ИССЛЕДОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «БАРНАУЛЬСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД»

6. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «БАРНАУЛЬСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД»

Рассмотрев, как мировой экономический кризис отразился на машиностроении Алтайского края в целом, рассмотрим экономическую деятельность одного из предприятий отрасли в этот период. Для исследования было выбрано Открытое Акционерное Общество «Барнаульский вагоноремонтный завод» [21]. Предприятие предоставляет услуги по ремонту, техническому обслуживанию и переделке железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава.

Свободного обращения ценных бумаг Общества на рынке не осуществлялось, 99,9999 % акций принадлежит ОАО «Российские железные дороги».

6.1 КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «БАРНАУЛЬСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД»

Завод основан в 1917 году как «Главные железнодорожные мастерские». Основной деятельностью предприятия был ремонт паровозов и товарных вагонов. В 1926 году был преобразован в вагоноремонтный завод, позже в его цеха снова стали поступать паровозы и в 1929 году завод преобразовывается в «Барнаульский паровозоремонтный завод». В 1935 году время паровозов подошло к концу, и завод получил свое окончательное, современное название – «Барнаульский вагоноремонтный завод». Во время Великой Отечественной войны завод кроме ремонта вагонов выпускал боеприпасы. На завод было эвакуировано оборудование литейных цехов из Москвы, Днепропетровска. В ноябре 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «За образцовое выполнение задания правительства по производству боеприпасов» завод награжден орденом Трудового Красного Знамени, а в августе 1944 года – памятным Знаменем Государственного Комитета Обороны. Как на многих развивающихся промышленных предприятиях, на заводе не раз проводилась реконструкция. Одной из них он подвергся в предвоенные годы. Тогда выпуск отремонтированных вагонов был увеличен в 11 раз. В шестидесятых – начале семидесятых годов ВРЗ перешел на конвейерный метод ремонта вагонов. Позднее, в 70-х годах, построенный цех разборки вагонов позволил перевести на поток подготовку вагонов к ремонту, а созданная моечная машина – завершать цикл разборки обмывкой. Итог – в 1973 году был отремонтирован 200 000-й вагон, а в 1983-ем – 300 000-й. 60-80-е годы отмечены бурно развернувшейся социальной деятельностью предприятия. Строился детский сад, заводская поликлиника, наращивались темпы жилищного строительства. В 1917 году жилая площадь составляла всего м²., в 1967-ом -29100, а в 1997-ом уже 71556 м². В период с 1989 по 2001 год в условиях полного хозрасчета, самофинансирования и самоокупаемости завод работал стабильно. Производственный план выполнялся на 100 процентов. В 1995 году завод получил статус "Лидера Российской экономики", занял призовое место в отраслевом соревновании коллективов предприятий железнодорожного транспорта. 1 апреля 2006 года ВРЗ стал открытым акционерным обществом. Этот статус продиктовал новые задачи: одним из приоритетных направлений стал выпуск высококачественной продукции. В период с 1989 по 2001 год в условиях полного хозрасчета, самофинансирования и самоокупаемости завод работал стабильно. Производственный план выполнялся на 100 процентов. В 1995 году завод получил статус «Лидера Российской экономики», занял призовое место в отраслевом соревновании коллективов предприятий железнодорожного транспорта. В 2006 году ВРЗ стал открытым акционерным обществом. Этот статус продиктовал новые задачи: одним из приоритетных направлений стал выпуск высококачественной продукции.

3 Марта 2006г. на базе имущества Барнаульского вагоноремонтного завода – филиала ОАО «РЖД» было создано Открытое Акционерное Общество «Барнаульский вагоноремонтный завод». Этот статус продиктовал новые задачи: одним из приоритетных направлений стал выпуск высококачественной продукции.

Сегодня ОАО «Барнаульский вагоноремонтный завод» является одним из наиболее крупных предприятий отрасли в стране. Территория завода занимает 42,82 га. Общая развернутая площадь зданий – 72307,9 м², в том числе производственная – 53743,5 м². Длина железнодорожных путей – 22512м.Оснащенность ОАО «Барнаульский ВРЗ» позволяет производить капитальный ремонт грузового подвижного состава в значительных объемах, а качество ремонтных услуг соответствует действующим нормативно-техническим указаниям, инструкциям и регламентам. Специализация предприятия представлена на рисунке 17.

Рисунок 17 – Специализация предприятия ОАО «Барнаульский вагоноремонтный завод»

В своей деятельности Общество руководствуется программой совершенствования корпоративного управления дочерними и зависимыми обществами ОАО «РЖД». Для успешного функционирования Общество осуществляет менеджмент многочисленных взаимосвязанных видов деятельности. В настоящее время Обществом предпринимаются шаги в развитии и внедрении системы менеджмента качества на основе использования принципов, заложенных в новой версии стандартов ИСО 9000 – 2000. В рамках проведения данной работы осуществляется внедрение процессной модели управления организацией: определены и идентифицированы процессы организации, осуществляется их разработка и документирование, определяется порядок построения деятельности внутри процессов. Внедрение процессной модели управления Общества дает следующие преимущества:

-           обеспечение прозрачности деятельности Общества;

-           наличие инструмента оценки и анализа деятельности подразделений и Общества в целом с точки зрения процессов;

-           возможность определения и идентификации областей для улучшения управления;

-           повышение имиджа Общества;

-           повышение инвестиционной привлекательности Общества. Построенная в соответствии с требованиями стандартов система менеджмента качества направлена на повышение качества и, как следствие, конкурентоспособности выпускаемой Обществом продукции, явится базой для внедрения дальнейших современных подходов управления, и позволит повысить эффективность управления Общества в целом [21].