4. Разработка и образование проектируемого ТП изготовление детали
4.1 Разработка маршрутного технологического процесса
Исходными данными для выполнения данного раздела являются ранее принятые методы обработки поверхностей.
Предложения по изменению маршрута обработки данной детали уже высказывались ранее в п. "Анализ базового технологического процесса и предложения по его совершенствованию".
Маршрутный технологический процесс, составленный на основе базового с учётом этих предложений подробно см. в маршрутных картах приложения к курсовому проекту.
Маршрутный технологический процесс.
№ оп. | Наименование операции | Содержание операции | Тип станка | Базовые поверхности |
005 | Токарно-винторезная | 1.Подрезать торец в р-р 35, 2.расточить отверстие, 3.центровать отверстие, 4.сверлить отверстие | 16К20 | |
010 | Вертикально-фрезерная | Фрезеровать плоскость крышки | 6Н12П | |
015 | Вертикально-фрезерная | Фрезеровать сторону ребра | 6Н12П | |
020 | Программная на с-ке с ЧПУ | 1.Фрезеровать внутренний контур 2.Фрезеровать внутренний контур и подобрать R6, выдерживая размеры согласно эскизу | МА655 | |
025 | Вертикально-фрезерная | Фрезеровать 3 ушка, выдерживая размеры Æ 80 +0,74, 5 +0,5 | 6Н12П | |
030 | Вертикально-сверлильная | Сверлить 4 отверстия Æ 5,2 на глубину 35. Сверлить 2 отверстия Æ4,7 +0,1 на глубину 5. | 2Н135 | |
035 | Вертикально-сверлильная | 1.Сверлить отверстие Æ 5,7 на глубину 5. 2.Сверлить отверстие Æ 7,7 на глубину 6 3.Зенкеровать отверстие Æ 16,95 +0,042 на глубину 6 +0,3 4.Зенкеровать отверстие Æ 7,95 +0,027 на глубину 6 +0,3 5.Развернуть отверстие Æ 5,2 +0,03 на глубину 5 6.Развернуть 2 отверстия Æ 5 +0,03 на глубину 5 7.Развернуть отверстие Æ 8 +0,022 на глубину 6 8.Развернуть отверстие Æ 17 +0,027 на глубину 6 | 2С135 | |
040 | Токарно-винторезная | 1.Расточить отверстие, выдерживая размер Æ 71,816 +0,046 на глубину 22-0,3 2.Расточить отверстие, выдерживая размер Æ 72 +0,03 на глубину 22-0,3 3.Точить фаску 1´45° в отверстии Æ 72 +0,03 | 16К20 | |
045 | Слесарная | 1.Зачистить кругом заусенцы 2.Припилить фаску 1´45° на 2-х рёбрах размера 78 3.Снять фаску 1´45° в отверстии Æ 17 +0,027 4.Снять фаску 1´45° в отверстии Æ 8 +0,022 | Верстак слесарный | |
050 | Люминисцентный контроль | |||
055 | Контрольная | |||
060 | Покрытие эмалью | |||
065 | Контрольная |
... детали, что и является основной целью курсовой работы. Выбор типа заготовки и метода ее получения оказывают самое непосредственное и весьма существенное влияние на характер построения технологического процесса изготовления детали, так как в зависимости от выбранного метода получения заготовки может в значительных пределах колебаться величина припуска на обработку детали и, следовательно, меняется ...
... ТП изготовления детали "Корпус ТМ966.2120-57" и статистического приемочного контроля Применение статистического регулирования технологического процесса изготовления детали "Корпус ТМ966.2120-57" представляет собой корректировку параметров процесса по результатам выборочного контроля параметров продукции, осуществляемого для технологического обеспечения заданного уровня качества. Статистическое ...
... в такие помещения нужно подавать не менее 60 м3/ч на одного человека. Среди операций технологического процесса изготовления цанги присутствуют операции шлифования, на которых воздух загрязняется абразивной пылью, поэтому следует предусмотреть местную вытяжную вентиляцию рисунок 5 [56]. Для улавливания вредностей непосредственно в местах их образования применяется местная вытяжная вентиляция. ...
... Исходя из выше перечисленных пунктов соответствия данной сборочной единицы всем нормам технологичности, делаем вывод о том, что конструкция рассматриваемого вала первичного в сборе является технологичной. 3.3 Разработка технологического процесса сборки Таблица 2 - Технологический маршрут сборки № операции Содержание перехода 1. На вал 1 установить стакан 17 2. Напрессовываем на вал 1 ...
0 комментариев