1.2 Обоснование сроков выполнения работ
Определить общую продолжительность строительства автомобильной дороги.
Эксплуатационно-техническая категория автомобильной дороги IV, протяженностью 16 километров, продолжительность строительства составит 11 месяцев, в том числе 1 месяц подготовительный период.
Рис. 3.1 Схема работающего потока.
ПР- подготовительные работы;
ИС- строительство искусственных сооружений;
ЗП- возведение земляного полотна;
ПС- устройство подстилающего слоя из песка;
П1,2,3…- разрывы;
РЩ- устройство нижнего слоя основания из рядового щебня;
ФЩ- устройство верхнего слоя основания из фракционированного щебня;
А.Б.- устройство асфальтобетонного покрытия;
УР- укрепительные работы;
ОП- обстановка пути.
Таблица 6.1
Расчет периода развертывания потока
№ частного потока | Наименование работ | Наименование работ на захватке | Количество смен на развертывание потока | Разрыв в сменах | Разрыв между началом работ | ||
1 | Возведение земляного полотна | Разбивочные работы, срезка растительного слоя, уплотнение естественного основания, разработка грунта в карьере, транспортировка грунта, послойное | 10 | 2 | 12 | ||
разравнивание, увлажнение, уплотнение, планировка откосов и верха земляного полотна. | |||||||
2 | Устройство песчаного дополнительного слоя. | Разбивочные работы, подвозка, разравнивание, увлажнение, уплотнение. | 2 | 1 | 3 | ||
3 | Устройство нижнего слоя основания из рядового щебня. | Разбивочные работы, подвозка, разравнивание, увлажнение, уплотнение. | 3 | 1 | 4 | ||
4 | Устройство верхнего слоя основания из фракционированного щебня. | Разбивочные работы, подвозка, разравнивание, увлажнение, уплотнение. | 3 | 1 | 4 | ||
5 | Устройство однослойного покрытия | Разбивочные работы, очистка основания от пыли и грязи, подгрунтовка, подвозка, распределение, уплотнение. | 1 | 1 | 2 | ||
6 | Укрепительные работы | Подвозка грунта, распределение грунта, засев трав. | 2 | 0 | 2 | ||
7 | Обстановка пути и отделочные работы | Установка знаков, сигнальных столбиков, рекультивация земель, организация движения. | 2 | 0 | 2 | ||
Таблица 7.1
Определение продолжительности работы специализированных потоков
Частный поток | Группа работ | Продолжительность работы специализированных потоков | |||||||||
По метеорологическим условиям | По технологическим условиям | Ткал | Твых | Тп | Трем | Траб. дни | Тсм | ||||
Начало работ | Конец работ | Начало работ | Конец работ | ||||||||
1 | 1 | 3.05 | 19.10 | 4.05 | 2.09 | 122 | 34 | 7 | 6 | 75 | 150 |
2 | 1 | 3.05 | 19.10 | 19.05 | 18.09 | 123 | 35 | 7 | 6 | 75 | 150 |
3 | 1 | 3.05 | 19.10 | 22.05 | 23.09 | 124 | 36 | 7 | 6 | 75 | 150 |
4 | 1 | 3.05 | 19.10 | 28.05 | 29.09 | 124 | 36 | 7 | 6 | 75 | 150 |
5 | 2 | 3.05 | 4.10 | 3.06 | 2.10 | 121 | 33 | 7 | 6 | 75 | 150 |
, (1.1)
где:
Ткал- количество календарных дней в строительном сезоне;
Твых- количество выходных и праздничных дней в строительном сезоне;
Тп- количество дней простоя по погодным условиям;
П- количество дождливых дней в %, IIсугл.=8.
, (2.1)
где:
Трем- число дней ремонта дорожных машин;
Тм- время ремонта дорожных машин в год.
, (3.1)
где:
Траб- продолжительность работы частного потока;
, (4.1)
где:
Тсм- количество смен работы частного потока;
Ксм- коэффициент сменности.
... Строительная климатология и геофизика. М., 1983. 136 с. 3. Автомобильные дороги. М., 1986. 52 с. 4. Организация строительного производства. М., 1985. 54 с. 5. Техника безопасности в строительстве. М., 1980. 255 с. 6. Автомобильные дороги. М., 1986. 111 с. 7. СНиП 4.02-91*. Сборники сметных норм и расценок на строительные работы. Сб. 27: Автомобильные дороги. М., 1990. 126 с. 8. СНиП ...
... Средняя сумма осадков Среднее число дней с осадками более 0.1 мм 1 32 10 2 25 8 3 26 8 4 35 8 10 50 11 11 42 12 12 42 12 2. Требования к уровню зимнего содержания автомобильной дороги 2.1 Краткая характеристика участка дороги Рассматриваемый участок дороги относится к II эксплуатационно-технической категории, уровень содержания высокий, общая ...
... 93+00 5,15 4,15 КП1 КП2 3,41 3,38 4479,54 3609,72 2. Принятие организационно-технических решений 2.1 Выбор ведущей и комплектующих машин для производства работ по строительству дорожной одежды Выбор ведущей машины осуществляется в зависимости от длины захватки где L- длина трассы; Т- срок строительства. При выборе ведущей машины исходим из того, ...
... канализацию, при этом должны выполняться отстойные приямки для предохранения канализации от заиливания; · временные автодороги, подъезды площадки в составе настоящего проекта организации строительства запроектированы с учетом минимального повреждения древесно-кустарниковой растительности; · при производстве строительно-монтажных работ следует руководствоваться требованиями раздела 9 «Охрана ...
0 комментариев