Навигация
Взаимозаменяемость стандартных изделий
33622
знака
3
таблицы
23
изображения
3 Взаимозаменяемость стандартных изделий
3.1 Выбор и расчет посадок колец подшипников качения
Задание: для заданного подшипникового узла выбрать посадки наружного и внутреннего колец с обоснованием. Рассчитать эти посадки. Начертить условное изображение подшипникового узла, вала и корпуса с простановкой полей допусков, посадок, шероховатости и требований к погрешностям формы и расположения.
Исходные данные: подшипник №7310
Режим работы: тяжелый
Нагрузка: 12000 Н
Выбираем конструктивные размеры подшипника по ГОСТ 27365 – 87:
- внутренний диаметр подшипника;
– внешний диаметр подшипника;
- ширина подшипника;
– радиус закругления внутренний;
r1 =1.0 мм – радиус закругления внешний.
Определяем виды нагружения колец.
На основе анализа конструкции и работы узла устанавливаем, что внутреннее кольцо вращается с валом, следовательно оно испытывает циркуляционный вид нагружения, наружное кольцо установлено в стакане и не вращается, следовательно оно испытывает местный вид нагружения.
Для циркуляционного нагруженного кольца посадку выбираем расчетом интенсивности радиальной нагрузки [1, с. 221]
(3.1)
где 
– расчетная радиальная реакция опоры, Н;
– рабочая ширина посадочного места, м;
– динамический коэффициент посадки, зависимый от характера нагрузки;
– коэффициент, учитывающий степень ослабления посадочного
места при полом вале и тонкостенном корпусе; 
– коэффициент неравномерности распределения радиальной нагрузки, .
Принимаем 
, так как режим работы тяжелый; , так как вал сплошной; 
, так как имеется осевая нагрузка.
По таблице 17 [1, с. 222] выбираем поле допуска шейки вала под внутреннее кольцо – 
Размер шейки вала: 
Тогда посадка - 
Определим предельные размеры и натяги
Масштаб: 1мм=1мкм
Рисунок 3.1.1 – Схема расположения полей допусков размеров вала и отверстия в соединении 
Посадку для местно нагруженного кольца выбираем по рекомендации [1, с. 233]. По таблице 18 принимаем поле допуска отверстия в стакане – 
, т.к. в нашем случае режим работы тяжелый.
Размер отверстия под наружное кольцо 
Посадка наружного кольца подшипника 
Определим предельные размеры и зазоры
Масштаб: 1мм=1мкм
Рисунок 3.1.2 – Схема расположения полей допусков соединения 
Шероховатость посадочных поверхностей определяем по таблице 3 ГОСТ 3325 – 85.
Шероховатость поверхности вала 
Шероховатость поверхности отверстия 
Отклонения от формы посадочных поверхностей определяем по таблице 4 ГОСТ 3325 – 85. Торцевое биение заплечиков вала по таблицам 5, 6 ГОСТ 3325 – 85.
Масштаб: 1мм=2мм
Рисунок 3.1.3 – Условное обозначение подшипникового узла и его деталей с простановкой размеров, полей допусков и посадок, шероховатости и требований к погрешностям формы и расположений поверхностей.
Похожие работы
... , как точность кинематической цепи. При оценке точности механизма следует учитывать не только технологические, но и эксплуатационные первичные ошибки. Точность деталей и их соединений Задаваемая точность деталей и их соединений не только влияет на точность механизмов, но также обеспечивает одно из основных свойств, определяющих качество изделий, – взаимозаменяемость. Взаимозаменяемость – это ...
... технические измерения: Учебник для вузов – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1986.-352 с. 4. Взаимозаменяемость и технические измерения. Методические указания/ Составители: Б.А. Калачевский, М.С. Корытов, В.В. Акимов, А.Ф. Мишуров. – Омск: СибАДИ, 2004/ 5. Допуски и посадки. Справочник в 2 ч. /Под ред. В.Д. Мягкове. – Л.: Машиностроение, 1978/ 6. Справочник по машиностроительному ...
... это оправдано конструктивными или экономическими соображениями (например, установка нескольких втулок, маховиков или колес с различными посадками на одном гладком валу). 3. Допуски и посадки шпоночных соединений Шпоночное соединение – один из видов соединений вала со втулкой с использованием дополнительного конструктивного элемента (шпонки), предназначенной для предотвращения их взаимного ...
... которые могут быть у деталей, поступающих на сборку: δ ≥ Δобщ = Δт + Δук + Δх, где Δт - технологическая погрешность, возникающая в процессе изготовления деталей из пластмасс (например, литьем под давлением, прессованием); Δук – погрешность за счет технологических уклонов (Δук = 2H·tgα); Δх - погрешность, возникающая при хранении ...
0 комментариев