Востановление деталей

Организация ремонта.

1.1.Описание устройства и последовательности разборки сборочной единицы.

Разборочный процесс - одна из особенности А.Р.П. Он представляет собой совокупность различных операций по разъединению всех объектов ремонта до деталей в определенной последовательности.

Разборка авто начинается со снятия капота, бортовой платформы, Кабины,

оперения, топливных баков, радиаторов, приборов электрооборудования, топливной

аппаратуры. Затем отсоединяют механизмы управления, управления тормозами,

и д.р. После этого снимают карданную передачу, двигатель вместе с коробкой.

В последнюю очередь отсоединяют мосты с подвеской и на месте разборки авто,

остается одна рама.

Разборка агрегатов на узлы и детали производится в строго определенной последовательности предусмотренной технологическим процессом с применением необходимого оборудования, приспособлений и инструментов. На разборку составляется графическая схема, где в прямоугольниках указывают наименование детали, ее позиция на сборочном чертеже и количество деталей.

1.2.Очистка и мойка сборочной единицы.

Сущность процесса мойки и обезжиривание состоит в удалении загрязнений с

поверхности деталей и переводе их в моющий раствор в виде растворов или

дисперсии. Для осуществления мойки и обезжиривания применяют синтетические

моющие средства (с.м.с.), а при отсутствии водные растворы каустика и

кальцинированной соды.

В состав с.м.с. входят поверхностно-активные вещества (п.а.в.) и щелочные добавки….

П.а.в увеличивают смачивающую (поверхность), эмульгирующую (отрыв жидкой

фазы загрезнений),диспергирующую (измельчение загрязнений) и стабилизирующую (способности растворов).

Щелочные добавки повышают эффективность, в качестве щелочных добавок (обычно применяют едкий натр),кальцинированную соду жидкое стекло, метасиликат натрия, тринатрий фосфат натрия, триполефосфат натрия. Для очистки деталей необходим определенный уровень щелочности

моющего раствора рн 11,5-13. Для струйной мойки в моечных машинах

используют «Лабомид 101», «МС 6» 10-20 кг/м при t 70-85c.

К некоторым с.м.с. для струйной мойки относится повышенное пенообразование

для его устранения вводят 0,2-0,3% пеногосящих веществ (керосин, дизельное

топливо, уайт-спирит)

Состав синтетических моющих средств.

Компоненты моющих средств	Марка и состав моющих средств
	М.С.6	М.С.8	М.С.15	Лабомид 101	Лабомид 203
1.Сода кальциони-рованная. 2.Триполифосфат-натрия. 3.Метоселикат натрия. 4.П.а.в.синтанол Д.С.10. 5.Синтамид-5. 6.Акильсульфаты. 7.Оксифос Б.	40 25 29 6 - - -	38 25 29 - 8 - -	44 24 28 15 - - 4	50 30 16,5 3,5 - - -	50 30 10 8 - 2 -

Для мойки деталей используют моечные машины погруженного типа в которой имеется платформа загруженная деталями и ванна с раствором. Платформа совершает возвратно-поступательные движения f 1-2 гц 50-200 мм.

Нагар, накипь, и продукты коррозии очищаются механическим или

термохимическим методом.

Наиболее совершенным способом является очистка косточковой крошкой которая изготавливается из скорлупы зерен плодов. Термохимический метод представляет очистку детали в щелочном расплаве

(65% едкий натр,30% азотнокислый натрий,5% хлористый натрий) температура

расплава 400с.

Для очистки деталей сложной формы используется моечные установки с ультразвуком. Детали загружаются в ванну к стенке которой крепят излучатель ультразвука. Под действием ультразвука в моющем растворе образуется области сжатия и разрежения в следствии чего возникают гидравлические удары которые получили название кавитация.

Старые лакокрасочные покрытия удаляют в щелочных растворах каустической соды 80-100 кг/м при t 80-90 с

1