700 лок.час за сутки
SМ tг.с.=700 * 365=0,25 * 106 лок.час за год
Примечание: 1лок.час=1лок.км линейного пробега, следовательно:
SМ tгс =SМSгс
SМSгс =0,25 * 106 лок.км
6.1.8 Расчет вспомогательного пробега локомотива
Рассчитываем по формуле:
SМSвсп.пр.= SМSод.сл.+SМS2тяга+SМSпод +SМSм.раб.+SМSгс
SМSвсп.пр=3,9 * 106 + 2,0* 106 + 0+ 0,4* 106 + 0,25 * 106=6,55* 106 лок.км
6.1.9 Расчет общего пробега локомотива
Рассчитываем по формуле:
SМSобщ.=SМSг.п. + SМSвсп.пр ,где
.SМSг.п – пробег локомотива во главе поезда
SМSобщ =12,8 * 106 +6,55* 106 =19,35 * 106лок.км
6.2 Расчет количества поездо-км
Примечание: поездо-км равняется локомотиво-км во главе поезда, следовательно - SNSпкм = SМSгп итак, SNSпкм =12,8 * 106 поездо-км
6.3 Расчет количества тонно-км брутто
Рассчитываем по формуле:
SQбрS=Qбр* SNSпкм
SQбрS=3800 * 12,8 * 106 =48640 * 106 тонно км брутто
6.4 Расчет общего пробега грузовых вагонов
Рассчитываем по формуле:
SWSобщ =SWSгруж +SWSпорож
SWSобщ =310 * 106 вагоно-км
По условию задачи общий пробег грузовых вагонов составляет... контрактов на осуществление погрузочно-разгрузочных работ (каждый год один контракт) свидетельствует о их экономической эффективности и производственной необходимости. Таким образом, внешнеэкономическая деятельность Забайкальской железной дороги с учетом специфики железнодорожного транспорта была подчинена решению следующих производственных задач и социальных вопросов: 80. - частичная ...
... 0.17 2018 12.11 12.31 20 0.33 186 14.34 14.39 5 0.08 2020 13.45 14.05 20 0.33 188 16.34 16.39 5 0.08 2022 19.48 20.08 20 0.33 2030 20.47 21.07 20 0.33 2032 21.54 22.14 20 0.33 S Nтр = 17 S Ntтр = 4,79 5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ РАБОТЫ ОТДЕЛЕНИЯ 1. План погрузки Un =2870 ваг. 2. Норма выгрузки Uв = 2870 ваг. 3. Прием и ...
... транспортный налог; земельный налог; водный налог; налог на прибыль в части бюджета субъектов РФ (всего 11); прочие федеральные, региональные и местные налоги и сборы, а также другие обязательные платежи. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» уплачивает по месту своей государственной регистрации НДС (федеральный бюджет), налог на прибыль (в части федерального бюджета и ...
... наиболее эффективных мероприятий по защите окружающей среды от вредных воздействий на нее транспортных средств. Железная дорога все теснее взаимодействует с морскими и речными портами, автохозяйствами, подъездными путями заводов, электростанций, снабженческих и заготовительных организаций, где выполняются трудоемкие погрузо-разгрузочные работы, начинается и заканчивается перевозочный процесс. ...
0 комментариев