9. Расход материалов на текущее содержание пути за 2004 год
Таблица 5.2.4
Расход материалов на текущее содержание пути
№ | Вид работ | Изм. | План | Отчет | ||
Кол-во | Сумма | Кол-во | Сумма | |||
1 | Смена шпал новыми | т.шт. | 8 | 2440 | 7,1 | 2327 |
2 | Смена шпал старогодными | т.шт. | 9 | 189 | 8,6 | 181 |
3 | Укладка балласта | Тыс. куб.м. | 4 | 800 | 6,1 | 1220 |
4 | Одиночная смена элементов верхнего строения пути | 1305 | 1742 | |||
В том числе: Старогодными: подкладки | тонн | 28,9 | 7,2 | |||
костыли | тонн | 27 | 6,8 | |||
противоугоны | тонн | 58 | 17,4 | |||
Итого: | 4734 | 5470 |
10. Расшифровка расходов по элементу «прочие затраты» ПЧ-10 (тыс. руб.)
Таблица 5.2.5
Расшифровка расходов по элементу «прочие затраты» ПЧ-10
Наименование затрат | Отчет 2003г. | Отчет 2004г. |
ПРОЧИЕ ЗАТРАТЫ, всего, в том числе: | 4407 | 8536 |
1. налоги, сборы и платежи (страховые взносы), включаемые в себестоимость, итого | 187 | 206 |
в том числе | ||
1.1 Земельный налог | 60 | 65 |
1.2 Плата за пользование природными ресурсами | 6 | 8 |
1.3 Транспортный налог | 32 | 25 |
1.4 Другие местные налоги и сборы | ||
1.5 Платежи по страхованию имущества и ответственности организаций за причинение вреда | 89 | 108 |
2. Общественные расходы | ||
3. Услуги ФГУП ВО МПС по охранной и противопожарной деятельности | 2291 | 6758 |
4. Расходы на командировки | 506 | 484 |
5. Расходы на предварительный осмотр и медицинское освидетельствование работников железнодорожного транспорта | 694 | 852 |
6. Лизинговые платежи за арендуемое (принятое в лизинг) имущество | 170 | |
7. Другие расходы, итого | 532 | 203 |
в том числе | ||
5.1 Выплата подъемных | ||
5.2 Расходы, связанные с совершенствованием технологий, организации производства и управления | ||
5.3 Расходы на гражданскую оборону | ||
5.4 Расходы на оплату услуг связи, вычислительных центров и банков | ||
5.5 Расходы, связанные с приобретением права ан использование программ для ЭВМ, баз данных и их обновление | ||
5.6 Расходы по содержанию УВДТ (сопровождение в поездах) | ||
5.7 Расходы на обеспечение нормальных условий труда, техники безопасности | 246 | 27 |
5.8 Расходы на подготовку и переподготовку кадров | 286 | 176 |
5.9 Расходы на информационные, консультационные, юридические и аудиторские услуги | ||
5.10 Представительские расходы и расходы на рекламу | ||
5.11 Расходы на содержание служебного транспорта | ||
5.12 Потери от брака, аварий, крушений | ||
5.13 Отчисления в резервы | ||
6. Остальные прочие затраты | 27 | 33 |
расходы, связанные с регистрацией прав ан имущество и землю | 33 | |
лицензирование и сертификация продукции и услуг | ||
расходы, связанные с охраной деятельности, кроме ФГУП ВО МПС | ||
возмещение ущерба, доплата по потере кормильца, пособие по увечью (кроме ФОТ и выплат прошлых лет) | ||
аттестация рабочих мест | ||
услуги типографии, почтовые, телеграфные | 14 | |
плата за пользование радиоэфиром, радиостанцией | 10 | |
хозяйственные нужды | ||
содержание и обслуживание оборудования, компьютеров и оргтехники | 3 | |
обязательное страхование от несчастных случаев | ||
суточные в валюте | ||
проживание в общежитии | ||
разница по углю |
11. Расшифровка расходов по элементу «прочие материальные затраты» ПЧ-10 (тыс. руб.)
Таблица 5.2.6
Расшифровка расходов по элементу «прочие материальные затраты» ПЧ-10 (тыс. руб.)
Наименование затрат | Отчет 2003г. | Отчет 2004г. |
Прочие материальные затраты, всего, в том числе | 1891 | 35 |
1. Оплата счетов за капитальный ремонт, всего | 1084 | 0 |
1.1 Капитальный ремонт подвижного состава и контейнеров, выполненных на заводах и другими сторонними организациями | 0 | 0 |
1.1.1 Локомотивов | ||
1.1.2 Моторвагонного подвижного состава | ||
1.1.3 Пассажирских и багажных вагонов | ||
1.1.4 Грузовых вагонов | ||
1.1.5 Контейнеров | ||
1.1.6 Путевой техники | ||
1.2 Капитальный ремонт основных средств, выполненный подрядным способом (сторонними организациями), итого | 1084 | |
из них в хозяйстве пути | 1084 | |
2. Оплата счетов за ремонты (кроме капитального) подвижного состава, колесных пар, других деталей и узлов, выполненных на заводах и другими сторонними организациями, итого | 0 | 0 |
2.1 Деповской ремонт пассажирских и багажных вагонов | ||
2.2 Деповской ремонт грузовых вагонов | ||
2.3 Ремонт со сменой элементов колесных пар грузовых вагонов | ||
2.4 Техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивов и вагонов, ремонт, упрочнение узлов и деталей | ||
3. Оплата перевозок грузов для нужд железной дороги (хозяйственные перевозки) | ||
4. Оплата счетов сторонними организациями за выполненные работы, оказанные услуги и приобретение товаров производственного назначение | 807 | 35 |
4.1 Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений, оборудования и инвентаря производственного назначения | ||
4.2 Работы по снего-, водо- и пескоборьбе | ||
4.3 Погрузочно-разгрузочные работы | ||
4.4 Оплата счетов за коммунальные услуги производственного характера, итого | 0 | 0 |
4.4.1 Водоснабжение и канализация | ||
4.4.2 Пар, отопление, газ | ||
4.4.3 Другие коммунальные услуги | ||
4.5 Другие работы и услуги | 807 | 35 |
5. Уплата за недостающие и ненормально изношенные части, недостачи и потери от порчи материальных ценностей и т.п. | 0 | |
п. 4.5 Другие работы и услуги | ||
затраты по оплате счетов | 35 | |
техобслуживание и ремонт компьютеров и оргтехники | ||
обслуживание и ремонт служебно-технических вагонов | ||
пусконаладочные работы | ||
исследовательские и испытательные работы | 35 | |
зарядка огнетушителей, обслуживание технических средств, связанных с пожарной безопасностью |
... – обслуживание аккумуляторных батарей тяговых подстанций, аккумуляторов автомобилей и моторельсового транспорта; - бригада по радиосвязи (С) – ремонт радиоаппаратуры (переносных и стационарных радиостанций, применяемых на дистанциях электроснабжения). Штат РРУ 10-15 человек. 1.4 Тяговые подстанции как основное линейное подразделение ЭЧ Тяговая подстанция является одним из основных ...
... депо; в) выполнение работ локомотивами депо на подъездных путях для сторонних организаций; - повышение производительности труда. 3. Мероприятия по развитию производственно-финансовой деятельности локомотивного депо Кавказская Основные направления повышения эффективности производства в локомотивном депо вытекают из требований, предъявляемых народным хозяйством к работе железных дорог. ...
... макроокружения Значительное воздействие на предприятие оказывают факторы внешней среды (макросреды), под влиянием которых изменениям могут подвергнуться эффективность функционирования предприятия и устойчивость его финансово-хозяйственной деятельности. В целях предотвращения каких-либо негативных последствий для конкретного предприятия, необходимо выявить и определить внешние факторы, имеющие ...
... их высокую эффективность. 2. Общая характеристика предприятия, основные виды деятельности, структура управления 2.1 История предприятия “Минскжелдортранс” (Минская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ) Впервые погрузочно-разгрузочные работы силами железнодорожников на Минском узле начали проводиться в 1922 г. на станциях Минск-пассажирский, Минск-товарный, а с 1925 ...
0 комментариев