Климатические характеристики района расположения автомобильной дороги
Обоснование сроков выполнения работ
Размещение и характеристика производственных предприятий, обеспечение строительства материалами
Обоснование принятых решений для объемов работ
Организация и методы производства строительно-монтажных работ
Организация работ по строительству сборных железобетонных мостов
Укрепление земляного полотна
Обстановка дороги и отделочные работы
Контроль качества и приемка выполненных работ [11]
Мероприятия по охране труда и технике безопасности [6]
Навигация
Организация работ по строительству сборных железобетонных мостов
Проект организации строительства участка автомобильной дороги
54723
знака
32
таблицы
13
изображений
4.2.2 Организация работ по строительству сборных железобетонных мостов
Таблица 6.4
Расчет времени работы отряда по строительству железобетонного моста
| Местоположение моста | Число пролетов | Длина пролета, м. | Длина моста, м. | Срок строительства моста, смены |
| 70+00 | 1 | 24 | 24 | 30 |
Таблица 7.4
Состав отряда для строительства сборных железобетонных мостов [8]
| Наименование | Единицы измерения | Количество |
| Личный состав | ||
| Рабочие, машинисты и монтажники | чел. | 20 |
| Машины и оборудование | ||
| Копровая установка с дизель-молотом С-330 | шт. | 1 |
| Лебедка приводная, грузоподъемностью 2,5 т. | шт. | 2 |
| Электровибраторы И-116 | шт. | 2 |
| Компрессор ЗИФ-5ВКС | шт. | 1 |
| Кран СКГ-30 | шт. | 1 |
| Электросварочный аппарат | шт. | 1 |
| Тележка, грузоподъемностью 25 т. | шт. | 2 |
| Стреловой самоходный кран | шт. | 1 |
| автомобильный кран КС-4571 | шт. | 1 |
| Электростанция ЭСД-5-Т/230 | шт. | 1 |
4.3 Организация выполнения земляных работ
Объем оплаченных земляных работ составляет 292706,4 м3, длина участка 15976 м. Определить площадь поперечного сечения насыпи.
, (2.4)
где:
Vопл.з.р.- объем оплачиваемых земляных работ, м3;
Vпр- профильный объем земляных работ, м3;
L- длина трассы за вычетом длины моста, м;
Куп- коэффициент уплотнения.
Ширина насыпи поверху, на уровне дна корыта В1=12,7 м.. при толщине дорожной одежды h=0,91 м. и крутизне откосов 1:1,5
Рис. 1.4 Поперечный профиль земляного полотна
, (3.4)
где:
hср- средняя высота земляного полотна, м;
В1- ширина насыпи поверху, на уровне дна корыта, м;
В2- ширина земляного полотна по низу, м;
m- заложение откоса;
S- площадь поперечного сечения насыпи, м2.
Таблица 8.4
Технологическая карта для возведения земляного полотна [9]
| Наименование работ | Источник обоснования | Единицы измерения | Объем работ | Производительность | Потребность отрядо-смен |
| Разбивочные работы | 2 дорожных рабочих 3 разряда | ||||
| Срезка растительного слоя h=0,2 м. в основании насыпи бульдозером Д-259 | Е2-1-5 | м2 | 292840,08 | 9523,8 | 30,75 |
| Уплотнение основания катком марки ДУ-31А за 4 прохода по 1 следу | Е2-1-31 | м2 | 292840,08 | 6153,85 | 47,59 |
| Разработка грунта экскаватором ЭО-5015А | Е2-1-9 | м3 | 292706,4 | 333,33 | 878,13 |
| Транспортирова-ние грунта автосамосвалами КАМАЗ 55111 | Расчет | м3 | 292706,4 | 56,19 | 5209,23 |
| Разравнивание грунта бульдозером Д-259 | Е2-1-28 | м3 | 292706,4 | 2666,66 | 109,77 |
| Увлажнение грунта поливомоечной машиной ПМ-130 | Расчет | м3 | 14635,32 | 24 | 609,81 |
| Уплотнение грунта катком ДУ-31А за 5 проходов по 1 следу | Е2-1-31 | м3 | 292706,4 | 1951,22 | 150,01 |
| Планировка верха земляного полотна бульдозером Д-259 за 5 прохода | Е2-1-36 | м2 | 203374,48 | 21052,63 | 9,66 |
| Окончательное уплотнение верха земляного полотна катком ДУ-31А за 4 прохода по 1 следу | Е2-1-31 | м2 | 203374,48 | 2580,65 | 78,81 |
| Срезка излишков грунта с откосов бульдозером оборудованным откосником на базе трактора Т-100 | Е2-1-40 | м2 | 106719,68 | 13793,1 | 7,74 |
Транспортирование грунта автосамосвалами КамАЗ 5511, производительность определяется по формуле:
, (4.4)
где:
Т- продолжительность рабочей смены ( 8 ч.);
q- грузоподъемность (10 т. или 6,06 м3);
Кв- коэффициент использования времени (0,85 ч.);
lср- средняя дальность транспортирования грунта (8 км.);
V- средняя скорость транспортирования (30 км/ч.);
t- время на разгрузку и погрузку материала (0,2 ч.).
Производительность поливомоечной машины для увлажнения грунта определяется по формуле:
, (5.4)
где:
Т- продолжительность рабочей смены ( 8 ч.);
q- грузоподъемность (3,6 м3.);
Кв- коэффициент использования времени (0,85 ч.);
lср- средняя дальность транспортирования грунта (5 км.);
V- средняя скорость транспортирования (20 км/ч.);
t1- время затраченное на заполнение бака водой (0,2 ч.);
t1- время затраченное на розлив воды (0,32 ч.)
Таблица 9.4
Состав отряда для возведения земляного полотна
| Наименование машин | Количество | Квалификация рабочих | Кол-во рабочих |
| Экскаватор ЭО-5015А | 6 | Экскаваторщик 6 р. | 6 |
| Бульдозер Д-259 | 1 | Машинист 6 р. | 1 |
| Каток ДУ-31А | 2 | Машинист 6 р. | 2 |
| ПМ-130 | 5 | Водитель 3 класса | 5 |
| Бульдозер Т-100 | 1 | Машинист 6 р. | 1 |
| Дорожные рабочие 3 разряда | 2 | ||
Похожие работы
... Строительная климатология и геофизика. М., 1983. 136 с. 3. Автомобильные дороги. М., 1986. 52 с. 4. Организация строительного производства. М., 1985. 54 с. 5. Техника безопасности в строительстве. М., 1980. 255 с. 6. Автомобильные дороги. М., 1986. 111 с. 7. СНиП 4.02-91*. Сборники сметных норм и расценок на строительные работы. Сб. 27: Автомобильные дороги. М., 1990. 126 с. 8. СНиП ...
... Средняя сумма осадков Среднее число дней с осадками более 0.1 мм 1 32 10 2 25 8 3 26 8 4 35 8 10 50 11 11 42 12 12 42 12 2. Требования к уровню зимнего содержания автомобильной дороги 2.1 Краткая характеристика участка дороги Рассматриваемый участок дороги относится к II эксплуатационно-технической категории, уровень содержания высокий, общая ...
... 93+00 5,15 4,15 КП1 КП2 3,41 3,38 4479,54 3609,72 2. Принятие организационно-технических решений 2.1 Выбор ведущей и комплектующих машин для производства работ по строительству дорожной одежды Выбор ведущей машины осуществляется в зависимости от длины захватки где L- длина трассы; Т- срок строительства. При выборе ведущей машины исходим из того, ...
... канализацию, при этом должны выполняться отстойные приямки для предохранения канализации от заиливания; · временные автодороги, подъезды площадки в составе настоящего проекта организации строительства запроектированы с учетом минимального повреждения древесно-кустарниковой растительности; · при производстве строительно-монтажных работ следует руководствоваться требованиями раздела 9 «Охрана ...
0 комментариев