ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ КОЛЁСНЫХ ТРАКТОРОВ
Обзор зарубежных колёсных тракторов
Электромеханическая трансмиссия
Разработка компоновочно-кинематической схемы лесотранспортной машины
Конструкция синхронизирующего редуктора
Определение среднего модуля зацепления
Проверка зубьев на изгибную прочность
Проверка зубьев на изгибную прочность
Определение реакций опор от сил, действующих на вал в вертикальной плоскости (смотрите рисунок 4.5а)
Расчет второго вала синхронизирующего редуктора
Определение эквивалентных моментов
Определяем долговечность подшипника
Определяем долговечность подшипника
Расчет экономических показателей
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЕСОТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ МИРНОГО И ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ
Перед началом работы
Навигация
Определяем долговечность подшипника
Проектирование транспортной машины на базе трактора Т-25
74554
знака
11
таблиц
0
изображений
4.9.1.5 Определяем долговечность подшипника
(4.90)
Полученная долговечность подшипника соответствует рекомендуемым значениям.
4.9.1.6 Проверка подшипников по статической грузоподъёмности
(4.91)
где Р0- эквивалентная статическая нагрузка, Н;
хо,уо- коэффициенты радиальной и осевой статических нагрузок соответственно, принимаем хо=0,6, уо=0,5 из табл. 2.6 [13].
С учетом двухкратной перегрузки:
Ро < Со=36300 Н – условие выполняется.
4.9.2 Подбор подшипников для второго вала
Исходные данные:
диаметр вала в месте посадки подшипника- d=35 мм;
частота вращения вала- n=331,6 мин –1;
суммарные реакции на опорах: FA=RA=3568,5 Н, FB=RB=4729,4 Н (см. п. 4.7.4.5);
осевая нагрузка- FA=874,2 Н;
долговечность подшипников- LH=8000…12000 часов.
Схема нагружения вала представлена на рисунке 4.10.
Рисунок 4.10- Схема нагружения вала
4.9.2.1 Подбор типоразмера подшипника
Выбор подшипников и их расчет ведём по методике изложенной в [13].
Учитывая большую осевую нагрузку, назначаем радиально-упорный шарикоподшипник средней серии № 36307, для которого динамическая грузоподъемность - С=35500 Н, статистическая грузоподъёмность - С0=27400 Н.
4.9.2.2 Вычисляем параметр осевого нагружения
Находим отношение:
(4.92)
По таблице 2.6 [13] при FA/C0=0,032 интерполяцией находим l=0,226.
4.9.2.3 Определяем осевые составляющие от радиальных нагрузок
(4.93)
(4.94)
.
4.9.2.4 Вычисляем результирующие осевые нагрузки
Принимаем схему установки подшипников ‘враспор’, получаем направление осевой составляющей правого подшипника, совпадающее с направлением внешней осевой нагрузки. Поэтому правая опора будет иметь номер 1, а левая - номер 2 (смотреть рисунок 4.11).
Тогда S1=SB=1068,8 H; S2=SA=806,5 H.
Поскольку S1 > S2 и Fa > 0, тогда по табл. 2.8 [13]:
(4.95)
.
Рисунок 4.11- Схема установки подшипников “враспор”
4.9.2.5 Уточнение параметров осевого нагружения
Находим отношение:
(4.96)
По таблице 2.6 [13] при FA2/C0=0,071 интерполяцией находим l=0,39.
4.9.2.6 Определяем коэффициент радиальной и осевой нагрузок
(4.97)
где V- коэффициент вращения, принимаем V=1,0.
0,22 < l = 0,39, тогда по таблице 2.6 х1=1,0; у1=0.
0,54 > l = 0,39, тогда по табл. 2.6 х2=0,45; у2=1,0015.
4.9.2.7 Вычисление эквивалентных нагрузок на подшипники
(4.98)
где кδ- коэффициент безопасности, принимаем кδ=1,3, табл. 2.7 [13];
кт - температурный коэффициент, принимаем кт=1,0 [13].
(4.99)
Похожие работы
... сложностью подбора квалифицированного персонала и малой пригодностью машин для природно-производственных условий большого числа регионов РФ. Поэтому отечественное лесное машиностроение никогда не было законодателем моды на такие машины, разрабатываемые, в основном в скандинавских странах. На сегодняшний день отечественные производители выпускают следующие харвестеры: ЛП-19 с харвестерной головкой ...
... сельскохозяйственная академия" Инженерный факультет "УТВЕРЖДАЮ" Зав.кафедрой__________ Кафедра ____________ (подпись) (название) "___"______ 200 г. ЗАДАНИЕ на дипломное проектирование студента _________________________ 1. Тема: ___________________________________________________ утверждена приказом по академии №__от "__" ________ 200 г. 2. Срок сдачи студентом законченного проекта ...
... задачи является конструкторско-исследовательским и решает не только конструкторские задачи разработки и применения муфт сцепления с тарельчатой пружиной, но и рассматривает влияние установки данного узла на технические и эксплуатационные показатели трактора в целом. Трактора класса 2 мощностью 120 л.с. предназначены для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы ...
Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка ЗАО СПФ "Агротон" отделение Штормово
... Украины; организовывается мероприятие по сдаче пожарного технического минимума участниками уборочного отряда; проверяется состояние готовности машинно-тракторного парка перед началом уборки зерновых культур. Одним из важнейших показателей по охране труда в ЧП СПФ «Агро» отделение Штормово являются следующие показатели, которые представлены в таблице 5.1: число травмированных; коэффициент частоты ...
0 комментариев