Стоимость и амортизационные отчисления по фондам предприятия

Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
План по эксплуатации подвижного состава Расчет технико-эксплуатационных показателей на примере автомобилей ЗИЛ-131В Методика расчета производственной базы Методика расчета производственной программы План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава Методика расчета трудоемкости технических воздействий План материально-технического обеспечения производственно-хозяйственной деятельности предприятия Методика расчета общего расхода и стоимости смазочных, обтирочных и других материалов Методика выполнения расчета затрат на ремонтный фонд и шины Методика расчета производственных запасов План по труду и кадрам Методика расчета фонда оплаты труда Расчет фонда оплаты труда для руководителей и работников предприятия на примере парка автомобилей ЗИЛ-131В Стоимость и амортизационные отчисления по фондам предприятия Смета накладных расходов План по себестоимости, доходам, прибыли и рентабельности Методика вычисления плана по доходам Методика планирования прибыли
46700
знаков
20
таблиц
0
изображений

5 Стоимость и амортизационные отчисления по фондам предприятия

5.1 Методика расчета стоимости и амортизационных отчислений по фондам предприятия

Для нахождения суммы амортизационных отчислений необходимо определить стоимость всего парка подвижного состава. Для этого принимаем стоимость автомобиля ЗИЛ-131В равной 600000 рублей, стоимость автомобиля КамАЗ-5320 - 900000 рублей, стоимость автомобиля ЗИЛ-ММЗ-555 - 550000 рублей. Затем умножаем стоимость одного автомобиля на их списочное количество в парке.

(101)

где  - стоимость всего парка подвижного состава, руб;

 - цена одного автомобиля, руб.

Эта сумма будет составлять 60 процентов от общей стоимости производственных фондов АТП.

(102)

где – общая стоимость производственных фондов АТП, руб.

Вычислив общую стоимость производственных фондов, и зная их структуру (в процентах), находим стоимость зданий, сооружений и передаточных устройств, силовых и рабочих машин, инвентаря и инструментов, а также прочих фондов, не вошедших в данный перечень по формуле:

 (103)

где - стоимость i-го фонда, руб;

 - структура фондов, %.

Для нахождения суммы амортизационных отчислений по подвижному составу используем формулу:

(104)

где  - норма амортизационных отчислений.

Имея нормы амортизационных отчислений, вычисляем сумму отчислений по каждому виду производственных фондов.

(105)

5.2 Расчет стоимости и амортизационных отчислений по фондам предприятия на примере парка автомобилей ЗИЛ-131В

Расчет остальных производственных фондов рассмотрим на примере расчета стоимости зданий. Стоимость сооружений и передаточных устройств, силовых и рабочих машин, инвентаря и инструментов, а также прочих фондов рассчитывается аналогично.

Расчет амортизационных отчислений для остальных производственных фондов рассмотрим на примере зданий. Амортизационные отчисления на сооружения и передаточные устройства, силовые и рабочие машины, инвентарь и инструменты, а также прочие фонды рассчитываются аналогично.

Результаты расчетов по паркам других автомобилей производим аналогично и сводим в таблицу 14.

По расчету стоимости и амортизационным отчислениям по фондам предприятия становится видно, что применение парка подвижного состава автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555 наиболее эффективно, потому что амортизационные отчисления по данному парку наименьшие.


Таблица 14 – Производственные фонды АТП

Наименование фондов и отчислений Струк-тура, % Стоимость, руб Норма аморти-зации, % Сумма амортизационных отчислений, руб
ЗИЛ-131В КамАЗ-5320 ЗИЛ-ММЗ-555 ЗИЛ-131В КамАЗ-5320 ЗИЛ-ММЗ-555
Здания 25 3000000 3375000 2979167 1,2 36000 40500 35750
Сооружения и передаточные устройства 7 840000 945000 834167 8,3 69720 78435 69236
Силовые и рабочие машины и оборудование 5 600000 675000 595833 6,7 40200 45225 39921
Инвентарь и инструмент 2 340000 270000 238333 12,5 30000 33750 29792
Подвижной состав 60 7200000 8100000 7150000 0,37 1738904 1655443 1536059
Прочие 1 120000 135000 119167 2,5 30000 33750 29792
Итого 100 12000000 13500000 11916667 100 1944824 1887103 1740550


Информация о работе «Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава»
Раздел: Экономико-математическое моделирование
Количество знаков с пробелами: 46700
Количество таблиц: 20
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
145611
52
2

... ∙ 8,35 / 1000 = 216,2 чел∙ч. Расчет годового объема работ по текущему ремонту сведем в таблицу 2.10. Таблица 2.10 - Расчет годового объема работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей Марка автомобиля Объем работ, чел∙ч. Тео.г Т1г Т2г Ттр.г ЗИЛ КАМАЗ ПАЗ 271,4 1771,6 4160 20,7 217,4 604,8 32,2 338,1 662 ...

Скачать
51006
2
0

... | |автомобили |аварийные | |  | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...

Скачать
84425
9
0

... . 2. Совершенствование технического обслуживания автомобилей в автотранспортном цехе ОАО ''Увадрев-Холдинг'' 2.1 Существующие методы и формы организации технологического процесса технологического обслуживания и ремонта В соответствии с положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта обеспечение в эксплуатации работоспособности подвижного состава ...

Скачать
109616
20
4

... ТО операции тем самым, снизив трудоемкость обслуживания и ремонта. При этом значительно уменьшаться простои автомобилей в ремонте и на ТО. 2 Совершенствование технического обслуживания и ремонта автомобилей 2.1 Виды и периодичность технического обслуживания автомобилей Знание и закономерность изменения параметров технического состояния узлов, агрегатов и автомобиля в целом позволяет ...

0 комментариев


Наверх