Топливно-экономическая характеристика автомобиля

Тяговый баланс автомобиля Динамический фактор автомобиля Характеристика ускорений автомобиля Характеристика времени и пути разгона автомобиля Мощностной баланс автомобиля Топливно-экономическая характеристика автомобиля

31488

знаков

таблиц

изображения

Мощностной баланс автомобиля

7. Топливно-экономическая характеристика автомобиля

Топливно-экономическая характеристика автомобиля позволяет определять расход топлива в зависимости от скорости его движения. Она представляет собой график зависимости путевого расхода топлива от скорости автомобиля Qs = f(Va). Этот график характеризует топливную экономичность автомобиля при его движении с постоянной скоростью и позволяет определить расход топлива при известных значениях этой скорости V_a и суммарной мощности сопротивлений дороги N_y и воздуха N_w. Графики топливно-экономической характеристики автомобиля строим для его движения на двух высших передачах, с полной нагрузкой, для двух типов дорог. Расчет топливно-экономической характеристики ведем на основе тягового баланса автомобиля, функции зависимости удельного расхода топлива g_e= f(n_e)

Сначала рассчитываем часовой расход топлива по формуле:

, [кг/ч]

g_e – функция зависимости удельного расхода топлива от частоты вращения коленчатого вала двигателя, [г/кВт×ч] берем из таблицы 1;

N_y+ N_w - суммарная мощность сопротивления движению автомобиля, [кВт];

K_u - коэффициент, учитывающий изменение удельного расхода топлива - g_e в зависимости от коэффициента использования мощности двигателя U.

Численные значения коэффициента K_u рассчитываем с помощью эмпирической формулы:

Коэффициент использования мощности двигателя U рассчитываем по следующей формуле:

Значения путевого расхода топлива определяем по выражению:

r_Т = 0,73 , [г/см³] - плотность бензина;

Полученные при расчетах топливно-экономической характеристики значения для двух высших передач и для двух типов дорожного покрытия заносим в таблицы 14.

Таблицы 14. Значения путевого расхода топлива автомобиля ГАЗ-3307 на 3,4 передачах при движении автомобиля по асфальтобетону

n_e,[об/мин]	500		800		1100		1400		1700		2000		2300		2600		2900		3200		3500	3800	4100	4400
V_a, [км/ч]	8,64		13,82		19,01		24,19		29,38		34,56		39,74		44,93		50,11		55,30		60,48	65,66	70,85	76,03
N_ψ, [кВт]	3,34		5,37		7,45		9,59		11,80		14,10		16,51		19,05		21,72		24,55		27,55	30,73	34,13	37,74
N_w, [кВт]	0,04		0,15		0,39		0,80		1,43		2,34		3,55		5,13		7,12		9,56		12,51	16,02	20,12	24,86
(N_ψ+N_w)/η_тр, [кВт]	3,73		6,11		8,67		11,49		14,64		18,18		22,19		26,74		31,90		37,73		44,32	51,72	60,00	69,25
N_e', [кВт]	13,45		22,58		32,04		41,46		50,46		58,67		65,71		71,20		74,78		76,05		74,65	70,20	62,33	50,65
U	0,28		0,27		0,27		0,28		0,29		0,31		0,34		0,38		0,43		0,50		0,59	0,74	0,96	1,37
g_e, [г/кВт∙ч]	324,5		301,2		283,4		271,1		264,4		263,1		267,3		277		292,2		313		339,2	370,9	408,1	450,9
K_u	2,06		2,09		2,09		2,06		2,00		1,91		1,79		1,64		1,46		1,25		1,03	0,86	0,96	2,26
G_T, [кг/ч]	2,49		3,84		5,13		6,41		7,73		9,14		10,64		12,18		13,64		14,82		15,54	16,53	23,50	70,64
Q_s,[л/100км]	39,49		38,08		36,98		36,30		36,06		36,22		36,66		37,14		37,30		36,70		35,20	34,49	45,43	127,2
n_e,[об/мин]		500		800		1100		1400		1700		2000		2300		2600		2900		3200	3500	3800	4100	4400
V_a, [км/ч]		14,77		23,64		32,50		41,37		50,23		59,10		67,96		76,83		85,69		94,56	103,4	112,2	121,1	130
N_ψ, [кВт]		5,75		9,36		13,18		17,29		21,78		26,73		32,21		38,31		45,11		52,68	61,12	70,49	80,88	92,37
N_w, [кВт]		0,18		0,75		1,94		4,00		7,17		11,68		17,76		25,65		35,60		47,82	62,58	80,09	100,5	124,3
(N_ψ+N_w)/η_тр, [кВт]		6,30		10,73		16,06		22,63		30,76		40,80		53,09		67,96		85,75		106,7	131,4	159,9	192,8	230,2
N_e', [кВт]		13,45		22,58		32,04		41,46		50,46		58,67		65,71		71,20		74,78		76,05	74,65	70,20	62,33	50,65
U		0,47		0,48		0,50		0,55		0,61		0,70		0,81		0,95		1,15		1,40	1,76	2,28	3,09	4,55
g_e, [г/кВт∙ч]		324,5		301,2		283,4		271,1		264,4		263,1		267,3		277		292		313	339,2	370,9	408,1	450,9
K_u		1,33		1,31		1,24		1,13		1,01		0,89		0,84		0,95		1,37		2,45	4,92	10,51	24,10	62,89
G_T, [кг/ч]		2,72		4,24		5,65		6,94		8,18		9,58		11,98		17,85		34,40		82,01	219,2	623,6	1896	6528
Q_s,[л/100км]		25,26		24,59		23,81		22,99		22,30		22,22		24,14		31,82		54,99		118,8	290,3	760,8	2144	6878

Значения путевого расхода топлива автомобиля ГАЗ - 3307 на 3,4 передачах при движении автомобиля по грунту

n_e,[об/мин]		500	800		1100		1400		1700		2000		2300		2600	2900		3200		3500		3800		4100		4400
V_a, [км/ч]		8,64	13,82		19,01		24,19		29,38		34,56		39,74		44,93	50,11		55,30		60,48		65,66		70,85		76,03
N_ψ, [кВт]		5,57	8,96		12,42		15,98		19,67		23,50		27,52		31,74	36,20		40,91		45,91		51,22		56,88		62,90
N_w, [кВт]		0,04	0,15		0,39		0,80		1,43		2,34		3,55		5,13	7,12		9,56		12,51		16,02		20,12		24,86
(N_ψ+N_w)/η_тр, [кВт]		6,20	10,07		14,17		18,56		23,34		28,58		34,37		40,79	47,92		55,84		64,63		74,38		85,17		97,08
N_e', [кВт]		13,45	22,58		32,04		41,46		50,46		58,67		65,71		71,20	74,78		76,05		74,65		70,20		62,33		50,65
U		0,46	0,45		0,44		0,45		0,46		0,49		0,52		0,57	0,64		0,73		0,87		1,06		1,37		1,92
g_e, [г/кВт∙ч]		324,5	301,2		283,4		271,1		264,4		263,1		267,3		277,0	292,2		313		339,2		370,9		408,1		450,9
K_u		1,36	1,40		1,41		1,40		1,35		1,28		1,19		1,07	0,96		0,86		0,86		1,14		2,26		6,35
G_T, [кг/ч]		2,73	4,25		5,67		7,02		8,33		9,62		10,89		12,13	13,40		15,09		18,90		31,44		78,53		278
Q_s,[л/100км]		43,22	42,11		40,89		39,78		38,85		38,13		37,53		37,00	36,64		37,37		42,81		65,59		151,8		500,9
n_e,[об/мин]	500			800		1100		1400		1700		2000		2300			2600		2900		3200		3500		3800
V_a, [км/ч]	14,77			23,64		32,50		41,37		50,23		59,10		67,96			76,83		85,69		94,56		103,42		112,29
N_ψ, [кВт]	9,58			15,59		21,96		28,82		36,30		44,55		53,69			63,85		75,18		87,81		101,86		117,48
N_w, [кВт]	0,18			0,75		1,94		4,00		7,17		11,68		17,76			25,65		35,60		47,82		62,58		80,09
(N_ψ+N_w)/η_тр, [кВт]	10,38			17,36		25,40		34,87		46,19		59,74		75,91			95,10		117,70		144,11		174,71		209,91
N_e', [кВт]	13,45			22,58		32,04		41,46		50,46		58,67		65,71			71,20		74,78		76,05		74,65		70,20
U	0,77			0,77		0,79		0,84		0,92		1,02		1,16			1,34		1,57		1,89		2,34		2,99
g_e, [г/кВт∙ч]	324,55			301,26		283,47		271,19		264,40		263,12		267,33			277,05		292,28		313,00		339,23		370,95
K_u	0,85			0,85		0,84		0,85		0,90		1,05		1,40			2,11		3,49		6,14		11,33		22,05
G_T, [кг/ч]	2,85			4,44		6,08		8,05		11,01		16,54		28,39			55,54		119,99		276,88		671,46		1716,8
Q_s,[л/100км]	26,46			25,71		25,60		26,64		30,02		38,34		57,21			99,04		191,81		401,11		889,38		2094,5

Мощностной баланс автомобиля

Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 31488
Количество таблиц: 18
Количество изображений: 2

Скачать

... , так как рассматривают функционирование АКПП в имитации реальных условий эксплуатации. После модернизации стенда появится возможность задать абсолютно любой режим и цикл режимов нагружений, а также благодаря непосредственному доступу к агрегату в процессе диагностирования позволяет использовать различные методы диагностики, например виброакустический. Для реализации задания режимов испытаний ...

Скачать

... технической готовности представлен на рисунке 1. Коэффициент технической готовности Рис. 1 Коэффициент использования подвижного состава для "перевозок" (коэффициент выпуска) зависит от интенсивности эксплуатации и «возраста» автопарка. Совершенствование транспортного процесса обеспечивает постоянное повышение интенсивности эксплуатации автомобильного парка, увеличивает пробег автомобилей ...

Скачать

... 360 50 Исходя из данных таблиц 1.4 и 1.5 видим, что всего было израсходовано: дизтоплива – 216355кг, бензина – 24113кг, дизельного масла – 8748кг, автола – 1814кг. 1.4 Анализ нефтесклада СХПК «Присухонское» Склад нефтепродуктов расположен в поселке Фофанцево. Смазочные материалы хранятся на маслоскладе. На нефтескладе находятся две колонки для заправки. Одна колонка для бензина ...

Скачать

... изменений Далее будет предложен и рассмотрен вариант усовершенствования системы охлаждения рассматриваемого в данной работе двигателя ЗМЗ-406 автомобилей ГАЗ 2705, 3221 «ГАЗЕЛЬ». Описание целей и элементов доработки системы охлаждения двигателя ЗМЗ-406 по пунктам приведены ниже. Основные элементы системы и режимы работы приведены на рис. 20…24. 1. Вместо вентилятора и гидронасоса с ...

Главная Новости Рефераты Статьи Вузы

О проекте Соглашение

Наверх

Войти на сайт

Навигация

Похожие работы

0 комментариев

Разделы

Инфо

Следите за новостями