ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«ЧИТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
(ЧитГУ)
Институт технологических и транспортных систем
Автотранспортный факультет
Кафедра строительных и дорожных машин
Курсовая работа
Тема: Технологический расчет эксплуатационного предприятия
по дисциплине: Эксплуатация ПТ СДМ
Выполнил ст. гр. СДМ-03:
Нижегородцев А.Г.
Проверил: Озорнин С.П.
Чита 2007
Реферат
Пз. – 26стр., табл. – 8, библ. – 2 наим.
Эксплуатация, парк машин, зона ТР, техническое обслуживание, средний удельный простой, наработка, диагностика, трудоёмкость работ, посты ТО.
В расчётно-пояснительной записке чётко и последовательно излагается основное содержание работы, раскрывается её тема. Должны быть приведены некоторые данные, нормативные материалы, отражены все используемые методики расчётов и проанализированы полученные результаты. На основе этого анализа должны быть сформулированы основные выводы.
Содержание
Введение
1. Планирование технического обслуживания и ремонта машин
1.1 Исходные данные
1.2 Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости
и продолжительности ТО и ремонта машин
1.3 Определение коэффициента технического использования
и плановой годовой наработки машин
1.4 Расчет производственной программы по ТО и ремонту машин
1.5 Определение годового объема работ эксплуатационного
предприятия
1.6 Распределение трудоемкости работ по ТО и ремонту машин
1.7 Режимы производства и расчет фондов рабочего времени
1.8 Расчет численности производственных и вспомогательных
рабочих, ИТР, служащих и обслуживающего персонала
1.9 Расчет количества постов ремонта машин
1.10 Определение потребности в передвижных средствах
ремонта машин
2. Расчет производственных площадей
2.1 Определение площади зоны текущего ремонта
2.2 Определение площадей производственных отделений
2.3 Расчет площадей складских помещений
2.4 Расчет площадей стоянок машин
Заключение
Список использованных источников
Введение
Проектирование ремонтно-механических мастерских осуществляется по общим правилам проектирования промышленно-производственных предприятий на основе плана развития отрасли с учетом производительных сил по экономическим районам.
Процессу проектирования предшествует составление задания на проектирование, утвержденное вышестоящей организацией. В нем даются: основная характеристика проектируемого предприятия, исходные данные для проектирования, техническое и экономическое обоснование целесообразности строительства.
При проектировании разрабатывается рабочий проект, состоящий из пояснительной записки и чертежей. В пояснительной записке указывается: назначение и мощность предприятия, принятый режим работы, результаты расчетов по трудоемкости ТО и ремонтов, необходимое количество работающих, оборудования и площадей, мероприятия по охране окружающей среды, основные строительные решения, сметная документация, паспорт рабочего проекта.
Производственная программа ремонтно-механической мастерской регламентируется количеством ТО и ремонтов, а также трудовыми затратами на их выполнение за определенный период времени (сутки, год) на весь парк. Основой расчета производственной программы ремонтно-механической мастерской является состав парка машин, определяемый по объему работ на заданную перспективу с учетом использования оптимальных технологий строительного производства.
1. Планирование технического обслуживания и ремонта машин
1.1 Исходные данные
Основные исходные данные, необходимые для планирования технического обслуживания и ремонта машин следующие:
1) Списочный состав парка машин эксплутационного предприятия:
бульдозер ДЗ-110ХЛ (10 шт.)
скрепер ДЗ-22 (15 шт.)
2) Режим работы:
8 месяцев в году в одну смену
3) Коэффициент использования машин:
4) Режим работ технической службы предприятия:
круглый год в одну смену
5) Планировочное решение:
зона ТР
6) Нормативные материалы по ТО и ремонту машин:
Таблица 1 - Нормативные материалы по ТО и ремонту машин
Вид машин | Вид техничес- кого обслужи- вания и ремон- та | Периодичность вы- полнения техничес- ких обслуживаний и ремонтов, ч | Трудоемкость выпол- нения одного техни- ческого обслужива- ния и ремонта, чел.-ч | Продолжительность отдель- ного технического обслужи- вания и ремонта в рабочих днях |
Бульдозер ДЗ-110ХЛ | ТО-1 | 60 | 5 | 0.3 |
ТО-2 | 240 | 16 | 1 | |
СО | 2 раза в год | 50 | 2 | |
Т (ТО-3) | 960 | 460 (34) | 8 (1) | |
К | 5760 | 850 | 14 | |
Скрепер ДЗ-22 | ТО-1 | 100 | 6 | 0.3 |
ТО-2 | 500 | 30 | 1 | |
СО | 2 раза в год | 10 | 0.4 | |
Т (ТО-3) | 1000 | 340 (22) | 6 (1) | |
К | 6000 | 1100 | 16 |
... 0,67 0,70 кузнечно-рессорные 2,02 2,11 медницкие 1,35 1,40 сварочные 0,67 0,70 жестяницкие 0,67 0,70 арматурные 0,67 0,70 обойные 0,67 0,70 ИТОГО: 33,72 35,12 ВСЕГО ПО ТР: 67,44 70,25 4. Технологический расчет производственных зон участков и складов 4.1 Расчет постов и поточных линий Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняются на постах. Поэтому в ...
... | |автомобили |аварийные | | | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...
... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...
... эксплуатационные расходы по содержанию судна; · показатель себестоимости содержания нормо-часа; · затраты на рубль доходов; · производительность труда; · чистая валюта выручка. 2.2 Расчет эксплуатационных расходов по содержанию судна в рублях Расходы по содержанию судна в процессе эксплуатации называются эксплуатационными. Их величина зависит от типа и мощности судна ...
0 комментариев