Часові показники використання АТП
Технологічний розрахунок АТП
Розрахунок річної виробничої програми АТП по технічному обслуговуванню та ремонту рухомого складу
Річна трудомісткість сезонного, другого, першого та щоденного ТО і ПР
Кiлькiсть унiверсальних постiв ТО, ПР, загального та поглибленого дiагностування
Розрахунок чисельностi допомiжного персоналу, IТП i службовцiв
Розрахунок площ виробничих примiщень
Розрахунок площ складських примiщень
Розрахунок площ допомiжних примiщень
Розрахунок площ інших будівель та споруд
Витрати на мастильні матеріали
Витрати на ТО і ПР рухомого складу
Витрати на відновлення та ремонт зношених шин
Накладні витрати
Розрахунок доходу та прибутку АТП
Навигация
Розрахунок площ складських примiщень
Проектування АТП регіональних вантажних перевезень
66400
знаков
24
таблицы
0
изображений
2.7 Розрахунок площ складських примiщень
Розрахунки до цього роздiлу можна виконувати використовуючи методики, якi базуються на попереднiх розрахунках потрiбних запасiв: шин, запасних час-тин, агрегатiв, палива, i т.д. Також площу складських примiщень можна розра-ховувати за питомою площею, що припадає на 1 млн. км пробiгу рухомого складу:
Fcк=10-6×SLp× f ×K1× K2 × K3× K4, (2.21)
де SLP – рiчний сумарний пробiг автомобілів, закрiплених за БЦТО, км;
f – питома площа складу даного виду на 1 млн.км пробiгу, м2 (додаток 21) [4];
К1, К2, К3, К4 – коефiцiєнти, що враховують вiдповiдно тип рухомого скла-ду, кiлькiсть технологiчно сумiсних одиниць рухомого складу, висоту примiщення складiв,категорiю умов експлуатацiї (додатки 22 - 23 ) [4].
Площа складу мастильних матерiалiв включає площу примiщення насосної для їх подачi.
Результати проведених рорахунків приводимо в таблиці 2.13.
Таблиця 2.13.
| Вид запасних частин | Величина 10-6*Lp | Питома площа, f, м2 | Коефіцієнти | Площа, м2 | ||||
| К1 | К2 | К3 | К4 | Розрахунк | Прийнята | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Запасні частини, деталі, | 4,5 | 3,4 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 18,6 | 18 |
| Двигуни, агрегати, вузли. | 4,5 | 3,8 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 21 | 24 |
| Експлуатаційні матеріали | 4,5 | 2,6 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 14,2 | 12 |
| Мастильні матеріали | 4,5 | 2,4 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 13,1 | 12 |
| Лакофарбувальні матеріали | 4,5 | 0,7 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 3,8 | 4 |
| Інструмент | 4,5 | 0,2 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 1,1 | 3 |
| Кисень і ацетилен в балонах | 4,5 | 0,25 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 1,4 | 4 |
| Пиломатеріали | 4,5 | 0,5 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 2,7 | 3 |
| Метал, металолом, цінний утиль | 4,5 | 0,35 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 1,9 | 3 |
| Шини нові, відремонтовані та ті, що підлягають відновленню | 4,5 | 2,4 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 13,1 | 12 |
| Запасні частини і матеріали на ділянці відділу гол. Механіка | 4,5 | 0,7 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 3,8 | 3 |
| Всього | 17,3 |
|
|
|
| 94,7 | 98 | |
| Автомобілі, що підлягають списанню, агрегати на відкритій площадці | 4,5 | 9,5 | 0,8 | 1,2 | 1,15 | 1,1 | 52 | 54(9´6) |
Похожие работы
... і становив 2.30, відповідно збільшився дохід, прибуток і рентабельність перевезень що призвело до зменшення витрат підприємства. 3. Технологія і організація перевезень фанери з міста Рівне (Україна) в місто Мілан (Італія) рухомим складом ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс” 3.1 Дослідження вантажопотоку Згідно договору, укладеного ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”, на 2006 рік прогнозується обсяг перевезень ...
... задовольняє замовників. Перш за все, автомобілі підприємства застарілі, по-друге, продуктивність їх настільки мала, що їх просто недоцільно використовувати, та вони і не відповідають типу і виду вантажу. 3. Перевезення цементу автомобільним транспортом ЗАТ «УБ РАЕС» 3.1 Організація перевезень цементу на підприємстві Перевезення вантажів автомобільним транспортом на підприємстві ЗАТ « ...
... / 62,9 *100 = 1,5%, = 2,06 + 1,5 = 3,56%, = 0,95 / 62,9 (108,6 - 100) = 0,0017% = 0,05 / 62,9 (97,15 - 100) = -0,0003% 6. Фінансові результати діяльності підприємства 6.1 Фінансові результати діяльності ВАТ „ХАТП-16330” Баланс підприємства за останній рік наведено в додатку до положення БО-2 (січень 2007р), звіт про фінансові результати та звіт про доходи і витрати на автомобі ...
... - - 26 Компресорна 20 20 27 Насосна 20 30 28 Вентиляційна 30 35 29 Трансформаторна 20 20 30 ВГМ 28 28 Разом 2640,5 2893 Ділянка для діагностики та ремонту двигунів внутрішнього згоряння додатково має окремі ворота для заїзду автомобілів із зовні і оглядову канаву. Окремі ворота необхідні щоб діагностичні роботи не заважали процесу ремонта в загальній ...
0 комментариев