8. Складання заявки на перевезення вантажу
Додаток №1 до типового договору на перевезення вантажів автомобільним транспортом
ООО «ТрансАвто»
(найменування АТП, якому подається заявка)
До договору на перевезення вантажів
автомобільним транспортом
від «_12_» ____лютого__2009_р.
№_____________________
Заявка на перевезення вантажів автомобільним транспортом
Дата подання заявки__12лютого 2009р______________________
На який період (день, декаду, місяць) подана заявка
Місяць (узгоджений сторонами графік подання автомобілів до пунктів навантаження додається)
Найменування Клієнта ООО «Алєко»______________________________
Адреса Клієнта___м.Дніпропетровськ, просп.. Кірова, 60____________
Прізвище, ім’я, по батькові та посада особи, відповідної за використання виділяємих автомобілів___Іванов І.І. зам.директора ________
№ телефона____80509880848_____________________________
№ п/п | Найменування вантажу | Де взяти вантаж | Куди і кому доставити | Вага(*) вантажу,т | Відстаннь перевезення | Розрахунок попередньої вартості перевезення | |||
Клас вантажу | За тону (тоно-кілометр) | За ін. послуги | Сума, грн | ||||||
1 | Конерви | А1 | В1 В2 В3 | 48 49 141 | 12 13 16 | II | 9,53 | 2268 | |
2 | Ягоди | А2 | В4 В5 | 82 120 | 19 5 | II | 9,53 | 1925 |
______________________________
(*)- тут і далі «вага» замість «маса» як в затверджених правилах
Додаткові умови Клієнта
1. Супроводження, прийом та сдача вантажу виконується __замовником___
____________________________________________________________
2. Вид оплати_____готівка_____________________
3. Спосіб навантаження (найменування навантажувальних механізмів)
___механізований вилковим автонавантажувачем_________
4.____________________________________________________________
5.____________________________________________________
(Посада та ім’я особи відповідальної за заявку)
Заявку приняв_____начальник відділу маркетингу Петров П.П______
Висновок
В данному курсовому проекті мною були розглянуті питання з організації перевезення вантажів в межах міста та розрахований прибуток від транспортної даяльності. Згідно розрахунків можу сказати, що перевезення, організовані за коловими, маятниковими та розвізними маршрутами щомісячно приносять чистий прибуток у розмірі 53 087грн., що в сучасних умовах є досить високим показником. Рентабельність складає 29%. Для збільшення прибутку є можливість збільшити норму рентабельності, що є складовою тарифної політики підприємства. Однак дана дія зменшить конкурентоспроможність на ринку автомобільних перевезень.
Список використаної літератури
1. Геронимус Б.Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. –М.:Транспорт. 1977. –158 с.
2. Майборода М.Е., Бернарский В.В. Грузовые автомобильные перевозки. –Ростов-на-Дону: Феникс. 2007 –442 с.
3. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. – Киев: Высш. шк. Головное изд-во, 1986. – 447с.
4. Единые тарифы на перевозку грузов. Прейскурант N 13-01-02. Госкомцен УССР. – Киев: 1989. – 93с.
5. Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок / Под ред. Л.А. Александрова. – М.: Высш. шк., 1986. – 336с.
6. Характеристика технических средств и нормы времени вьполнения злсментов транспортного процесса. Раздаточный материал / Сост. С.Л. Савенко. – Харьков: ХАДИ, 1992. – 54с.
7. Правила перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні.– Київ: Державтотрансндіпроект, 1998. – 129с.
8. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник.-14-е издание перераб. и доп. –М.: Издательско –торговая корпорация «Дашков и К˚», 2007.-472 с.
... і становив 2.30, відповідно збільшився дохід, прибуток і рентабельність перевезень що призвело до зменшення витрат підприємства. 3. Технологія і організація перевезень фанери з міста Рівне (Україна) в місто Мілан (Італія) рухомим складом ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс” 3.1 Дослідження вантажопотоку Згідно договору, укладеного ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”, на 2006 рік прогнозується обсяг перевезень ...
... необхідного для збереження великих партій товарів, значно менше, ніж витрати. На устаткування одного складу великої потужності. 1.2 Аналіз організація підприємства дрібнооптової торгівлі продуктами харчування „ХОДАК” Організаційні форми підприємств На першому етапі створення підприємства визначається принциповий вид торговельного підприємства (індивідуальне, партнерське, корпоративне), у ...
... . Вибір рухомого складу Відповідно до значень пасажиропотоку на найбільш завантаженому перегоні маршруту (у прямому чи зворотному напрямку) вибираємо рухомий склад, місткість якого задовольняє потреби перевезень. Місткість автобуса вибираємо відповідно до рекомендації [3, стор.139]. Т. я. пасажиропотік на найбільш завантаженому перегоні на всіх маршрутах, не перевищує 1000, то для всіх них ...
... 1.2 Ліцензійні умови провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення вантажів автомобільним транспортом Організацію міжнародних перевезень пасажирів вантажів здійснюють перевізники відповідно до міжнародних договорів України з питань міжнародних автомобільних перевезень. Згідно Закону України “Про автомобільний транспорт” [3, с.5], до міжнародних перевезень пасажирів та ...
0 комментариев