Расчет годового календарного плана транспортных работ
Построение графиков машиноиспользования
Построение план-графика технического обслуживания
Корректировка нормативов по трудоемкости технического обслуживания
Расчет объемов работ ЕО, ТО и ТР
Определение численности производственных рабочих
Нормирование расхода смазочных материалов
Проектирование технологического процесса технического обслуживания агрегатов (механизмов, систем) автомобиля
Навигация
Расчет объемов работ ЕО, ТО и ТР
Техническая эксплуатация автотранспортных средств
44935
знаков
14
таблиц
2
изображения
2.6 Расчет объемов работ ЕО, ТО и ТР.
Объем работ ЕО и ТО в течение заданного месяца для автомобилей каждой марки определяем по выражению:
ТiMj=Nimj×ti
где Timj - объем работ i-ro вида обслуживания в j-м месяце, чел.-ч; Nimj -суммарное количество обслуживании i-ro вида автомобилей данной марки j-M месяце; ti - трудоемкость i-ro вида обслуживания, чел.-ч.
Объем работ по ТР определяется по выражению
TTPMj=LПi×tTP/1000
Далее суммируют значения трудоемкостей по видам для всех марок транспортных средств. Суммируя трудоемкости по водам работ в данном месяце определяют общую трудоемкость работ в j-ом месяце. Сложив значения трудоемкости работ по каждому месяцу получают общую годовую трудоемкость работ по ТО и ТР автомобилей, исходя из которой проводится расчет потребного количества производственных рабочих. Результаты расчетов необходимо занести в таблицу № . С целью уточнения расчетов потребного количества рабочих, необходимо месячные значения трудоемкости представить в виде гистограммы и определить наиболее нагруженный месяц, для которого при необходимости провести расчет потребного количества рабочих.
Пример расчёта: Для автомобиля ГАЗ-4509
TEOc январь= NЕОс. январь *tEOc =46*0.50=23.2
TEOm. январь=NЕОm. январь *tEOm =12*0.50=6
TTO-1январь=NTO-1.январь* tTO-1=5*2.64=13.2
TTO-2январь= NTO-2январь* tTO-2=2*10.94=21.8
TTPянварь= (LПянварь* tТР)/1000 =(26540*3.36)/1000=89.16
TCO.январь = NCO.январь*tCO=6*2.18=13.08
Таблица 6 Программа текущего ремонта автомобилей
| Показатели | Месяцы | |||||||||||
| январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | |
| Пробег ТС lпi по маркам, км | ||||||||||||
| ГАЗ | 26540 | 27330 | 27840 | 27310 | 28120 | 27910 | 27750 | 26900 | 26490 | 26410 | 28300 | 27300 |
| ЗИЛ | 27730 | 27860 | 27210 | 27620 | 27840 | 27930 | 27420 | 27210 | 27110 | 27540 | 27980 | 27850 |
| КАМАЗ | 33620 | 33610 | 33610 | 33590 | 33570 | 33510 | 33490 | 33500 | 33480 | 33520 | 33300 | 33500 |
| Трудоемкость ТР, чел.-час: | ||||||||||||
| ГАЗ | 89,17 | 91,82 | 93,54 | 91,76 | 94,48 | 93,78 | 93,24 | 90,38 | 89,0 | 88,73 | 95,09 | 91,73 |
| ЗИЛ | 95,67 | 96,12 | 93,87 | 95,29 | 96,10 | 96,36 | 94,60 | 93,87 | 93,53 | 95,01 | 96,53 | 96,08 |
| КАМАЗ | 122,04 | 122,00 | 122,00 | 121,93 | 121,85 | 121,64 | 121,57 | 121,61 | 121,53 | 121,67 | 120,90 | 121,61 |
Таблица 7 Объем работ по ТО и ТР автомобилей
| Трудоемкость работ по видам, чел.-час. | Месяцы | |||||||||||
| январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | |
| ЕОс | 216,9 | 188,6 | 207,5 | 198,1 | 216,9 | 198,1 | 207,5 | 216,9 | 181,0 | 180,0 | 172,1 | 164,3 |
| ЕОт | 23,7 | 23,1 | 28,3 | 24,1 | 27,3 | 24,3 | 21,7 | 13,1 | 24,0 | 27,7 | 27,9 | 28,1 |
| ТО-1 | 54,8 | 40,3 | 48,2 | 54,6 | 48,3 | 38,2 | 46,6 | 28,9 | 47,6 | 56,5 | 40,2 | 63,8 |
| ТО-2 | 38,6 | 101,0 | 128,8 | 48,0 | 112,0 | 115,4 | 61,3 | 28,8 | 86,6 | 69,8 | 163,4 | 61,3 |
| СО | 0 | 0 | 0 | 47.68 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38.7 | 0 | 0 |
| ТР | 306,88 | 309,94 | 309,41 | 308,98 | 312,43 | 311,28 | 308,41 | 305,86 | 304,06 | 305,41 | 313,29 | 309,42 |
| Общая трудоемкость, чел.-час. | 640,88 | 662,94 | 722,21 | 672,68 | 716,93 | 687,28 | 654,51 | 593,56 | 643,26 | 667,21 | 716,89 | 629,92 |
| Итого за год: ТiГ= | 8005,27 | |||||||||||
Похожие работы
... автомобилей. – М.: Транспорт, 1987. 6. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. – М.: Транспорт, 1981. Приложение 1 Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГОУ ВПО «Ижевская государственная сельскохозяйственная академия» Кафедра «Эксплуатация машинно-тракторного парка» КУРСОВОЙ ПРОЕКТ пояснительная записка Тема проекта: ...
... 8. Нормирование расхода запасных частей (8.1) где: H- номенклатурная норма расхода детали A-количество автомобилей рассматриваемой модели K1K2K3-коэффицинеты учитывающие условия эксплуатации Вывод В результате произведенных расчетов было установлено, необходимое количество автомобилей, количество ...
... Как уже отмечалось выше, ключевым фактором развития российского рынка автострахования на ближайшие год-два будет развитие сервисной составляющей бизнеса и коррекции закона об обязательном страховании автогражданской ответственности. 3.2 Казахстан в международной системе страхования автотранспортных средств Международная система страхования автотранспортных средств «Зеленая карта» вступила в ...
... ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ УЧЕТНО-АНАЛИТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ В АВТОТРАНСПОРТНОМ ПОДРАЗДЕЛЕНИИ СПК "ВОСХОД" 4.1. Применение в автогараже СПК "Восход" методов экономического анализа Современная экономическая наука накопила целую систему приемов и методов анализа работы автотранспортного подразделения сельскохозяйственных предприятий. Наиболее широко эти методы описаны в работах Г.В. Савицкой /31/, а ...
0 комментариев