6 Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР

Годовой объем работ ЕО и ТО можно определить по выражению

,

где ТiС.Г – годовой объем работ i-го вида обслуживания, чел-ч; SN- суммар­ное годовое количество обслуживании i-го вида, t, - трудоемкость i-го вида обслуживания, чел–ч.

Годовой объем работ по ТР определяется по выражению

.

Результаты расчета в таблице

Подвижной состав

ТЕОс.г

ТЕОт.г

ТТО-1.Г

ТТО-2.Г

ТТР.Г

ВАЗ–2104 10650,6 1306,5 8653,6 7921,6 25295,2
ГАЗель 11590 1738,5 8149,1 6519,6 22600,5

 7 Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам

Данное распределение приводится в форме таблицы, основываясь на рекомендациях ОНТП [1] (приложение Г)

Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам
Вид технических воздействий и работ Годовой объем работ по видам подвижного состава Всего по видам работ чел.-ч
ВАЗ–2104 ГАЗель
% чел.-ч % чел.-ч
1 2 3 4 5 6

ЕОС:

уборочные

моечные

заправочные

контрольно-диагностические

мелкий ремонт

ИТОГО:

25

15

12

13

35

100

2662,7

1597,6

1278,1

1384,6

3727,7

10650,6

14

9

14

16

47

100

1622,6

1043,1

1622,6

1854,4

5447,3

11590

4285,3

2640,7

2900,7

3239

9175

22240,6

ЕОТ:

уборочные

моечные по двигателю и шасси

ИТОГО:

60

40

100

783,9

522,6

1306,5

40

60

100

695,4

1043,1

1738,5

1479,3

1565,7

3045

1 2 3 4 5 6

ТО–1:

общее диагностирование

крепежные, смазочные и т.д.

ИТОГО:

15

85

100

865,4

7788,2

8653,6

10

90

100

814,9

7334,2

8149,1

1680,3

15122,4

16802,7

ТО–2:

углубленное диагностирование

крепежные, смазочные и т.д.

ИТОГО:

12

88

100

792,2

7129,4

7921,6

10

90

100

652

5867,6

6519,6

1444,2

12997

14441,2

ТР (постовые работы):

общее диагностирование

углубленное диагностирование

регулировочные, разборочно­-сборочные

сварочные

сварочные для грузовых автомобилей с металлическими кузовами

жестяницкие

жестяницкие для грузовых автомобилей с металлическими кузовами

окрасочные

ИТОГО по постам:

1

1

33

4

2

8

49

253

253

8347,4

1011.8

505,9

2023,6

12394,6

1

1

35

4

3

6

50

226

226

7910,2

904

678

1356

11300,3

479

479

16257,6

1011,8

904

505,9

678

3379,6

23694,9

ТР (участковые работы):

агрегатные

слесарно-механические

электротехнические

аккумуляторные

ремонт приборов системы питания

шиномонтажные

вулканизационные

кузнечно-рессорные

медницкие

сварочные

жестяницкие

арматурные

обойные

Итого по участкам

17

10

6

2

3

1

1

2

2

2

2

2

2

51

4300,2

2529,5

1517,7

505,9

758,9

253

253

505,9

505,9

505,9

505,9

505,9

505,9

12900,6

18

10

5

2

4

1

1

3

2

1

1

1

1

50

4068,1

2260,1

1130

452

904

226

226

678

452

226

226

226

226

11300,3

8368,3

4789,6

2647,7

957,9

1662,9

479

479

1183,9

957,9

731,9

731,9

731,9

731,9

24200,9

ВСЕГО по ТР 100 25295,2 100 22600,5 47895,8
ВСЕГО 53827,5 50597,8 104425,3


Информация о работе «Проектирование автотранспортного предприятия»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 32885
Количество таблиц: 60
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
51006
2
0

... | |автомобили |аварийные | |  | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...

Скачать
14455
1
0

... линейное программирование, теория расписаний, реже – теория массового обслуживания и т.п. Значительно менее известны возможности применения современных экономико-математических методов при проектировании автотранспортных предприятий, организаций, планирований и управлений их технической службой. Современное автотранспортное предприятие представляет собой сложную динамическую систему состоящую из ...

Скачать
64619
15
16

... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...

Скачать
71664
33
5

... во-вторых, применение специального оборудования приборов и инструмента на месте выполнения указанных работ. Кроме того, это не обходимо для организации рационального, последовательного их выполнения. Независимо от вида ТО первоочередными являются уборочно- моечные. работы, одной из задач которых является подготовка автомобиля к последующим операция ТО , и придания ему надлежащего внешнего вида. ...

0 комментариев


Наверх