Характеристика организации предприятия
Роль железнодорожного транспорта в экономике страны
Основные аспекты экономического анализа
Проблемы системы управления Михайло-Чесноковской дистанции пути
Информационная база экономического анализа
Текущее содержание пути
Анализ эксплуатационных расходов
Выполнение плана действий по снижению эксплуатационных расходов по Михайло-Чесноковской дистанции пути за 2004 год
Расход материалов на текущее содержание пути за 2004 год
Анализ расходов по перевозкам и себестоимость ПЧ-10 за 2004 год
Анализ себестоимости приведенного километра ПЧ-10 за 2004 год
Оценка экономических показателей работы Михайло-Чесноковской дистанции пути
Охрана труда на Михайло-Чесноковской дистанции пути
Навигация
Оценка экономических показателей работы Михайло-Чесноковской дистанции пути
Экономическая оценка производственно-хозяйственной деятельности дистанции пути
123737
знаков
39
таблиц
0
изображений
5.3 Оценка экономических показателей работы Михайло-Чесноковской дистанции пути
Оценка экономических показателей работы предприятия производится с помощью таблицы 5.3.1
Таблица 5.3.1
Показатели работы предприятия за 12 месяцев 2004 года ПЧ-24
| Наименование показателей | Ед. изм. | 2003 год Факт | 2004 год | Выполнение, % | ||
| План | Факт | К плану | К факту | |||
| Объем работ | Млн. тн. Км. брутто | 2333,226 | 2292 | 2298,8 | 100,30 | 98,52 |
| Производительность труда | Тыс. тн.км. брутто чел. | 8673,7 | 8426,5 | 8269,1 | 98,13 | 95,53 |
| Контингент, всего | Чел. | 286 | 272 | 278 | 102,21 | 96,53 |
| в т.ч. по перевозкам | Чел. | 269 | 272 | 278 | 102,21 | 103,35 |
| Техническая скорость | Км/час | 43,5 | 42,37 | 0 | -1,13 | |
| Балловая оценка состояния пути | Балл | 107 | 89 | 95 | 82 | 118 |
| Браки в работе | Случ. | 0 | 1 | 1 | ||
| Неудовлетворительные километры | Шт. | 144 | 124 | -20 | ||
Объем работ 2004 года к плану выполнен на 100,3%, а к прошлому периоду снизилась на 98,5%. Связи с падением объема перевозок и пересодержанием контингента 8 человек производительность труда снизилась и составила 98,1% к плану и 95,5% к прошлому году. С ухудшением плана балльности уменьшилась техническая скорость, а также из-за большого количества ограничений комиссиями УРБ, НОД, РБ, Н.
5.4 Анализ состояния и использования основных фондов Михайло-Чесноковской дистанции пути
Анализ состояния и использования основных фондов производится в табличной форме.
Таблица 5.4.1
Основные фонды предприятия
| Вид основных фондов | Наличие на 01.01.2004г. | В 2004 году | Наличие на 31.12.2004 года | Изменение на 2004. Прирост +, Уменьш. -, абсолют величина, тыс. руб. | |||
| Сумма в тыс. руб. | В % | поступило | выбыло | Сумма в тыс. руб. | В % | ||
| Здания | 77113,72 | 1,05 | 270,3 | 8381,25 | 69002,77 | 0,93 | -8110,95 |
| Сооружения и передаточные устройства | 727678,1 | 98,78 | 9985,05 | 7281663,15 | 98,86 | 985,05 | |
| Машины и оборудование | 2458,15 | 0,03 | 4620,65 | 277,55 | 6801,25 | 0,09 | 4343,10 |
| Транспортные средства | 10535,69 | 0,14 | 7,06 | 2832,49 | 7710,26 | 0,11 | -2825,43 |
| Производственный и хозяйственный инвентарь | 12,71 | 12,71 | 0,01 | 12,71 | |||
| Итого | 7361785,6 | 100 | 14895,77 | 11491,29 | 7365190,14 | 100 | 3404,48 |
Большой удельный вес в основном фонде занимают сооружения и передаточные устройства 98%.
Похожие работы
... – обслуживание аккумуляторных батарей тяговых подстанций, аккумуляторов автомобилей и моторельсового транспорта; - бригада по радиосвязи (С) – ремонт радиоаппаратуры (переносных и стационарных радиостанций, применяемых на дистанциях электроснабжения). Штат РРУ 10-15 человек. 1.4 Тяговые подстанции как основное линейное подразделение ЭЧ Тяговая подстанция является одним из основных ...
... депо; в) выполнение работ локомотивами депо на подъездных путях для сторонних организаций; - повышение производительности труда. 3. Мероприятия по развитию производственно-финансовой деятельности локомотивного депо Кавказская Основные направления повышения эффективности производства в локомотивном депо вытекают из требований, предъявляемых народным хозяйством к работе железных дорог. ...
... макроокружения Значительное воздействие на предприятие оказывают факторы внешней среды (макросреды), под влиянием которых изменениям могут подвергнуться эффективность функционирования предприятия и устойчивость его финансово-хозяйственной деятельности. В целях предотвращения каких-либо негативных последствий для конкретного предприятия, необходимо выявить и определить внешние факторы, имеющие ...
... их высокую эффективность. 2. Общая характеристика предприятия, основные виды деятельности, структура управления 2.1 История предприятия “Минскжелдортранс” (Минская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ) Впервые погрузочно-разгрузочные работы силами железнодорожников на Минском узле начали проводиться в 1922 г. на станциях Минск-пассажирский, Минск-товарный, а с 1925 ...
0 комментариев