В должности ЗКВ батальона отдать предварительное распоряжение по АТО наступления. Нанести общую и частную обстановку на карту

2.   В должности ЗКВ батальона отдать предварительное распоряжение по АТО наступления. Нанести общую и частную обстановку на карту.

3.   Требования, предъявляемые к обороне.

Применение новых видов вооружения и боевой тех­ники наступающим противником повышает огневую мощь и силу удара, что в свою очередь, предъявляет более высокие требования к тем качествам и свой­ствам обороны, которыми она должна обладать, чтобы противостоять наступающим войскам.

Оборона должна быть устойчивой и активной, спо­собной противостоять ядерным и наносимым на большую глубину массированным огневым ударам против­ника, отразить наступление крупных масс его танков, пехоты с фронта и флангов, не допустить высадки в тыл воздушных десантов, аэромобильных групп, а в случае высадки уничтожить их. Она должна быть про­тивотанковой, противовоздушной и противодесантной подготовленной к длительному ведению боя в усло­виях применения противником ОМП и ВТО и средств РЭБ, иметь глубокоэшелонированное построение.

Подразделения должны упорно оборонять занимае­мые позиции даже в условиях полного окружения и отсутствия тактической связи с соседями, они не имеют права оставлять занимаемые позиции и отхо­дить без приказа старшего командира.

БИЛЕТ № 30

1.   Основные принципы подвоза материальных средств и эвакуации раненых и поврежденной техники.

Подвоз материальных средств войскам организуется по принципу "сверху вниз" (" от себя"), эвакуация "снизу вверх" ("на себя"). Это значит, что старшие начальники несут ответственность за организацию снабжения и доставки всего необходимого войскам и за эвакуацию от них раненых, больных и ненужного имущества.

Перевозка материальных средств автомобильным транспортом обычно производится от фронтовых до армейских баз - фронтовым, от армейских баз до дивизионных складов - армейским, от дивизионных до полковых складов - дивизионными, от полковых складов до батальонов и огневых позиций танковой артиллерии -полковым автотранспортом, от батальонов в подразделения - транспортом взводов снабжения батальонов.

2.   В должности ЗКВ батальона произвести расчет времени и составить личный план работы при подготовке к обороне. Нанести общую и частную обстановку на карту.

3.   Показать схематично построение походного порядока мсб в составе главных сил полка.

Приложение № 8

БИЛЕТ № 31

1.   Организация Сборного Пункта Поврежденных Машин (СППМ)

СППМ - предназначен для приема и сбережения поврежденной (неисправной) техники. СППМ организуется распоряжением начальника автомобильной службы фронтов - фронтовые, армии - армейские, заместителей командиров соединений (частей) по технической части (на­чальником автомобильной службы) - дивизионные (полковые).

СППМ размещаются в районах наибольшего скопления поврежденных машин, в близи путей подвоза и эвакуации, в местах удобных для развертывания ремонтных частей (подразде­лений), а также с учетом защитных свойств местности , условий организации обороны и охра­ны, наличия подъездных путей и источников воды, обеспечения наименьшего плеча эвакуации и отсутствия радиоактивного заражения местности.

СППМ организуется силами и средствами ремонтных и эвакуационных частей и подраз­делений с привлечением при необходимости сил и средств других частей (подразделений).

Полковые СППМ - создаются, как правило, общими для всех видов техники и вооруже­ния по распоряжению ЗКВ.

На СППМ полка выполняются следующие работы:

-      контроль заражённости, чистка (мойка) и при необходимости специальная обработка машин;

-      приёмка и технический осмотр машин;

-      ремонт машин;

-      передача ремонтным (эвакуационным) частям старшего начальника машин, которые не могут быть отремонтированы средствами части, организовавшей СППМ;

-      подготовка машин к дальнейшей эвакуации, в том числе к транспортированию на желез­нодорожные станции (в порты) для отправки в тыл страны;

-      разборка списанных машин на агрегаты и детали (по указанию начальника автомобиль­ной службы).

Для решения перечисленных задач на СППМ, как правило, оборудуются:

-      контрольно-распределительный пункт;

-      пункт специальной обработки;

-      пункт приема машин;

-      стоянки машин, ожидающих ремонта или дальнейшей эвакуации;

-      стоянки отремонтированных машин;

-      участки разборки списанных машин и хранения металлолома;

-      места размещения личного состава ремонтных ( эвакуационных ) подразделений.

Ремонтная (эвакуационная) часть (подразделение) располагается на СППМ рассредоточено.

Все работы выполняются с соблюдением маскировки. Сварочные, кузнечные и другие типовые работы в ночное время проводятся в палатках, под брезентами и в других укрытиях.

Площадь для развертывания СППМ составляет :

-      Полка -1.0-1.2 га

-      Дивизии - 3.5 га

-      Армии - 10 - 20 га

-      Фронта - 20 - 30 га

Таблица 1. Ёмкость и частота развёртывания СППМ