ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ КОЛЁСНЫХ ТРАКТОРОВ
Обзор зарубежных колёсных тракторов
Электромеханическая трансмиссия
Разработка компоновочно-кинематической схемы лесотранспортной машины
Конструкция синхронизирующего редуктора
Определение среднего модуля зацепления
Проверка зубьев на изгибную прочность
Проверка зубьев на изгибную прочность
Определение реакций опор от сил, действующих на вал в вертикальной плоскости (смотрите рисунок 4.5а)
Расчет второго вала синхронизирующего редуктора
Определение эквивалентных моментов
Определяем долговечность подшипника
Определяем долговечность подшипника
Расчет экономических показателей
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЕСОТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ МИРНОГО И ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ
Перед началом работы
Навигация
Расчет второго вала синхронизирующего редуктора
Проектирование транспортной машины на базе трактора Т-25
74554
знака
11
таблиц
0
изображений
4.7.4 Расчет второго вала синхронизирующего редуктора
Исходные данные:
Частота вращения вала- n2=331,6 мин –1;
Крутящий момент на валу Т2=194,3 Н.м;
Силы, действующие в зацеплении зубчатых колёс: Ft2=2766,2 Н, Fa2=874,2 Н, Fr2=499,5 Н, Ft3=5181,4 Н, Fr3=1885,9 Н.
Расчет ведём по методике изложенной в [13].
4.7.4.1 Определение реакций опор от сил, действующих на вал в вертикальной плоскости (смотрите рисунок 4.7а)
а.) реакция опоры А:
(4.69)
где l, l1,l2,l3- соответствующие размеры вала (смотрите рисунок 4.7а)
принимаем l=205 мм; l1=45 мм; l2=110 мм; l3=50 мм.
.
б.) реакция опоры В:
(4.70)
,
.
4.7.4.2 Определение изгибающих моментов от сил, действующих в вертикальной плоскости
(4.71)
(4.72)
где Мв1,Мв2- изгибающие моменты в сечениях 1 и 2 соответственно (смотрите рисунок 4.7а).
.
Строим эпюру изгибающих моментов от сил, действующих в вертикальной плоскости (см. рисунок 4.7б).
4.7.4.3 Определение реакций опор от сил, действующих в горизонтальной плоскости (смотрите рисунок 4.7в)
а.) реакция опоры А:
(4.73)
,
.
б.) реакция опоры В:
(4.74)
,
.
4.7.4.4 Определение изгибающих моментов от сил, действующих в горизонтальной плоскости
(4.75)
(4.76)
где Мг1,Мг2- изгибающие моменты в сечениях 1 и 2 соответственно, от сил действующих в горизонтальной плоскости (смотрите рисунок 4.7а)
Строим эпюру изгибающих моментов от сил, действующих в горизонтальной плоскости (смотрите рисунок 4.7г).
4.7.4.5 Определение полных реакций опор
а.) реакция опоры А:
(4.76)
б.) реакция опоры В:
(4.77)
4.7.4.6 Определение суммарных изгибающих моментов
(4.78)
(4.79)
где М1,М2- суммарные изгибающие моменты соответственно в сечениях 1 и 2, Н.мм
Строим эпюру суммарных изгибающих моментов (смотрите рисунок 4.7д).
Похожие работы
... сложностью подбора квалифицированного персонала и малой пригодностью машин для природно-производственных условий большого числа регионов РФ. Поэтому отечественное лесное машиностроение никогда не было законодателем моды на такие машины, разрабатываемые, в основном в скандинавских странах. На сегодняшний день отечественные производители выпускают следующие харвестеры: ЛП-19 с харвестерной головкой ...
... сельскохозяйственная академия" Инженерный факультет "УТВЕРЖДАЮ" Зав.кафедрой__________ Кафедра ____________ (подпись) (название) "___"______ 200 г. ЗАДАНИЕ на дипломное проектирование студента _________________________ 1. Тема: ___________________________________________________ утверждена приказом по академии №__от "__" ________ 200 г. 2. Срок сдачи студентом законченного проекта ...
... задачи является конструкторско-исследовательским и решает не только конструкторские задачи разработки и применения муфт сцепления с тарельчатой пружиной, но и рассматривает влияние установки данного узла на технические и эксплуатационные показатели трактора в целом. Трактора класса 2 мощностью 120 л.с. предназначены для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы ...
Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка ЗАО СПФ "Агротон" отделение Штормово
... Украины; организовывается мероприятие по сдаче пожарного технического минимума участниками уборочного отряда; проверяется состояние готовности машинно-тракторного парка перед началом уборки зерновых культур. Одним из важнейших показателей по охране труда в ЧП СПФ «Агро» отделение Штормово являются следующие показатели, которые представлены в таблице 5.1: число травмированных; коэффициент частоты ...
0 комментариев