1.9 Расчет количества постов ТО и ремонта машин
Для технических воздействий количество рабочих постов определяется по формуле
, (25)
где - годовая трудоёмкость постовых работ по ТО или ремонту, чел.-ч;
- доля работ, приходящаяся на нагруженную смену;
чел – среднее число рабочих на посту;
- коэффициент использования рабочего времени исполнителей;
- коэффициент неравномерности поступления машин на посты.
Зона ТО:
Принимаем 1 пост ТО.
Зона ТР:
.
Принимаем 2 поста ТР.
1.10 Определение потребности в передвижных средствах технического обслуживания и ремонта машин
На уровне крупных производственных объединений по строительству и содержанию автомобильных дорог расчёт потребности в передвижных средствах полевых парков технического обслуживания и ремонта производится путём деления годовой трудоёмкости работ на годовой фонд рабочего времени применяемого оборудования
, (26)
где - коэффициент, учитывающий объём работ, выполняемых в полевых парках;
- суммарная годовая трудоёмкость ТО и Р сплошного состава машин, чел.-ч;
- средний численный состав экипажей передвижных средств;
- средняя продолжительность рабочей смены, ч;
- коэффициент использования мобильных средств по времени в течение смены для выполнения операций обслуживания;
дн. – число рабочих дней в году.
Принимаем 2 машины.
Таблица 8 - Нормативы численности передвижных средств ТО и
ремонта для парков машин
№ п/п | Наименование | Марка | Назначение | Число на 100 машин |
1 | Мастерская «Техпомощь» ГАЗ-66 | МНР, ПАРМ, АТО-9966А | ТР машин на объектах | 1 |
2 | Топливозаправщик на шасси ГАЗ | 04-3607, 03-3606, МЗ-66, МЗ-3905 | Заправка машин на объектах строительства | 1 |
... 0,67 0,70 кузнечно-рессорные 2,02 2,11 медницкие 1,35 1,40 сварочные 0,67 0,70 жестяницкие 0,67 0,70 арматурные 0,67 0,70 обойные 0,67 0,70 ИТОГО: 33,72 35,12 ВСЕГО ПО ТР: 67,44 70,25 4. Технологический расчет производственных зон участков и складов 4.1 Расчет постов и поточных линий Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняются на постах. Поэтому в ...
... | |автомобили |аварийные | | | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...
... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...
... эксплуатационные расходы по содержанию судна; · показатель себестоимости содержания нормо-часа; · затраты на рубль доходов; · производительность труда; · чистая валюта выручка. 2.2 Расчет эксплуатационных расходов по содержанию судна в рублях Расходы по содержанию судна в процессе эксплуатации называются эксплуатационными. Их величина зависит от типа и мощности судна ...
0 комментариев